Chi tiết các trạm dừng nghỉ phục vụ người dân trên cao tốc Bắc - Nam
(CLO) Theo Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam Nguyễn Quang Giang, hiện Cục đang chỉ đạo và phối hợp các cơ quan, đơn vị rà soát để triển khai đầu tư bổ sung đầy đủ, đồng bộ các công trình hạ tầng trên tuyến cao tốc đã và đang triển khai đầu tư.
Các công trình hạ tầng trên tuyến cao tốc bao gồm hệ thống giao thông thông minh, trạm cân tải trọng, trạm dừng nghỉ,...
Đầu tư bổ sung đầy đủ, đồng bộ các công trình hạ tầng trên tuyến cao tốc đã và đang triển khai đầu tư. Ảnh: TL.
Mục tiêu nhằm tổ chức giao thông hợp lý, hiệu quả và kiểm soát tốt các hoạt động giao thông; đảm bảo an toàn tính mạng, sức khoẻ và tài sản nhân dân.
Để giúp lái xe chủ động trong việc dừng nghỉ quá trình tham gia giao thông trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã hoàn thành và thông xe, Cục Đường cao tốc Việt Nam thông tin về vị trí một số trạm dừng nghỉ, trạm dừng nghỉ tạm đã được bố trí trên tuyến .
Với đoạn từ cao tốc Pháp Vân đến Cao Bồ đã có 2 trạm dừng nghỉ đang khai thác của VEC và Xuân Khiêm (trạm VEC Km227+000 tỉnh Hà Nam và trạm Xuân Khiêm Km269 tỉnh Ninh Bình).
Từ Trạm Xuân Khiêm đến Quốc lộ 46B bố trí 3 vị trí trạm dừng nghỉ tạm đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Km329+700); đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu tại cửa hầm Trường Vinh (Km386+360); đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tại cửa hầm Thần Vũ (Km438). Mỗi vị trí bố trí trạm trái tuyến và phải tuyến.
Lộ trình từ Hà Nội - Vinh (Nghệ An) có chiều dài khoảng 280km đã có 5 trạm dừng nghỉ (2 trạm của nhà đầu tư đang khai thác và 3 trạm tạm) với khoảng cách trung bình 50 - 60km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Với đoạn từ TP Hồ Chí Minh đến Dầu Giây đã có 1 trạm trên tuyến Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do VEC đang khai thác.
Đoạn từ Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đến TP Hồ Chí Minh bố trí 3 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Nha Trang - Cam Lâm tại Km33, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km113, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại Km199 bên trái tuyến và 1 điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để đi ra trạm dừng nghỉ Đại Phú.
Hướng từ TP Hồ Chí Minh - Nha Trang bố trí 2 vị trí trạm dừng nghỉ tạm trên các đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km113; đoạn Nha Trang - Cam Lâm tại Km33 và điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc tại nút giao ĐT765 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ra trạm dừng nghỉ Đại Phú và điểm nút giao Ma Lâm Km208+700 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết ra trạm dừng nghỉ Hiền Hương.
Từ Nha Trang đến TP Hồ Chí Minh khoảng 400km đã có 5 trạm dừng nghỉ/nút giao hướng dẫn (1 trạm nhà đầu tư VEC đang khai thác tại Km41+100 trên tuyến Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, 3 trạm tạm và các điểm chỉ dẫn ra/vào cao tốc).
Khoảng cách trung bình 70 - 80km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Hoàn thiện đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam đã và đang đầu tư. Ảnh minh họa.
Ngoài ra Cục Đường cao tốc Việt Nam đã thống kê các vị trí trạm dừng nghỉ, cây xăng trên các tuyến đường kết nối với cao tốc thông qua các nút giao để người tham gia giao thông biết và có thể sử dụng tạm trong thời gian trước mắt.
Đối với đoạn tuyến Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế chiều dài khoảng 98,3km, hiện nay được bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 trái tuyến (diện tích 3.600m2) và Km77+800 phải tuyến (diện tích 4.200m2) đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Riêng đối với các công trình trạm dừng nghỉ, đến nay các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ đã cơ bản đầy đủ.
Cục Đường cao tốc đang chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với các trạm dựng nghỉ trên các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng tuyến cao Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025.