Chế độ eco trên ô tô hoạt động thế nào và khi nào nên dùng?

Nhiều mẫu xe hiện đại ngày nay được trang bị các chế độ lái, trong đó phổ biến nhất là chế độ Sport và chế độ Eco. Như tên gọi, chế độ Eco, hay còn gọi là chế độ tiết kiệm, được thiết kế để tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của xe, giúp xe vận hành tiết kiệm hơn.

Khi kích hoạt chế độ này, bộ điều khiển điện tử (ECU) của xe sẽ thực hiện một số điều chỉnh. Những thay đổi này có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất, nhưng nhìn chung đều nhằm tối ưu hóa hiệu suất động cơ để giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Cách hoạt động của chế độ Eco

Khi chế độ Eco được kích hoạt, xe sẽ giảm độ nhạy của bướm ga, khiến xe phản hồi chậm hơn khi người lái đạp ga. Điều này có nghĩa là ngay cả khi người lái nhấn mạnh chân ga, bướm ga chỉ mở một phần để tiết kiệm nhiên liệu, tạo cảm giác xe di chuyển chậm hơn.

Tuy nhiên, điều này không làm giảm hiệu suất tổng thể của xe mà chỉ giúp quá trình tăng tốc trở nên mượt mà hơn. Ở một số mẫu xe, hộp số tự động sẽ chuyển số sớm hơn để duy trì vòng tua máy thấp, qua đó giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Ngoài ra, trên các dòng xe tiên tiến, hệ thống còn có thể điều chỉnh công suất của điều hòa không khí để giảm mức tiêu thụ năng lượng. Tất cả những thay đổi này đều hướng đến mục tiêu nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Khi nào nên sử dụng chế độ Eco?

Việc sử dụng chế độ Eco phụ thuộc vào điều kiện đường sá và mục đích lái xe. Nếu người lái muốn tiết kiệm nhiên liệu, việc kích hoạt chế độ Eco là lựa chọn hợp lý.

Đặc biệt, khi di chuyển trên những đoạn đường cao tốc dài và đơn điệu, chế độ này giúp giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ. Trong môi trường đô thị, nơi xe thường xuyên di chuyển chậm trong tình trạng giao thông đông đúc, chế độ Eco cũng rất hữu ích.

Ở điều kiện này, xe thường tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn so với khi chạy trên đường cao tốc, do sự chênh lệch đáng kể giữa mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố và ngoài đô thị.

Làm gì nếu xe không có chế độ Eco?

Nhiều mẫu xe đời cũ không được trang bị các chế độ lái, bao gồm cả chế độ Eco. Tuy nhiên, điều này không phải là vấn đề lớn, bởi chế độ Eco chỉ cải thiện hiệu suất nhiên liệu ở mức độ vừa phải.

Người lái hoàn toàn có thể đạt được hiệu quả tương tự bằng cách điều khiển xe một cách mượt mà và chuyển số sớm hơn. Trong hầu hết các trường hợp, chế độ Eco chỉ thay đổi độ nhạy của bướm ga, và người lái có thể tự kiểm soát điều này bằng cách đạp ga nhẹ nhàng.

Ngoài ra, còn có nhiều cách khác để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Việc sử dụng điều hòa không khí ở mức nhiệt độ vừa phải sẽ giúp tiết kiệm năng lượng.

Mở cửa sổ khi xe chạy ở tốc độ cao có thể làm tăng lực cản không khí, dẫn đến tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn, vì vậy nên giữ điều hòa hoạt động ở mức hợp lý.

Đồng thời, người lái cần đảm bảo áp suất lốp đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất, vì lốp non hơi có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Khi di chuyển trên đường cao tốc, việc nhanh chóng chuyển sang số cao nhất và sử dụng tính năng kiểm soát hành trình (cruise control) để duy trì tốc độ ổn định cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Một phong cách lái xe êm ái, tránh tăng tốc hay phanh gấp, đôi khi mang lại hiệu quả lớn hơn cả việc sử dụng chế độ Eco.

Việc áp dụng các thói quen lái xe hợp lý, kết hợp với bảo dưỡng xe đúng cách, sẽ giúp người lái tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu, ngay cả khi xe không được trang bị chế độ Eco.

Những điều chỉnh nhỏ trong cách vận hành có thể mang lại lợi ích đáng kể, giúp giảm chi phí nhiên liệu và duy trì hiệu quả hoạt động của xe trong thời gian dài.