Chủ xe Mazda phải nhận hóa đơn tới 1.500 USD cho thay dầu cơ bản

Một câu chuyện hy hữu vừa được chia sẻ trên mạng xã hội khi một chủ xe Mazda bất ngờ phát hiện khoản phí gần 1.500 USD cho dịch vụ thay dầu cơ bản. Điều đáng nói, chiếc xe không phải Bugatti hay Ferrari, mà chỉ là một mẫu Mazda phổ thông.

Chủ xe, sở hữu một chiếc Mazda CX-5 đời 2022, cho biết đã phát hiện khoản chi bất thường này khi rà soát lại các giấy tờ sau khi mua xe cũ. Trên diễn đàn Reddit, người này đặt câu hỏi: "Tôi có thật sự đã trả gần 1.500 USD chỉ cho việc thay dầu?".

Theo chia sẻ, gói dịch vụ bao gồm 12 lần thay dầu, và chủ xe nhận xét: "Tôi đang xem lại hợp đồng sau một tháng. Nếu không nhầm, tôi đã trả gần 1.500 USD cho 12 lần thay dầu. Không rõ liệu chi phí cho một chiếc CX-5 có đắt hơn mức 60 USD mà tôi từng trả cho xe cũ hay không...".

Một thành viên khác trong diễn đàn đã giải thích rằng với mức giá đó, chủ xe nhận được gói dịch vụ gồm thay dầu, đảo lốp và kiểm tra tổng thể mỗi 5 tháng hoặc mỗi 8.000 km, tùy điều kiện nào đến trước, kéo dài đến ngày 19/2/2030 hoặc 152.000 km. Tuy nhiên, rõ ràng thay dầu vẫn là hạng mục chính và có chi phí cao nhất trong gói.

Dù vậy, việc số tiền bỏ ra có hợp lý hay không vẫn gây tranh cãi. Một số ý kiến cho rằng đây không phải là một thỏa thuận tệ. Theo tính toán, mỗi lần thay dầu sẽ tốn khoảng 125 USD. Mazda CX-5 sử dụng khoảng 4,5 lít dầu nhớt 0W-20, tương đương với việc mua 5 lít dầu và chi khoảng 45 USD. Bộ lọc dầu cũng có giá khoảng 12 USD, đồng nghĩa chi phí nhân công cho việc thay dầu và xử lý dầu cũ vào khoảng 70 USD – mức giá được cho là hợp lý trong bối cảnh hiện tại.

Một bình luận khác cho rằng việc "chốt giá" trước cũng là một quyết định khôn ngoan, khi giá dầu nhớt và chi phí lao động đều có xu hướng tăng trong tương lai. Tuy nhiên, cũng có ý kiến phản biện rằng mức giá này vẫn quá cao, bởi lẽ cùng loại dầu Mobil 1 tại các siêu thị như Walmart chỉ có giá chưa đến 30 USD cho 5 lít.

Trên thực tế, chi phí dịch vụ tại các đại lý chính hãng thường cao gấp 2-3 lần so với các xưởng tư nhân. Dù vậy, không ít chủ xe vẫn sẵn sàng chi trả cho dịch vụ chính hãng, với lý do đảm bảo sự an tâm.

Một thành viên khác đã tổng kết: "Nếu bạn không phải là người am hiểu kỹ thuật, thì việc để xe được kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra tổng thể, phát hiện sớm những hỏng hóc tiềm ẩn, đôi khi có thể giúp tránh được những khoản sửa chữa lớn về sau".

Do đó, dù có thể tiết kiệm chi phí nếu sử dụng dịch vụ bên ngoài, nhiều chủ xe vẫn lựa chọn đại lý chính hãng để yên tâm về chất lượng và độ an toàn cho phương tiện của mình.