Theo thông báo từ Cơ quan quản lý an toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), BMW đang triệu hồi tổng cộng 720.796 xe thuộc 11 dòng sản phẩm khác nhau. Các mẫu xe này được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2012 đến 2018. Các dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm X1, X3, X4, X5, Z4, 228i, 328i, 328xi Gran Turismo, 428i, 428xi và 528i.

Lỗi được phát hiện liên quan đến bơm nước trên các xe bị ảnh hưởng. Cụ thể, bộ phận bơm nước không được đóng kín hoàn toàn, dẫn đến việc chất lỏng có thể xâm nhập vào đầu nối phích cắm điện. Điều này có thể gây ra hiện tượng chập mạch và tiềm ẩn nguy cơ cháy xe trong một số trường hợp.

BMW cho biết đã ghi nhận 18 trường hợp khiếu nại, hư hỏng xe liên quan đến lỗi này. May mắn, chưa có báo cáo về chấn thương hay tai nạn liên quan đến vấn đề này. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho khách hàng, BMW quyết định triển khai đợt triệu hồi quy mô lớn này.

Trong đợt triệu hồi này, BMW sẽ thực hiện kiểm tra bơm nước và đầu kết nối trên các xe bị ảnh hưởng. Nếu phát hiện hư hỏng, hãng sẽ thay thế các bộ phận này miễn phí. Thêm vào đó, BMW sẽ lắp đặt một tấm chắn bổ sung để ngăn chất lỏng xâm nhập vào bơm nước, nhằm giảm thiểu nguy cơ xảy ra sự cố.

Các chủ xe thuộc các dòng sản phẩm bị triệu hồi sẽ nhận được thông báo từ ngày 4 tháng 10 năm 2024. Hãng khuyến cáo các chủ xe nên liên hệ với các đại lý chính thức của BMW để thực hiện các biện pháp khắc phục cần thiết.

Trước đợt triệu hồi này, BMW cũng đã thực hiện một đợt triệu hồi khác liên quan đến bộ khởi động động cơ trên các xe sedan, coupe, SUV và mui trần tại Mỹ. Đợt triệu hồi trước đó ảnh hưởng đến hơn 105.000 xe và được thông báo cho các đại lý vào ngày 1 tháng 8 năm 2024. Các chủ xe bị ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo qua thư từ ngày 23 tháng 9 năm 2024.