Bảng giá lăn bánh Geely EX5 - Xe điện vừa ra mắt Việt Nam
(CLO) Nhờ được miễn lệ phí trước bạ, giá lăn bánh xe điện Geely EX5 chỉ từ 841 triệu đồng tại các địa phương, riêng tại Hà Nội hơn 900 triệu đồng.
Tasco Auto mới đây đã giới thiệu ra thị trường mẫu SUV thuần điện Geely EX5 với 2 phiên bản. Trong đó, phiên bản EX5 Pro có giá bán lẻ 839 triệu đồng, phiên bản EX5 Max có giá 889 triệu đồng.
Sau khi cộng các loại chi phí bắt buộc, giá lăn bánh của phiên bản EX5 Pro đăng ký lưu hành tại Hà Nội và TP.HCM ở mức hơn 861 triệu đồng, chi phí lăn bánh 841 triệu đồng ở các địa phương còn lại.
Giá lăn bánh của phiên bản cao cấp EX5 tại Hà Nội và TP.HCM cùng ở mức 911 triệu đồng, tại các địa phương còn lại ở mức 891 triệu đồng.
Một điểm khác biệt là cùng với việc được miễn lệ phí trước bạ, sau khi phí cấp biển số ô tô được điều chỉnh mới đây tại các địa phương, sự khác biệt về giá lăn bánh xe điện đã có những khác biệt.
Cụ thể là Hà Nội và TP.HCM có cùng mức thu lệ phí cấp biển số 20 triệu đồng, trong khi các tỉnh còn lại được giảm xuống còn 200.000 đồng (mức cũ 1 triệu đồng).
Đối với xe trang bị động cơ đốt trong, lệ phí trước bạ có nhiều khác biệt khi 8 địa phương áp dụng mức thu 12% (gồm Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La và Cần Thơ), Hà Tĩnh thu 11%, TP.HCM và các địa phương còn lại thu mức 10%.
Geely EX5 nằm ở phân khúc gầm cao cỡ C, cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ Hyundai Ioniq 5, VinFast VF 7 và BYD Atto 3.
Xe có chiều dài tổng thể 4.615 mm, rộng 1.901 mm, cao 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm.
Mẫu xe điện Trung Quốc sử dụng động cơ điện công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,9 giây. Gói pin LFP 60,22 kWh cung cấp tầm di chuyển 495 km mỗi lần sạc đầy, hỗ trợ sạc nhanh DC 30 - 80% trong 20 phút.
Các tính năng an toàn rất đầy đủ với khả năng tự hành cập 2+, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) và kiểm soát hành trình thông minh (ICC), camera 360 độ, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, nhận diện biển báo giao thông…
Thiết kế của Geely EX5 khá trung tính, ít màu mè như nhiều mẫu xe Trung Quốc khác. Phần đầu xe kín và gọn gàng, ít chi tiết cầu kỳ. Cụm đèn pha LED thiết kế đẹp mắt, dải LED định vị ban ngày bo theo cản trước tạo thành một khối.
Điểm nhấn đuôi xe nằm ở cụm đèn hậu và đèn định vị nối liền. Tay nắm cửa dạng ẩn khi khóa xe, vành hợp kim có kích thước 18 inch, cỡ lốp 225/55.
Khoang lái ít nút bấm vật lý, hầu hết tính năng điều khiển đều tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K. Màn hình kỹ thuật số cho người lái kích thước 10,2 inch, màn hình HUD trên kính lái hiển thị một số thông tin như tốc độ, cảnh báo làn đường…
Vô-lăng thiết kế 2 chấu với phần đáy vát phẳng, phần đỉnh cũng được ép cong xuống. Mẫu xe trang bị nhiều tiện nghi như massage cho hàng ghế trước, điều hòa tích hợp lọc không khí, điều khiển bằng giọng nói.
Hàng ghế trước chỉnh điện và có chức năng thông gió. Bản cao cấp có thêm đèn viền nội thất và dàn âm thanh 16 loa Flyme. Cần số nằm ở phía sau vô-lăng tương tự các dòng xe Mercedes hiện nay.
