(CLO) Dù đã có chủ xây dựng tuyến đường vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc từ năm 2012, nhưng đến nay tuyến đường này vẫn còn… “nằm trên giấy”. Trong khi đó, người dân địa phương vẫn luôn tha thiết, mòn mỏi chờ… đường.
Đã có chủ trương từ năm 2012
Theo tìm hiểu, UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu (BRVT) đã có Văn bản số 2482/UBND-VP ngày 07/05/2012 về chủ trương xây dựng đường vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc. Theo đó, UBND tỉnh BRVT chấp thuận đề xuất của UBND huyện Xuyên Mộc về chủ trương xây dựng đường vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc vì đây là trục giao thông liên xã nhằm giảm áp lực phương tiện giao thông trên tuyến Quốc lộ 55 qua trung tâm thị trấn Phước Bửu, góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông. UBND tỉnh BRVT cũng giao Sở Kế hoạch Đầu tư chủ trì cùng UBND huyện Xuyên Mộc triển khai thủ tục và bố trí danh mục đầu tư công trình đường, trình UBND tỉnh phê duyệt.
Ngày 15/07/2013, UBND tỉnh BTVT có Văn bản số 4795/UBND-VP về việc thỏa thuận địa điểm để lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường N4 và đường khu vực vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc. Theo đó, tuyến đường khu vực vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc có điểm đầu tuyến giao với đường quy hoạch N4, điểm cuối tuyến giao với đường quy hoạch số 7, tổng chiều dài tuyến khoảng 2.951km…
Ngày 31/10/2014, UBND tỉnh BRVT ban hành Quyết định số 2379/QĐ-UBND, Quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc, huyện Xuyên Mộc. Theo quyết định, tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc có chiều dài 3.982km, chủ đầu tư là UBND huyện Xuyên Mộc, mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc nhằm kiên cố, chống tình trạng sạt lở bờ hồ, đảm bảo an toàn cho người dân trong khu vực đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng quanh bờ hồ…
Hồ Xuyên Mộc nhìn từ trên cao.
Đến ngày 26/04/2018, UBND tỉnh BRVT ban hành Quyết định số 1053/QĐ- UBND về việc phê duyệt điều chỉnh hướng tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc theo quy hoạch chung thị trấn Phước Bửu, huyện Xuyên Mộc. Theo đó, UBND tỉnh BRVT điều chỉnh hướng tuyến đường N4 với nội dung kết hợp tuyến đường N4 và đường vòng quanh bờ hồ thành một tuyến đường có tên “Đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc”, chia làm 2 giai đoạn AB và BC với chiều dài tuyến N4 đoạn AB dài 1.035m, đoạn BC dài 3.790m. Chiều rộng tuyến N4 đoạn AB là 15m và đoạn BC là 11m.
Ngày 03/07/2018, UBND tỉnh BRVT có Văn bản số 6412/UBND- VP về việc bố trí vốn để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng công trình đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc. Theo văn bản, UBND tỉnh BRVT ủng hộ chủ trương việc bố trí vốn để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng công trình đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc, giao Sở Kế hoạch Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính rà soát, cân đối, tham mưu UBND tỉnh bố trí vốn để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án theo quy định.
Ngày 30/7/2018, Trung tâm Quản lý, khai thác công trình thủy lợi (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn BRVT) có Văn bản số 275/TTLT-QLN về việc đóng góp ý kiến về tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc. Theo văn bản, Trung tâm Quản lý, khai thác công trình thủy lợi nhận thấy tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc là hợp lý.
Ngày 14/12/2018, HĐND tỉnh BRVT ban hành Nghị quyết số 72/NQ-HĐND, Nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường N4 quanh bờ hồ Xuyên Mộc, huyện Xuyên Mộc.
Theo nghị quyết, HĐND tỉnh BRVT thống thống phê duyệt chủ trương điều chỉnh dự án đường N4 quanh bờ hồ Xuyên Mộc do UBND huyện Xuyên Mộc làm chủ đầu tư, với các nội dung: Tổng chiều dài toàn tuyến là 4.825km, với điểm đầu tuyến giao Tỉnh lộ 328 và điểm cuối tuyến giao Quốc lộ 55; Diện tích sử dụng đất khoảng 9.65ha, trong đó diện tích thân đường là 5.72ha và diện tích taluy là 3.93ha; Đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến với các hạng mục nền mặt đường, thoát nước mưa, thoát nước thải, cấp nước, cống công nghệ, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng, báo hiệu cây xanh và xây kè bảo vệ ven hồ….
Dân vẫn mòn mỏi chờ… đường
Liên quan tới việc thực hiện dự án xây dựng tuyến đường N4, nhiều hộ dân sống tại huyện Xuyên Mộc cho rằng, chủ trương và các văn bản chấp thuận của HĐND- UBND tỉnh BRVT đã có và xuyên suốt từ năm 2012 đến năm 2018. Hơn nữa, tất cả các văn bản đều ủng hộ, phê duyệt chủ trương, chấp thuận đầu tư, ghi vốn cho công trình xây dựng tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc. Thế nhưng, nhiều người dân vẫn không hiểu vì sao đến thời điểm hiện tại dự án lại chưa được triển khai.
Người dân sống tại địa phương vẫn mòn mỏi chờ... đường.
Theo ông Phan Văn Quang (ấp Việt Kiều, xã Phước Tân, huyện Xuyên Mộc), nhiều lần các cán bộ đã xuống cắm mốc tại khu đất nhà ông nhưng mãi cũng không thấy họp dân, thông tin triển khai dự án, khi hỏi cán bộ thì chỉ nói là làm nhiệm vụ cấp trên giao.
Còn ông Lê Lực (ấp Việt Kiều, xã Phước Tân, huyện Xuyên Mộc) thì cho hay: “Người dân mong làm tuyến đường vòng quanh hồ Xuyên Mộc từ rất lâu, hồ Xuyên Mộc rất đẹp, khi làm tuyến đường vòng quanh hồ thì người dân được đi lại, cảnh quan được cải tạo khang trang, không còn tình trạng ô nhiễm môi trường…”
Chưa hết, ông Nguyễn Tất Thành, Trưởng ấp Việt Kiều cũng chia sẻ, bà con trong ấp luôn mong mỏi làm tuyến đường ven hồ để cảnh quan môi trường được khang trang, bà con được đi lại hàng ngày…
Thiết nghĩ, chủ trương và quyết định của các cấp chính quyền tỉnh BRVT đã có, nguyện vọng của người dân là chính đáng…, cho nên dự án xây dựng tuyến đường N4 vòng quanh bờ hồ Xuyên Mộc cần phải được nhanh chóng triển khai, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân.
(CLO) Malaysia và nhiều nước trong khu vực hoan nghênh và đánh giá cao Tổng Bí thư Tô Lâm có cuộc điện đàm với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump, đồng thời bày tỏ nhất trí và ủng hộ cách tiếp cận của Việt Nam trong vấn đề này.
(CLO) Trong một căn phòng sang trọng ở quận Gangnam, Seoul, những đứa trẻ mới 4 tuổi đang cặm cụi viết những bài luận tiếng Anh gồm 5 đoạn trong vòng 15 phút.
(CLO) Ngày 6/4, Triều Tiên lần đầu tiên tổ chức lại Giải Marathon Quốc tế Bình Nhưỡng sau 6 năm gián đoạn, với sự góp mặt của khoảng 200 vận động viên nước ngoài.
(CLO) Một chiếc trực thăng chữa cháy đã rơi vào chiều 6/4 khi đang tham gia khống chế cháy rừng ở thành phố Daegu, phía đông nam Hàn Quốc, khiến phi công điều khiển thiệt mạng.
(CLO) Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn cho rằng quyết định áp thuế đối ứng với hàng hóa Việt Nam ở mức 46% của Hoa Kỳ là không phù hợp với thực tế hợp tác kinh tế - thương mại song phương và không phản ánh đúng tinh thần quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam – Hoa Kỳ, ảnh hưởng tiêu cực đến quan hệ kinh tế, thương mại đang phát triển tốt đẹp giữa hai nước.
(CLO) Chiều 6/4/2025, tại Hà Nội đã diễn ra buổi họp báo công bố cuộc thi Hoa hậu Biển Đảo Việt Nam 2025, đánh dấu sự trở lại đầy ấn tượng sau thành công của mùa giải đầu tiên vào năm 2022.
(CLO) Hơn 2 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam tháng 3 này đã giúp nâng tổng lượng khách trong quý I/2025 của cả nước đạt trên 6 triệu lượt, cao nhất từ trước đến nay (tăng 29,6% so với quý I/2024).
(CLO) Ngày 6/4, đoàn lãnh đạo, đại biểu, nghệ nhân dân gian thành phố Việt Trì và huyện Yên Lập là hai địa phương có đội thi đoạt giải Nhất Hội thi “Gói, nấu bánh chưng và giã bánh giầy” năm 2024 tổ chức dâng 18 cặp bánh chưng, bánh giầy lên các Vua Hùng.
(CLO) Nhiều xe máy chạy ngược chiều trên cầu vượt 550 (Bình Dương) bất chấp ô tô đang lưu thông. Vụ việc khiến các tài xế bức xúc, dùng điện thoại quay lại và đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm.
(CLO) Sau 3 ngày công chiếu, bộ phim “Địa đạo” của đạo diễn Bùi Thạc Chuyên với sự góp mặt của diễn viên Thái Hoà đang dẫn đầu phòng vé Việt với doanh thu 50 tỷ đồng.
(CLO) Dính “lùm xùm” vụ kẹo rau khiến Hoa hậu Nguyễn Thúc Thuỳ Tiên bị tạm hoãn xuất cảnh, sự việc đang gây xôn xao dư luận Thái Lan – nơi cô đăng quang Miss Grand International 2021.
(CLO) Hùng Vương – biểu tượng quốc tổ của dân tộc Việt Nam, được xem là vị vua đầu tiên lập nên nhà nước Văn Lang – vương triều huyền thoại mở đầu cho lịch sử dân tộc.
(CLO) Trong năm 2025, Quảng Ninh sẽ mở thông tuyến du lịch từ vịnh Hạ Long sang vịnh Lan Hạ, góp phần gia tăng trải nghiệm, góp phần thu hút thêm khoảng 500.000 lượt khách trong năm nay.
(CLO) Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra tuyên bố chấn động vào ngày 5/4: hủy bỏ toàn bộ thị thực hiện có và ngừng cấp mới cho công dân Nam Sudan.
(CLO) Theo Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhiều hạng mục dự án đang bước vào giai đoạn nước rút với một số công trình cán đích trước ngày 30/4 và một số hạng mục khác dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
(CLO) Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe máy xảy ra vào đêm 5/4 trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình khiến 2 người thiệt mạng và 1 người khác bị thương nặng.
(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2025.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.
(CLO) Năm 2025, Bộ Xây dựng đã bố trí 69,187 tỉ đồng trong kế hoạch bảo trì hệ thống Quốc lộ năm 2025 cho tuyến Quốc lộ 3C để thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông để phục vụ phá dỡ tòa nhà Hàm cá mập và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục trong thời gian từ ngày 7 - 30/4.
(CLO) Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 125 km, dự kiến được đầu tư hơn 43.500 tỷ đồng sẽ khởi công năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2029. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, phát triển du lịch kết nối tour lên rừng - xuống biển, đảm bảo an ninh quốc phòng.
(CLO) Các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải; phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
(CLO) Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông báo việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
(CLO) Ước tính nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không Việt Nam đến năm 2030 khoảng 443.000 tỷ đồng; được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.