Chốt thời gian hoàn thành nhiều dự án hạ tầng giao thông tại TP Thủ Đức
(CLO) TP HCM vừa thông tin về việc triển khai thi công một số dự án hạ tầng giao thông tại TP Thủ Đức như cầu Nam Lý, cầu Tăng Long, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp.
Theo đó, dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức) bắc qua rạch Trau Trảu khởi công từ tháng 12/2017. Dự án cầu dài 680m, trong đó phần cầu dài 231m được chia làm 2 nhánh. Hiện vẫn còn 560 mét đường hai đầu cầu theo lộ giới quy hoạch, đường dân sinh hai bên, đường chui, hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh, thoát nước....
Kế hoạch ban đầu là hoàn thành sau 2 năm ,nhưng đến tháng 9/2019 dự án mới đạt hơn 30% khối lượng thì dừng thi công do vướng mặt bằng. Đến cuối năm 2022, sau khi thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng cầu Tăng Long được điều chỉnh tăng tổng mức đầu từ từ 450 tỷ đồng lên hơn 688 tỷ đồng. Đến tháng 10/2023, cầu Tăng Long mới thi công lại sau khi có mặt bằng.
Với dự án này, lãnh đạo UBND TP HCM chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban giao thông) khẩn trương phối hợp, chỉ đạo các nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ thông xe nhánh cầu bên trái tuyến trong tháng 12/2024.
Một nhánh của cầu Tăng Long sẽ được thông xe vào cuối năm 2024
Đối với dự án cầu Nam Lý có chiều dài 750m, trong đó phần cầu dài 450m, rộng 20m, phần đường dẫn rộng 30 - 37m. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 919 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây lắp là 423 tỷ đồng và chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 403 tỷ đồng. Công trình khởi công vào tháng 10/2016, khi cầu đã hoàn thành 40% tiến độ thì phải tạm dừng thi công từ tháng 3/2019 vì không có mặt bằng để tiếp tục triển khai.
Sau khi tiến hành kiểm tra tiến độ, lãnh đạo TP HCM đã giao Ban Giao thông chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương thực hiện các công việc liên quan, đưa công trình vào thông xe kỹ thuật trước ngày 15/9. Đồng thời tiếp tục thi công, hoàn thiện đường gom dân sinh và các công trình liên quan đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2024.
Ngoài ra, Ban Giao thông cũng được giao hoàn thiện hồ sơ dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp, trình Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM xem xét, phê duyệt theo quy định, hoàn thành trước ngày 15/8.
UBND TP Thủ Đức được giao khẩn trương phối hợp với Sở GTVT, Ban Giao thông và các đơn vị liên quan hoàn tất công tác điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu liên quan đến đường Liên Phường đoạn đầu tuyến (giáp đường Đỗ Xuân Hợp) và đoạn cuối tuyến (giáp Bưng Ông Thoàn), đảm bảo tiến độ kết nối đồng bộ với đường Đỗ Xuân Hợp, hoàn thành trong tháng 8/2024.
Đồng thời, Sở GTVT TP HCM cũng được giao phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan tổ chức thẩm định, phê duyệt dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp theo đúng quy định, đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Nam Lý hướng ra đường Nguyễn Duy Trinh, cũng hoàn thành trong tháng 8/2024.
Cầu Nam Lý được chốt tiến độ hoàn thành
Với dự án Metro số 1, lãnh đạo TP HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị tăng cường kiểm tra, quản lý tiến độ thi công dự án xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty O&M. Đồng thời làm việc với nhà thầu Tổng Công ty Thái Sơn về các nội dung liên quan đến phát sinh thanh toán theo đúng quy định. Báo cáo cụ thể về chậm trễ trong quá trình thi công của nhà thầu và đề xuất hướng xử lý gửi Sở GTVT TPHCM xem xét, kiểm điểm trách nhiệm của nhà thầu.
Lãnh đạo TP HCM yêu cầu Tổng Công ty Thái Sơn tập trung nguồn lực về tài chính, nhân lực, máy móc thiết bị thi công để đảm bảo hoàn thành công tác xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty O&M trong tháng 9/2024.