Xe

‏Bạn có thể lắp hai loại lốp xe của hai thương hiệu khác nhau trên xe của mình không?‏

‏Dũng Phan ‏‏(Theo SlashGear)‏ 06/05/2025 07:21

‏(CLO) Giá lốp ô tô từ 80-250 USD khiến nhiều người cân nhắc việc pha thương hiệu, dù rủi ro vận hành luôn rình rập.‏

‏Việc mua lốp xe mới thường không phải là điều khiến nhiều chủ xe cảm thấy hào hứng. Trong danh sách các công việc bảo dưỡng định kỳ, chi phí để thay một bộ lốp mới luôn nằm trong nhóm tốn kém nhất. ‏

770-202505060102311.png
‏Một dãy lốp xe ô tô mới được trưng bày. Ảnh: Standret‏

‏Theo thống kê, giá trung bình của một chiếc lốp mới dao động từ khoảng 80 USD đến trên 250 USD. Điều này đồng nghĩa với việc ngay cả khi chọn thương hiệu giá rẻ, một bộ bốn lốp vẫn là khoản đầu tư không nhỏ đối với người dùng.‏

‏Tuy nhiên, điểm tích cực là lốp xe mới thường có độ bền đáng kể, với tuổi thọ trung bình từ 3 đến 5 năm trước khi cần thay thế.

Những sản phẩm chất lượng cao được thiết kế để chịu đựng các điều kiện khắc nghiệt, từ thời tiết xấu đến địa hình khó. Dù vậy, không có gì đảm bảo rằng cả bốn lốp trên xe sẽ duy trì tình trạng tốt như nhau. ‏

‏Khi một chiếc lốp bị hỏng, nhiều người đặt câu hỏi liệu có bắt buộc phải thay bằng lốp cùng thương hiệu với các lốp còn lại hay không. Đây là thắc mắc rất thực tế, đặc biệt với những ai đang cân nhắc việc mua lốp trong thời gian tới nhưng chưa sẵn sàng chi tiền cho một chiếc lốp đơn lẻ.‏

‏Câu trả lời cơ bản là có, người dùng hoàn toàn có thể sử dụng lốp của hai thương hiệu khác nhau trên cùng một xe. ‏

‏Tuy nhiên, điều này đi kèm với một số lưu ý quan trọng. Không phải bất kỳ loại lốp nào cũng có thể được lắp lên xe một cách tùy tiện. ‏

‏Lốp cần đáp ứng đầy đủ thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất xe yêu cầu, đồng thời phải phù hợp với loại truyền động của phương tiện. Những yếu tố này sẽ được phân tích chi tiết để giúp người dùng hiểu rõ hơn.‏

‏Lốp khác thương hiệu vẫn khả thi nếu cùng kích thước‏

‏Về mặt kỹ thuật, việc sử dụng lốp từ các thương hiệu khác nhau không phải là vấn đề, nhưng cần tuân thủ một số điều kiện cụ thể.

Trước hết, kích thước lốp phải phù hợp với xe theo khuyến nghị từ nhà sản xuất. Thông tin này có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng, trên bảng thông số ở khung cửa bên tài xế hoặc qua tư vấn từ các chuyên gia. ‏

‏Việc chọn đúng kích thước không chỉ đảm bảo xe vận hành đúng thiết kế mà còn tránh được những nguy cơ nghiêm trọng liên quan đến hệ truyền động và khả năng điều khiển.

Một số mẫu xe sử dụng lốp kích thước khác nhau giữa trục trước và trục sau, nhưng tuyệt đối không nên lắp lốp kích thước khác nhau trên cùng một trục.‏

‏Ngoài kích thước, các yếu tố khác như độ sâu gai lốp, hướng gai và loại truyền động của xe cũng cần được cân nhắc. Độ sâu gai lốp đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự cân bằng. ‏

‏Nếu lắp một lốp mới bên trái trong khi lốp bên phải đã mòn gần hết, xe có thể bị mất ổn định khi vận hành. Vì vậy, khi thay một lốp mới, nên ưu tiên đặt những lốp có độ sâu gai tốt nhất trên cùng một trục, lý tưởng là trục sau, và ghép các lốp mòn hơn với nhau. ‏

‏Đặc biệt, với xe dẫn động bốn bánh hoặc hai cầu, việc thay từng lốp một không được khuyến khích, dù là bất kỳ thương hiệu nào, bởi điều này có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến hệ truyền động.‏

‏Làm thế nào để chọn thương hiệu lốp phù hợp?‏

‏Dù việc sử dụng lốp từ các thương hiệu khác nhau là khả thi, các chuyên gia vẫn khuyên người dùng nên thay cả bốn lốp cùng lúc để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Điều này thường đồng nghĩa với việc không cần pha trộn giữa các thương hiệu. ‏

‏Tuy nhiên, nó cũng đặt ra yêu cầu người dùng cần tìm hiểu kỹ để chọn nhà sản xuất lốp phù hợp với nhu cầu và loại xe của mình. Quyết định giữa lốp giá rẻ và lốp cao cấp thường khiến nhiều người băn khoăn.‏

‏May mắn thay, việc chọn lốp không cần phải quá phức tạp. Theo các chuyên gia, thay vì chạy theo sản phẩm rẻ nhất hoặc đắt nhất, người lái xe thông thường nên hướng đến các dòng lốp tầm trung. ‏

‏Lý do là lốp giá rẻ thường sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc công nghệ cũ, dẫn đến tuổi thọ ngắn hơn và phải thay thế thường xuyên. Đồng thời, chúng cũng không đảm bảo độ bám đường và sự ổn định như các thương hiệu cao cấp. ‏

‏Ngược lại, lốp đắt tiền thường được thiết kế cho những nhu cầu đặc thù như đua xe hoặc chạy địa hình. Nếu không sử dụng xe trong các điều kiện này, người dùng không cần bỏ thêm chi phí cho những tính năng dư thừa.‏

‏Dẫu vậy, việc đầu tư vào lốp cao cấp không phải là lựa chọn sai, miễn là chúng đáp ứng thông số kỹ thuật của xe. Các thương hiệu danh tiếng như Continental Tires, Michelin hay Goodyear luôn được đánh giá cao trên thị trường nhờ chất lượng vượt trội. ‏

‏Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những hãng này cũng cung cấp các dòng sản phẩm phụ giá rẻ hơn, vẫn duy trì chất lượng tốt nhưng phù hợp với túi tiền của nhiều người. ‏

‏Việc so sánh giữa các thương hiệu, tuổi thọ dự kiến và chính sách bảo hành sẽ giúp người dùng tìm được sản phẩm chất lượng với mức giá hợp lý.‏

‏Kết luận‏

‏Tóm lại, lắp lốp xe từ hai thương hiệu khác nhau là điều hoàn toàn có thể, nhưng cần đảm bảo sự đồng nhất về kích thước, độ sâu gai và phù hợp với loại truyền động của xe. ‏

‏Dù vậy, để xe vận hành an toàn và hiệu quả, thay mới cả bộ bốn lốp cùng lúc vẫn là giải pháp được khuyến nghị. ‏

‏Với sự đa dạng của thị trường lốp hiện nay, từ các thương hiệu cao cấp như Michelin đến các lựa chọn tầm trung, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy sản phẩm phù hợp nếu dành thời gian nghiên cứu và cân nhắc kỹ lưỡng.‏

    Nổi bật
        Mới nhất
        ‏Bạn có thể lắp hai loại lốp xe của hai thương hiệu khác nhau trên xe của mình không?‏
        • Mặc định

        POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO