Chi tiết Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2025 giá hơn 5,8 tỷ đồng

Nếu như biến thể siêu sang Mercedes-Maybach GLS 600 được nâng lên một đẳng cấp khác thì Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2025 được xem là biến thể SUV cỡ lớn của dòng S-Class sang trọng.

Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2025 sở hữu một số thay đổi và nâng cấp so với trước.
Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2025 sở hữu một số thay đổi và nâng cấp so với trước.

So với phiên bản tiền nhiệm, GLS 450 4Matic 2025 vừa ra mắt thị trường Việt Nam không có quá nhiều thay đổi song vẫn đủ tạo nên một diện mạo khác. Kích thước của xe vẫn giữ nguyên với chiều dài tổng thể 5.209 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.823 mm và trục cơ sở ở mức 3.135 mm.

Kích thước xe giữ nguyên như phiên bản trước.
Kích thước xe giữ nguyên như phiên bản trước.

Về thiết kế, điểm dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe là cụm lưới tản nhiệt mạ bạc với 4 nan ngang trơn thay cho 2 nan ở phiên bản trước. Thoạt nhìn không ít người có cảm giác giật mình về hình ảnh của mẫu Toyota Land Cruiser 300 hiện hành.

Cụm đèn pha cũng đã được thiết kế lại kiểu đa tầng và sắc nét hơn. Hốc hút gió kích thước lớn cũng đã được thiết kế lại nhằm gia tăng vẻ cơ bắp cho chiếc xe.

Phần đầu xe có một số điểm mới như lưới tản nhiệt, thiết kế cụm đèn pha và hốc hút gió.
Phần đầu xe có một số điểm mới như lưới tản nhiệt, thiết kế cụm đèn pha và hốc hút gió.

Phần đuôi xe không có thay đổi gì đáng kể ngoài cặp đèn hậu LED được tách làm 3 khối riêng biệt.

Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 5 chấu kích thước 21 inch. Tuy nhiên, người tiêu dùng cũng có thể tùy chọn riêng kiểm mâm theo sở thích.

Phần đuôi xe không có nhiều thay đổi.
Phần đuôi xe không có nhiều thay đổi.

Không gian trong xe tiếp tục trung thành với phong cách “Modern Luxury” và bổ sung loạt trang bị như màn hình HUD hiển thị trên kính lái, ghế trước tích hợp sưởi và thông gió tiêu chuẩn, kính cách âm đa lớp, nắp capo trong suốt Transparent Bonnet, hệ thống lọc khí Energizing Air Control và hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ mới.

Thiết kế khoang lái của GLS 450 4Matic 2025.
Thiết kế khoang lái của GLS 450 4Matic 2025.

Một điểm khác biệt dễ thấy trong khoang nội thất là vô-lăng thiết kế mới có vát đáy thay vì tròn như phiên bản trước. Nội thất sử dụng da có 3 màu tùy chọn kết hợp các chi tiết ốp gỗ sồi màu than anthracite với bề mặt nhám.

Nội thất bọc da 3 màu kết hợp ốp gỗ sồi.
Nội thất bọc da 3 màu kết hợp ốp gỗ sồi.

Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2025 sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 3.6L kết hợp motor điện mild-hybrid, công suất cực đại 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, cao hơn đôi chút so với phiên bản tiền nhiệm dù động cơ vẫn vậy. Hộp số được trang bị là loại tự động 9 cấp 9G-Tronic.

Xe vẫn dùng động cơ như phiên bản trước song được tinh chỉnh để có công suất tốt hơn.
Xe vẫn dùng động cơ như phiên bản trước song được tinh chỉnh để có công suất tốt hơn.

Phiên bản SUV cỡ lớn GLS 450 4Matic 2025 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ và phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán lẻ 5,689 tỷ đồng, cao hơn 300 triệu đồng so với trước. Đối thủ của Mercedes-Benz GLS 450 4Matic là các mẫu xe Audi Q7, BMW X7 và Lexus LX.

Xem thêm

Subaru Forester giảm giá 360 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá 360 triệu đồng

(CLO) Người tiêu dùng mua mẫu xe Subaru Forester thời điểm này sẽ tiết kiệm được khoản tiền chênh lệch 360 triệu đồng so với giá niêm yết chính thức.

Xe máy 50 Nam Tiến - Cập nhật nhiều mẫu xe, giá tốt và dễ lái

Xe máy 50 Nam Tiến - Cập nhật nhiều mẫu xe, giá tốt và dễ lái

Xe máy 50cc đang ngày càng được nhiều người quan tâm nhờ ưu điểm nhỏ gọn, dễ điều khiển và phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày. Đặc biệt, dòng xe này là lựa chọn được nhiều học sinh, sinh viên, người chưa có bằng lái xe máy hoặc người cần một phương tiện đi lại tiết kiệm lựa chọn. Trong số những địa chỉ được khách hàng tìm kiếm, Xe máy 50 Nam Tiến là từ khóa nhận được nhiều sự quan tâm khi nhu cầu tham khảo mẫu xe, mức giá và chính sách mua hàng ngày càng tăng.

5 việc nên làm khi cất xe ô tô lâu ngày

5 việc nên làm khi cất xe ô tô lâu ngày

(CLO) Khi để xe ô tô lâu không sử dụng, việc chuẩn bị kỹ lưỡng như bảo vệ ắc quy, lốp và các bộ phận khác giúp xe duy trì trạng thái tốt và tránh hư hại.

GM từng chế tạo động cơ V10 cho xe hơi

GM từng chế tạo động cơ V10 cho xe hơi

(CLO) General Motors từng thử nghiệm động cơ V10 vào năm 1994 dành cho xe tải, nhưng mẫu động cơ này không được sản xuất đại trà do nhiều hạn chế kỹ thuật và chi phí.

Cỡ chữ bài viết: