Xe

Chạy xe ở chế độ số N: thói quen nguy hiểm ít ai ngờ

Hải Hà (Theo Morning Overview) 17/11/2025 20:01

(CLO) Chạy xe ở số mo (số N) tưởng tiết kiệm nhiên liệu nhưng thực tế gây nguy hiểm, hao mòn xe và có thể vi phạm pháp luật.

Việc chuyển xe về số mo (số N) khi xuống dốc từng được nhiều tài xế xem là cách tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

770-202511170742561.png
Hình ảnh một chiếc xe màu đỏ đang ở khúc cua xuống dốc. Ảnh: Morning Overview

Tuy nhiên, trong thực tế, đây lại là thói quen tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành mà còn có thể gây hư hại cho phương tiện và thậm chí vi phạm quy định pháp luật tại một số quốc gia. Việc hiểu rõ những hệ lụy từ quan niệm sai lầm này sẽ giúp nâng cao ý thức lái xe an toàn và hiệu quả hơn.

Một trong những lý do khiến nhiều người lựa chọn chạy xe ở số mo là tin rằng điều này giúp giảm tiêu hao nhiên liệu.

Dù vậy, với các dòng xe hiện đại được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử, việc giữ xe ở số khi xuống dốc lại là giải pháp tiết kiệm hơn.

Hệ thống này có khả năng tự động ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe đang lăn bánh mà không cần đạp ga, từ đó giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu đáng kể.

Trong khi đó, nếu chuyển về số mo, động cơ vẫn hoạt động ở chế độ cầm chừng, tiếp tục tiêu thụ nhiên liệu dù không cần thiết. Quan niệm tiết kiệm xăng bằng cách về số mo thực chất là một hiểu lầm bắt nguồn từ những kinh nghiệm cũ, không còn phù hợp với công nghệ ô tô hiện nay.

Bên cạnh yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, việc giữ xe ở số còn mang lại lợi ích lớn về mặt kiểm soát tốc độ thông qua phanh động cơ. Khi xe vẫn đang ở số, động cơ sẽ hỗ trợ làm chậm xe một cách tự nhiên, giúp tài xế duy trì sự ổn định và dễ dàng điều khiển phương tiện.

Đây cũng là kỹ thuật được khuyến nghị trong các phương pháp lái xe tiết kiệm nhiên liệu như hypermiling, vốn đề cao việc tận dụng phanh động cơ thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào phanh chân.

Yếu tố an toàn là mối quan tâm hàng đầu khi nói đến việc chạy xe ở số mo. Trong tình huống khẩn cấp, việc xe đang ở số cho phép tài xế phản ứng nhanh hơn với các tình huống bất ngờ như chướng ngại vật hoặc thay đổi địa hình.

Ngược lại, khi xe trôi tự do ở số mo, tài xế mất khả năng sử dụng phanh động cơ, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng lái trở nên khó khăn hơn, đặc biệt trên những đoạn đường đèo dốc hoặc khúc cua gắt.

Một hệ quả khác của việc chạy xe ở số mo là làm tăng quãng đường phanh. Do không có sự hỗ trợ giảm tốc từ động cơ, xe cần nhiều thời gian hơn để dừng hẳn, dễ dẫn đến nguy cơ va chạm trong các tình huống cần phanh gấp. Việc giữ xe ở số cho phép kết hợp giữa phanh chân và phanh động cơ, giúp giảm tốc độ một cách an toàn và hiệu quả hơn.

Tại nhiều quốc gia, hành vi chạy xe ở số mo khi xuống dốc không chỉ bị xem là thói quen lái xe thiếu an toàn mà còn bị cấm theo quy định pháp luật.

Những quy định này nhằm đảm bảo tài xế luôn kiểm soát được phương tiện trong mọi tình huống. Người vi phạm có thể bị xử phạt hành chính, với mức phạt tùy thuộc vào từng khu vực, nhằm răn đe và nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông.

Về mặt kỹ thuật, việc để xe trôi ở số mo cũng gây ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền của phương tiện. Khi hộp số không ăn khớp, hệ thống truyền động phải chịu tải không cần thiết, dẫn đến hiện tượng mài mòn sớm.

Đồng thời, việc không sử dụng phanh động cơ khiến các bộ phận khác như hệ thống phanh phải hoạt động nhiều hơn, lâu dài có thể dẫn đến hư hỏng hoặc chi phí sửa chữa cao.

Hệ thống phanh cũng chịu ảnh hưởng khi tài xế chỉ dựa vào phanh chân để giảm tốc. Việc này khiến má phanh nhanh mòn, giảm hiệu quả hoạt động và tăng nguy cơ hỏng hóc. Trong khi đó, phanh động cơ giúp giảm tải cho hệ thống phanh, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định.

Thay vì chạy xe ở số mo, tài xế có thể áp dụng nhiều phương pháp lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Việc duy trì tốc độ ổn định, kiểm tra áp suất lốp định kỳ và bảo dưỡng xe đúng hạn là những yếu tố quan trọng giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, đồng thời nâng cao độ bền và an toàn cho phương tiện.

Ngoài ra, các mẫu xe hiện đại ngày nay đều được tích hợp công nghệ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu như chế độ lái tiết kiệm, ga tự động và hệ thống quản lý động cơ thông minh.

Người dùng có thể tận dụng những tính năng này để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu mà vẫn đảm bảo khả năng kiểm soát và vận hành an toàn. Nếu có nhu cầu tìm hiểu thêm về các dòng xe phù hợp, người tiêu dùng có thể tham khảo tại các đại lý ô tô uy tín trong nước để lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng.

    Nổi bật
        Mới nhất
        Chạy xe ở chế độ số N: thói quen nguy hiểm ít ai ngờ
        • Mặc định

        POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO