Theo dõi báo trên:
(CLO) Thời gian qua, hàng loạt những điểm bán bảo hiểm xe máy giá “siêu rẻ 20.000 đồng/năm” xuất hiện trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội khiến người dân hoài nghi về giá trị thực của nó.
(NB&CL) Ngay khi thông tin phương tiện tham gia giao thông phải có bảo hiểm bắt buộc, đã có tình trạng người dân đổ xô đi mua bảo hiểm cho xe máy. Thế nhưng có không ít ý kiến cho rằng, người dân mua bảo hiểm hiện nay chỉ để… đối phó với cảnh sát giao thông.
(CLO) Hàng năm, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đều có báo cáo kiểm toán, nhưng, không công khai mà chỉ báo cáo kết quả kiểm toán cho Bộ Tài chính.
(CLO) Mức chi bảo hiểm chiếm tỷ lệ thấp trên tổng doanh thu cho thấy cần xem xét lại các quy định về trách nhiệm, mức bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm.
(CLO) Tháng 5/2020, Ngân hàng TMCP Bắc Á (BAC A BANK) phối hợp cùng Công ty Bảo hiểm Nhân thọ Dai-ichi Việt Nam (Dai-ichi Life Việt Nam) chính thức ra mắt hai sản phẩm bổ sung mới: Bảo hiểm Bảo toàn thu nhập gia đình và Bảo hiểm Hỗ trợ điều trị bệnh ung thư.
(CLO) Quy định với tất cả loại hình bảo hiểm là "người mua có trách nhiệm chứng minh thiệt hại, còn doanh nghiệp bảo hiểm là bên thu thập tài liệu về nguyên nhân".
(CLO) Dù mới ở tuổi tứ tuần, nhưng không hiểu lý do gì bà Trần Thị Văn, vợ Chủ tịch UBND xã Vĩnh Thịnh, huyện Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa lại được già đi 14 tuổi để hưởng các chế độ của nhà nước nhiều năm liền.
(CLO) Nhiều chủ phương tiện đã "đổ xô" đi mua bảo hiểm xe máy khi CSGT trên toàn quốc ra quân tổng kiểm tra phương tiện. Tuy nhiên, việc làm này chỉ mang tính chất đối phó. Liệu rằng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với xe máy có thể hiện được đúng vai trò của nó đối với xã hội?
(CLO) Ngày 01/6/2020, Forbes Việt Nam công bố “Danh sách Top 50 công ty niêm yết tốt nhất” năm 2020. Đây là lần thứ tám Forbes Việt Nam thực hiện danh sách này và cũng là lần thứ 8 Bảo Việt có mặt trong danh sách.
