BYD - Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc muốn xây nhà máy ở Việt Nam

Mới đây, đại diện BYD đã xác nhận với Bloomberg về kế hoạch sẽ sản xuất ô tô điện tại Việt Nam. Ngoài việc thông tin về mục đích sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng trong nước và xuất khẩu ra thị trường Đông Nam Á, các kế hoạch đầu tư cụ thể vẫn được giữ kín.

BYD là thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc hiện nay. Nếu tính trên quy mô toàn cầu thì BYD đứng thứ hai, chỉ sau Tesla. BYD hiện cũng đang xây nhà máy lắp ráp xe điện đầu tiên ở nước ngoài tại Thái Lan với công suất hàng năm là 150.000 xe, dự kiến đi vào hoạt động từ năm sau. Bên cạnh Việt Nam, BYD cũng đang xem xét xây dựng thêm các nhà máy ở Philippines và Indonesia.

BYD đang lên kế hoạch cho tham vọng sẽ soán ngôi "ông lớn" Tesla trong năm nayvới mục tiêu bắt đầu từ con số 3 triệu chiếc. Để thực hiện được tham vọng trên, BYD đã đặt ra mục tiêu sẽ tăng sản lượng gấp đôi so với năm ngoái, lên con số 3,6 triệu xe, bao gồm cả ô tô xuất khẩu. Đồng thời, mở rộng quy mô thị trường ra các khu vực châu Á, châu Âu và Mỹ Latinh.

Theo dự đoán của Công ty chứng khoán Zheshang, sản lượng của BYD có thể tăng lên 4,3 triệu chiếc trong năm nay. Trong tháng 4/2023, BYD đã bán được 210.295 xe, gấp đôi cùng kỳ năm ngoái nhưng chỉ tăng nhẹ so với tháng liền trước. Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu của công ty này cũng tăng trưởng tới 25%.

BYD đã dừng sản xuất xe xăng vào hồi tháng 3/2022, để tập trung vào các dòng "ô tô xanh" mới như xe điện và hybrid. Mặc dù, hãng xe điện Trung Quốc chưa tiết lộ chi tiết doanh số trong năm nay nhưng dựa trên báo cáo năm 2022, họ có thể đặt mục tiêu bán 1,75 triệu ô tô điện trong năm 2023, gần sát mục tiêu 1,8 triệu chiếc của Tesla.

Với việc mở rộng quy mô, BYD kỳ vọng sẽ tiết kiệm chi phí sản xuất tính trên mỗi xe. Hiện chưa rõ liệu BYD có giảm giá xe hay không, nhưng việc tiết kiệm chi phí sẽ cho phép hãng chi nhiều hơn cho các chương trình khuyến mại.  

Năm 2022, BYD đã vượt qua Volkswagen để trở thành hãng xe có giá trị thị trường lớn thứ ba thế giới (99,7 tỉ USD), chỉ sau Tesla (656,4 tỉ USD) và Toyota (231,2 tỉ USD). 

Tại Việt Nam, BYD hiện đang vận hành một nhà máy lắp ráp các thiết bị và linh kiện điện tử trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Sự hiện diện của BYD sẽ đặt ra thách thức không hề nhỏ cho thương hiệu ô tô Việt - VinFast.