Có nên "làm nóng" xe trước khi chạy?

Nhiều tài xế thường có thói quen khởi động xe và chờ vài phút để động cơ đạt nhiệt độ hoạt động tối ưu trước khi bắt đầu chuyến đi. Đây là một lời khuyên được truyền miệng qua nhiều thế hệ, từ những ngày đầu của ô tô cho đến nay.

Vậy liệu điều này có còn đúng với các dòng xe hiện đại? Theo các chuyên gia ô tô, câu trả lời là không. Với công nghệ tiên tiến ngày nay, việc để động cơ chạy không tải trong thời gian dài để làm nóng không còn cần thiết, thậm chí có thể gây bất lợi cho xe.

Xe hiện đại không cần chạy không tải quá lâu

Các chuyên gia ô tô khẳng định rằng, với các dòng xe hiện đại, chỉ cần để động cơ chạy không tải từ 30 giây đến 1 phút là đủ trước khi bắt đầu lái xe.

Lý do nằm ở những cải tiến vượt bậc trong công nghệ chế tạo ô tô. Các mẫu xe ngày nay được trang bị hệ thống phun nhiên liệu tiên tiến cùng bộ điều khiển động cơ (ECU), cho phép tự động điều chỉnh tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu và không khí sao cho phù hợp với mọi điều kiện vận hành.

ECU liên tục theo dõi tình trạng động cơ thông qua các cảm biến và điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Nhờ đó, tài xế không cần phải chờ động cơ đạt nhiệt độ lý tưởng bằng cách để xe chạy không tải trong thời gian dài.

Tuy nhiên, để bảo vệ động cơ, người lái nên vận hành xe nhẹ nhàng trong vài phút đầu tiên cho đến khi động cơ ấm lên hoàn toàn.

Chạy không tải quá lâu có thể gây hại

Thực tế, việc để động cơ chạy không tải quá lâu không chỉ không cần thiết mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến độ bền của xe. Khi xe đứng yên, nhiệt độ động cơ tăng chậm hơn so với khi vận hành trên đường.

Trong thời gian này, ECU có thể duy trì hỗn hợp nhiên liệu nhiều hơn mức cần thiết, hay còn gọi là hỗn hợp giàu nhiên liệu, trong thời gian dài. Điều này khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả và có thể gây hại về lâu dài.

Một nghiên cứu từ Phòng thí nghiệm Quốc gia Oak Ridge, với tựa đề "Tóm tắt khuyến nghị về chạy không tải từ sách hướng dẫn sử dụng xe của các nhà sản xuất", đã làm rõ quan niệm sai lầm này.

Báo cáo chỉ ra rằng hầu hết các hãng xe không khuyến nghị để động cơ chạy không tải quá 30 giây trước khi khởi hành.

Vì sao thói quen này vẫn tồn tại?

Trước đây, khi công nghệ ô tô còn hạn chế, thói quen làm nóng động cơ thực sự cần thiết. Những chiếc xe từ thế kỷ trước thường sử dụng bộ chế hòa khí cơ học để trộn nhiên liệu và không khí.

Ở nhiệt độ thấp, xăng khó bay hơi, buộc động cơ cần một hỗn hợp giàu nhiên liệu hơn để hoạt động ổn định và tránh bị tắt máy khi còn lạnh.

Vì không có hệ thống máy tính điều khiển như ngày nay, cách duy nhất để làm nóng động cơ là để xe chạy không tải cho đến khi đạt nhiệt độ lý tưởng.

Tuy nhiên, với các dòng xe hiện đại sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử, vấn đề này đã được giải quyết hoàn toàn. Trừ khi chiếc xe của bạn được sản xuất từ những năm 1980 hoặc vẫn sử dụng bộ chế hòa khí, việc lái xe ngay sau khi khởi động là hoàn toàn an toàn.

Tóm lại, nhờ những tiến bộ vượt bậc trong công nghệ ô tô, việc để động cơ chạy không tải lâu để làm nóng đã trở thành một thói quen không còn phù hợp.

Với các dòng xe hiện đại, tài xế chỉ cần chờ khoảng 30 giây sau khi khởi động là có thể bắt đầu hành trình, miễn là lái xe nhẹ nhàng cho đến khi động cơ đạt nhiệt độ tối ưu. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn góp phần bảo vệ động cơ và nâng cao hiệu suất vận hành.