Bộ đôi Aston Martin Vantage F1 Edition và DB11 V8 Coupe xuất hiện tại Việt Nam
(CLO) Mới đây, Aston Martin giới thiệu cặp đôi DB11 V8 Coupe nâng cấp và Vantage F1 Edition tại TP.HCM với giá bán lần lượt 19,8 tỷ đồng và 18,8 tỷ đồng.
Vantage F1 Edition được lấy cảm hứng từ mẫu xe Vantage Safe Car (xe an toàn) cho mùa giải Công thức Một năm 2022, đánh dấu sự trở lại của Aston Martin tại giải đua danh giá này sau 60 năm vắng bóng. Phiên bản này được tập trung nâng cấp khung gầm, tính khí động học, sức mạnh động cơ, hệ thống treo,... để mang lại cảm giác lái tốt hơn.
Vantage F1 Edition trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L đã được tinh chỉnh nhằm tăng công suất lên 535 mã lực, tăng 25 mã lực so với các phiên bản trước. Mô-men xoắn cực đại 685Nm được duy trì ở dải vòng tua từ 2000 – 5000 vòng/phút.
Bên cạnh đó, hộp số tự động 8 cấp với tính năng ngắt lực kéo trong quá trình chuyển số giúp giảm thiểu thời gian sang số và cho cảm giác chân thực khi cầm lái. Mẫu xe này mất mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trước khi đạt tốc độ tối đa 314 km/giờ.
Ngoài ra nội thất trên xe đều thuộc hàng cao cấp, sang trọng bậc nhất với ghế ngồi bọc da Obsidian và Alcantara phối với chỉ thêu mang màu sắc tương phản hấp dẫn. Bảng điều khiển trung tâm carbon có logo F1, bên cạnh bậc cửa có logo phiên bản đặc biệt “F1 Edition”.
Một số cải tiến khác như tăng độ cứng lò xo phía sau giúp nâng cao độ bám đường và tốc độ phản hồi của phần đầu xe, kết hợp với hệ thống lái được sửa đổi, đồng thời lần đầu tiên trang bị bộ mâm 21 inch, bọc bằng lốp Pirelli P Zero đặt riêng cho Vantage F1 Edition cũng như bộ Kit khí động học nhằm tăng thêm 200 kg lực ép xuống mặt đường so với Vantage bản cơ sở, đều rất đáng chú ý.
Đối với Aston Martin DB11 V8 bản nâng cấp, ngoại thất là sự pha trộn của đường nét thanh lịch hiện đại với vẻ đẹp cổ điển đậm chất Anh Quốc cùng nước sơn mang tông màu Solar Bronze cá tính. Bộ mâm 20 inch màu đen satin ánh đồng của DB11 V8 cũng rất bắt mắt. Trong khi đó phần đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt với 5 nan ngang và 10 nan dọc tối màu.
Phần nắp ca-pô của xe có thiết kế hình vỏ sò đi kèm với 2 khe gió lớn (phiên bản V12 có 4 khe). DB11 V8 Coupe còn được trang bị bộ mâm đa chấu kép phay xước 2 tông màu tương phản, kết hợp với cùm phanh màu vàng phía sau.
Nội thất sang trọng trên xe được chế tác thủ công với các loại da và ốp gỗ cao cấp có thể cá nhân hóa theo chương trình Q by Aston Martin. Khoang lái được phối theo kiểu hai tông màu nâu Bitter Chocolate và vàng Oxford Tan, kết hợp cùng chỉ khâu màu tương phản cùng gói trang bị ốp nội thất sợi carbon đan chéo thể thao ở những khu vực như táp-pi, bảng điều khiển và lưng ghế.
DB11 V8 Coupe nâng cấp được bổ sung hàng loạt công nghệ tiên tiến được ứng dụng vào kết cấu khung sườn, hệ thống treo, hệ thống lái và đặc biệt là hệ thống điện tử. Khung gầm nhôm nhẹ và cứng hơn đáng kể so với nền tảng của xe tiền nhiệm DB9. Bộ điều khiển đa chế độ lái cho phép lựa chọn giữa các chế độ khác nhau gồm GT, Sport và Sport Plus đáp ứng khả năng vận hành linh hoạt. Xe còn có hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn điều biến vectơ cùng với treo thích ứng đảm bảo độ nhạy.
DB11 V8 Coupe sử dụng động cơ là loại V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, nhờ thế xe có công suất mới lên tới 528 mã lực, tăng 25 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp ZF, vận tốc cực đại của xe cũng từ 300 km/h nâng lên 308 km/h. Động cơ V8 cũng giúp giảm khối lượng xe còn 1.760 kg, nhẹ hơn 115 kg so với DB11 V12 Coupe và qua đó đạt tỷ lệ phân bố khối lượng lý tưởng hơn ở mức 49/51.