Bí quyết giữ ắc quy ô tô lâu, bền
(CLO) Tuổi thọ ắc quy chỉ 3-5 năm, nhưng có thể kéo dài đáng kể nếu sạc đúng, vệ sinh và bảo dưỡng đều đặn.
Ắc quy ô tô thường có tuổi thọ trung bình từ ba đến năm năm, tùy thuộc vào tần suất sử dụng xe và cách bảo dưỡng. Việc thay thế ắc quy không chỉ gây phiền hà mà còn là một khoản chi phí đáng kể khi sở hữu xe.
Tuy nhiên, nếu được duy trì ở trạng thái tối ưu, tuổi thọ của ắc quy hoàn toàn có thể được kéo dài. Những bí quyết dưới đây sẽ giúp ắc quy luôn sạch sẽ, được sạc đầy đủ và tránh hư hỏng, mang đến sự tiện lợi cho người sử dụng.
Việc sạc ắc quy đúng cách đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất hoạt động. Nhiều người từng gặp vấn đề về hao ắc quy trên những chiếc xe cũ, và điều này thúc đẩy sự quan tâm đặc biệt đến việc bảo dưỡng.
Các nguồn thông tin đáng tin cậy như AAA đã cung cấp nhiều lời khuyên hữu ích. Hầu hết các mẹo này đều dễ áp dụng ngay lập tức, giúp cải thiện tuổi thọ ắc quy chỉ trong vài ngày.
Để kéo dài tuổi thọ ắc quy, người lái xe nên kết hợp các công việc hàng ngày vào một chuyến đi thay vì di chuyển nhiều đoạn ngắn. Điều này không chỉ tốt cho ắc quy mà còn góp phần giảm tác động đến môi trường.
Các chuyến đi ngắn thường không đủ thời gian để ắc quy sạc đầy, khiến máy phát điện không thể cung cấp đủ năng lượng. Khi đó, ắc quy dễ rơi vào trạng thái sạc thấp.
Hơn nữa, mỗi lần khởi động xe đòi hỏi một lượng lớn năng lượng từ ắc quy, và điều này trở thành bất lợi nếu ắc quy không được nạp đầy đủ.
Tránh để xe đứng yên quá lâu
Khi xe không được sử dụng trong một tuần hoặc lâu hơn, dòng điện tiêu thụ chậm nhưng liên tục có thể làm ắc quy dần mất năng lượng và hỏng hẳn.
Đặc biệt, với những chiếc xe cũ, tình trạng này xảy ra nhanh hơn do lỗi dây điện hoặc hao ắc quy. Sử dụng bộ sạc duy trì hoặc sạc nhỏ giọt là giải pháp hiệu quả để giữ ắc quy luôn sẵn sàng mà không lo sạc quá mức, từ đó kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Nếu ắc quy bị cạn kiệt đến mức cần kích nổ, nhiều người thường để xe chạy không tải khoảng 20 đến 30 phút để sạc lại.
Tuy nhiên, theo khuyến nghị từ AAA, việc này chưa thực sự tối ưu. Thay vào đó, người lái nên đưa xe đi một đoạn ngắn, từ 30 phút đến một giờ, để hiệu quả sạc được nâng cao. Đây cũng là cơ hội tuyệt vời để tận hưởng một chuyến lái xe thư giãn.
Bụi bẩn và cặn tích tụ trên các cực ắc quy có thể gây đoản mạch, ảnh hưởng đến hiệu suất. Ngược lại, việc giữ các cực sạch sẽ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Trước tiên, cần ngắt kết nối ắc quy và kiểm tra xem có vết nứt hay hư hỏng nào không. Nếu ắc quy vẫn nguyên vẹn, người dùng có thể pha baking soda với nước nóng, sau đó dùng bàn chải đánh răng để làm sạch cặn bẩn và sự ăn mòn. Cuối cùng, lau khô hoàn toàn bằng khăn hoặc khí nén.
Ắc quy cần được gắn chặt vào khay để tránh rung lắc khi xe di chuyển. Nếu lắp đặt không chắc chắn, các rung động có thể làm giảm tuổi thọ hoặc thậm chí gây hư hỏng.
Người dùng nên kiểm tra các giá đỡ và kẹp giữ, siết chặt bất kỳ kết nối nào bị lỏng để đảm bảo an toàn.
Tắt hết thiết bị trước khi dừng xe
Khởi động xe tiêu tốn rất nhiều năng lượng từ ắc quy. Để giảm tải cho quá trình này, người lái nên tắt radio, điều hòa và các thiết bị điện khác trước khi dừng xe hoàn toàn.
Thói quen này giúp giảm lượng năng lượng cần thiết khi khởi động lại, từ đó bảo vệ ắc quy lâu dài.
Khi phải ra ngoài cả ngày, người lái nên tìm chỗ râm hoặc sử dụng tấm che xe. Đỗ xe dưới ánh nắng trong thời gian dài gây bất lợi cho ắc quy. AAA chỉ ra rằng nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến quá trình hóa học bên trong, khiến ắc quy khó giữ điện hoặc tạo đủ năng lượng.
Ngoài ra, nắng nóng còn làm chất lỏng trong ắc quy bay hơi nhanh hơn, dẫn đến hư hỏng linh kiện và ăn mòn nếu không có đủ dung dịch.
Để theo dõi tình trạng ắc quy, người dùng nên kiểm tra điện áp hai lần mỗi năm. Một ắc quy khỏe mạnh thường đạt khoảng 12,6 volt. Nếu mức điện áp dưới 12,4 volt, cần sạc lại ngay.
Cách kiểm tra đơn giản nhất là sử dụng đồng hồ vạn năng, kết nối đầu dò đỏ với cực dương và đầu dò đen với cực âm, sau đó quan sát kết quả trên màn hình hoặc kim chỉ.
Dù hầu hết ắc quy hiện đại không yêu cầu bảo dưỡng chất lỏng, một số loại ắc quy axit chì cũ vẫn có nắp tháo rời để kiểm tra và bổ sung nước.
Theo Batteries Plus, một số ắc quy có đèn báo sáng xanh khi mức nước đạt yêu cầu và tối đi khi cần bổ sung. Việc này cần thực hiện thường xuyên hơn nếu xe được sử dụng nhiều. Lưu ý chỉ dùng nước cất, tuyệt đối không dùng nước máy.
Nhận biết dấu hiệu ắc quy yếu
Việc nhận biết sớm các dấu hiệu ắc quy sắp hỏng giúp người dùng xử lý kịp thời trước khi tình trạng trở nên nghiêm trọng. Nếu đèn cảnh báo ắc quy trên bảng điều khiển sáng lên, chắc chắn có vấn đề cần kiểm tra.
Động cơ khởi động chậm, xe ì ạch khi nổ máy hoặc đèn pha mờ dần cũng là những tín hiệu cho thấy ắc quy đang lão hóa. Ngoài ra, vỏ ắc quy phồng lên do nhiệt độ cao hoặc mùi lạ từ axit sulfuric rò rỉ đều là dấu hiệu cần thay thế ngay lập tức để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác.
Duy trì ắc quy ở trạng thái tốt nhất
Hiểu cách kiểm tra, vệ sinh và sạc ắc quy đúng cách là chìa khóa để giữ thiết bị hoạt động bền bỉ. Một ắc quy khỏe mạnh không chỉ giúp người lái tránh những sự cố như chết máy giữa đường mà còn mang lại sự an tâm trong mọi chuyến đi.
Áp dụng những mẹo trên sẽ giảm thiểu rủi ro và tăng độ bền của ắc quy cho xe đáng kể.