Chiêm ngưỡng siêu xe Hongji S9 của Trung Quốc có giá bán 1,45 triệu USD

(CLO) Siêu xe Hongji S9 chỉ có đúng 70 chiếc được bán ra, xe có công suất cực đại lên đến 1.400 mã lực.
Empty

Với mức giá 1,45 triệu USD, siêu xe Hongji S9 là mẫu xe Trung Quốc đắt nhất trong lịch sử. Về sức mạnh, hệ thống động cơ hybrid của siêu xe S9 được giới thiệu là có công suất cực đại 1.400 mã lực, cho xe khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 1,9 giây. Tốc độ tối đa được giới thiệu là 400 km/h. Thậm chí S9 sẽ lọt vào danh sách những mẫu xe nhanh nhất thế giới.

Empty

Không những vậy, hệ thống hybrid của Hongji S9 được gồm một động cơ xăng V8 tăng áp kết hợp với một, hoặc có thể là nhiều, mô-tơ điện. Với những hình ảnh cho thấy sự hiện diện của vật liệu sợi carbon ở nhiều bộ phận, mẫu siêu xe này có thể sẽ rất nhẹ.

Empty

Những hình ảnh siêu xe Hongji S9 của Trung Quốc

Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty

Xem thêm

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

(CLO) Honda Việt Nam áp dụng các mức ưu đãi có giá trị lớn nhất kể từ đầu năm đến nay dành cho một số mẫu xe ô tô bán ra thị trường trong tháng 11/2026.

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: