Bạn nên để xe chạy bao lâu sau khi kích ắc quy?
(CLO) Sau khi kích nổ, cần lái xe ít nhất 30 phút ở tốc độ cao để sạc đủ, nhưng đầy bình ắc quy có thể mất tới 8 giờ.
Khi bình ắc quy ô tô bị hết điện, nhiều tài xế thường nhờ người khác kích nổ để khởi động lại động cơ. Lúc này, máy phát điện xoay chiều sẽ hoạt động và bắt đầu sạc pin, nhưng câu hỏi đặt ra là cần để xe chạy bao lâu để đảm bảo bình ắc quy được nạp đủ năng lượng.
Thực tế, hệ thống điện trên các mẫu xe hiện đại phức tạp hơn nhiều so với trước đây.
Máy phát điện xoay chiều không chỉ chịu trách nhiệm sạc bình ắc quy và cung cấp điện cho đèn chiếu sáng, mà còn phải hỗ trợ hàng loạt thiết bị khác như hệ thống điều hòa không khí, cửa sổ điện, màn hình giải trí thông tin, cảm biến radar và thậm chí là bảng đồng hồ kỹ thuật số trên một số dòng xe.
Do đó, khả năng sạc pin còn lại khá hạn chế sau khi phân bổ cho các thiết bị này.
Đặc biệt, nếu chỉ để động cơ chạy ở chế độ không tải, máy phát điện xoay chiều gần như không thể sạc bình ắc quy hiệu quả. Để tăng cường dòng điện đầu ra, cần nâng cao vòng quay động cơ, nghĩa là tài xế phải lái xe thay vì chỉ để xe đứng yên một chỗ.
Để sạc bình ắc quy tối ưu, nên duy trì vòng quay động cơ ở mức cao và ổn định, chẳng hạn như khi di chuyển trên đường cao tốc.
Theo kinh nghiệm phổ biến, khoảng 30 phút lái xe ở điều kiện này có thể nạp đủ điện để khởi động động cơ lần sau, nhưng mức này vẫn khá sát nút.
Để an toàn hơn, tốt nhất nên tiếp tục lái xe càng lâu càng tốt. Nếu muốn sạc đầy bình ắc quy, thời gian có thể kéo dài đến tám giờ, dù thực tế không thể đạt mức sạc hoàn toàn chỉ bằng cách lái xe.
Nếu việc lái xe liên tục trên đường cao tốc không khả thi, giải pháp thay thế là sử dụng bộ sạc bình ắc quy chuyên dụng. Thiết bị này được thiết kế để nạp điện an toàn mà không làm hỏng bình, nhưng quá trình thường mất nhiều giờ, nên có thể để qua đêm.
Trong trường hợp không thể sử dụng bộ sạc, một số lựa chọn khác như kết nối với pin mặt trời cũng có thể cân nhắc, dù hiệu quả phụ thuộc vào điều kiện ánh sáng.
Đáng chú ý, các mẫu xe hybrid vẫn sử dụng bình ắc quy 12V tương tự xe động cơ đốt trong thông thường. Do đó, quy trình kích nổ và sạc pin trên xe hybrid cơ bản giống hệt. Tuy nhiên, việc sạc đầy bình điện chính của hệ thống hybrid sẽ mất thời gian lâu hơn đáng kể.