(NB&CL) Bộ GTVT và chủ đầu tư Trạm thu phí BOT quốc lộ 91 đã thống nhất tiếp tục không thu phí trạm BOT T2. Đây chính là kết quả từ cuộc họp ngày 30/10 giữa lãnh đạo Bộ GTVT và đại diện UBND TP. Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, và các Bộ, ngành liên quan, khiến tất cả đều “hợp lòng”.

CLO) Hội thảo “Truyền thông về hạ tầng giao thông: Nhìn nhận và định hướng” do Hội Nhà báo Việt Nam phối hợp với Hiệp hội các Nhà đầu tư Công trình giao thông đường bộ Việt Nam tổ chức ngày 4/9 đã có nhiều ý kiến đóng góp quan trọng từ phía chuyên gia, doanh nghiệp, nhà báo...

(NB&CL) Đó sẽ là tinh thần của Hội thảo “Truyền thông về hạ tầng giao thông: Nhìn nhận và định hướng” dự kiến diễn ra vào ngày 4/9 tới đây, do Hội Nhà báo Việt Nam phối hợp với Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam tổ chức.

(CLO) BOT là một hình thức đầu tư khá phổ biến trên thế giới, đem lại hiệu quả rõ ràng, đóng góp tích cực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của một quốc gia. Nhưng tại Việt Nam, thời gian gần đây, hình thức đầu tư này có một số sai sót và đã bị xuyên tạc... cần kịp thời ngăn chặn.

(CLO) Ngày 15/5/2019, lãnh đạo UBND và các sở ngành của hai tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai đã chính thức có buổi họp bàn phương án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc từ TP. Biên Hòa đến TP. Vũng Tàu.

(CLO) UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cùng các Liên doanh các Nhà đầu tư vừa ký phụ lục hợp đồng của Hợp đồng Đầu tư xây dựng dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT.

(CLO) Chính quyền TP. HCM và Đồng Nai đã họp bàn về dự án xây cầu Cát Lái nối quận 2 và Nhơn Trạch vào chiều 18/4.

(CLO) Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vừa được khởi động trở lại sau gần 5 tháng tạm ngưng để đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020.

(CLO) Ngày 19/3 UBND tỉnh Quảng Ninh đã có buổi họp với các địa phương, sở, ngành, đơn vị liên quan để chuẩn bị cho lễ khởi công Dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Đồng chí Nguyễn Đức Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, làm chủ trì.

(CLO) Các đối tượng bị khởi tố trong vụ đập phá phương tiện ở trạm BOT trước hầm Hải Vân được cơ quan điều tra yêu cầu cấm rời khỏi nơi cư trú để phục vụ cho công tác điều tra vụ án.

(CLO) Quảng Ninh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án công trình đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, các công trình chuẩn bị đầu tư và khởi công xây dựng cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

(CLO) Bộ GTVT vừa có văn bản cho phép Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km41 trên QL10 kể từ 0 giờ 00 phút ngày 4/1/2019 để hoàn vốn đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn, TP Hải Phòng theo hình thức hợp đồng BOT.

(CLO) Ông Lê Minh Nghĩa, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Phú Hà cho biết, từ 0 giờ ngày 4/1/2019 cầu Văn Lang chính thức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C theo hình thức BOT.

(CLO) Ngày 26/10/2018, Quốc hội thảo luận ở hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2018 và 3 năm thực hiện kế hoạch 5 năm 2016-2020; kế hoạch năm 2019. Bàn về các dự án giao thông, đại biểu Đinh Văn Nhã (Phú Yên) cho rằng: “Các cơ quan quản lý nhà nước tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ giải quyết các vướng mắc liên quan đến phương án tài chính tổng thể đối với dự án BOT hầm Đèo Cả vừa chưa đúng thẩm quyển, vừa chậm vừa kéo dài nên Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả bị thiệt hại nghiêm trọng”.

(CLO) BOT - Cụm từ gây nên khủng hoảng truyền thông, làm mất niềm tin của dân chúng đối với công tác quản lý nhà nước về chuyên ngành giao thông, tạo nên tâm điểm dư luận ngược chiều với chủ trương tích cực của Đảng và Nhà nước. Trong công luận báo chí và mạng xã hội dường như vẫn còn nặng nề những góc nhìn định kiến, thiếu thiện chí, một bộ phận lớn nhân dân vẫn xem BOT là ung nhọt nhức nhối của xã hội cần được cắt bỏ.