Theo dõi báo trên:
Nơm nớp trên “con đường tơ lụa”
Quốc lộ 1K dài 21km, bắt đầu tại ngã tư Linh Xuân, TP Thủ Đức (TP HCM) đi qua TP Dĩ An (Bình Dương) và kết thúc tại ngã ba Hố Nai - Quốc lộ 1, TP Biên Hoà (Đồng Nai). Tuyến đường được thực hiện nâng cấp, mở rộng theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1K làm nhà đầu tư. Từ ngày 31/10/2020, dự án ngưng thu phí nhưng không được giao về 3 địa phương mà giao về Cục Quản lý Đường bộ IV tạm thời tiếp nhận quản lý, vận hành.
Quốc lộ 1K đoạn qua giao lộ với cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn hướng về TP HCM. Ảnh: Lê Giang.
Quốc lộ 1K là cung đường huyết mạch nối 3 thành phố, cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 15-20km. Không giống những tuyến quốc lộ khác, Quốc lộ 1K kết nối trực tiếp với đại lộ Phạm Văn Đồng, đi thẳng đến sân bay Tân Sơn Nhất hoặc vào trung tâm thành phố chỉ trong vòng 30 phút, đường xá rộng rãi và thông thoáng. Bên cạnh đó, con đường này cũng giao nhau với cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, Quốc lộ 1A đi về hai đầu Đông - Tây của TP HCM.
Với lợi thế lớn về giao thông như vậy, Quốc lộ 1K trong khoảng 3 năm nay đã là điểm đến của hơn 10 dự án bất động sản, trong đó hơn một nửa đã hoàn thành, đưa vào vận hành, nhiều nhất là tại đoạn giáp ranh TP Dĩ An với TP Thủ Đức, được các đơn vị phân phối dự án bất động sản quảng cáo như “con đường tơ lụa” trong tương lai nối TP HCM với Bình Dương.
Tuy nhiên, kể từ khi ngưng thu phí, Quốc lộ 1K đã bắt đầu xuống cấp, hư hỏng liên tục, tai nạn giao thông tăng lên, hệ thống đèn đường ban đầu còn sáng nhưng đến nay đa số đã tắt hết.
Cảnh tối tăm trên Quốc lộ 1K, đoạn thuộc phường Linh Xuân, TP Thủ Đức vào đêm 26/11 vì dàn đèn chiếu sáng đã hư hỏng từ lâu. Ảnh: Lê Giang.
Trên địa bàn TP Thủ Đức, nhiều giao lộ như Suối Cái, số 7, số 8, số 9… với Quốc lộ 1K không được bố trí đèn giao thông, trong khi nhà cửa xây sát mặt đường tạo nên góc khuất, thường xuyên xảy ra va chạm, tại nạn giao thông.
Bà Trần Thị Lý, người bán quán nước tại góc đường số 9 - Quốc lộ 1K cho biết, ngã ba này xe đông nhưng không có đèn tín hiệu nên hay xảy ra tai nạn, đa số bị thương nhẹ, tự thỏa thuận đền bù với nhau. Va quẹt diễn ra thường xuyên, có ngày đến 2-3 vụ. Những đêm mưa to mới nguy hiểm thật sự vì đèn đường khu này cũng đã bị tắt từ lâu.
“Mưa lớn khó quan sát còn đường tối om. Xe nào muốn sang đường thì phải đợi đông xe tập trung, bấm còi inh ỏi rồi cùng nhau qua mới yên tâm. Tai nạn quanh khu vực này lâu nay khó mà nhớ hết được”, bà Lý nói.
Cự cãi xảy ra giữa người đi xe máy và tài xế ô tô sau va chạm tại giao lộ đường số 9 - Quốc lộ 1K. Việc phân định đúng sai rất khó vì nơi này không có đèn tín hiệu giao thông. Ảnh: Lê Giang.
Theo ghi nhận đêm 26/11, toàn đoạn Quốc lộ 1K qua TP Thủ Đức dài khoảng 2km nhưng số trụ đèn đường được bật sáng chưa đến 10 trụ, có trụ 2 đèn thì 1 đèn tắt, 1 đèn lờ mờ như không. Người dân lưu thông phải nhờ đèn nhà dân sáng hắt ra đường.
Tại giao lộ đường số 8 - Quốc lộ 1K, người dân quanh khu vực ngán ngẩm khi nhắc đến vì đây là “điểm đen” về cả ùn tắc lẫn tại nạn. Gần như cứ vào giờ cao điểm chiều tối mỗi ngày, giao lộ này đều kẹt xe vì dòng phương tiện trên quốc lộ từ TP HCM về Bình Dương bị xe ra vào đường số 8 chặn đầu, giao cắt liên tục.
“Ai thích sao thì chạy vậy, vỉa hè cũng trở thành đường. Chỉ cần một xe tải lớn đứng giữa Quốc lộ 1K thì coi như không ai đi được nữa”, ông Trần Danh, người dân đường số 8 nói. “Còn va chạm thì không kể hết, có người va chạm thì tự làm hòa rồi rời đi, cũng có nhiều vụ đánh nhau vì có đèn giao thông đâu mà biết ai đúng ai sai”.
Trên đoạn thuộc TP Dĩ An, việc “bỏ rơi” Quốc lộ 1K sau thu phí khiến người dân bức xúc nhất chính là 2 trạm thu phí mà chủ đầu tư không chịu tháo dỡ sau khi dừng thu. Bỏ hoang đã 2 năm, 2 trạm này có dấu hiệu cũ nát, trở thành chướng ngại vật nguy hiểm, làn xe máy thì chật hẹp.
Hai năm dừng thu phí, 2 trạm thu phí Quốc lộ 1K đã bị bỏ hoang, trở thành chướng ngại vật nguy hiểm. Ảnh: Lê Giang.
Cách đó không xa là giao lộ đường Thống Nhất - Quốc lộ 1K. Phía trong đường Thống Nhất có ít nhất 4 dự án chung cư cao tầng đang xây dựng, lượng xe tải nặng dùng Quốc lộ 1K làm tuyến đường vận chuyển chính vào dự án. Do nơi đây không có đèn tín hiệu, xe tải ra vào cả ngày lẫn đêm khiến người dân luôn sống trong bất an lo lắng.
Những giao lộ còn lại với Quốc lộ 1K như Lồ Ồ, Châu Thới, Cây Lơn… cũng trong tình trạng không đèn đường lẫn đèn tín hiệu giao thông nhiều năm nay.
Sẽ sửa chữa, bàn giao nhưng… chưa biết bao giờ
Theo thống kê của TP HCM, từ thời điểm 16/12/2021 đến tháng 9/2022, trong đoạn 2km thuộc địa phận TP Thủ Đức đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 4 người tử vong, tăng 300% số người tử vong lẫn số vụ tai nạn so với trước đó.
Còn trong địa phận TP Dĩ An, năm 2021 xảy ra 15 vụ tai nạn và va chạm giao thông, làm 6 người chết và 14 người bị thương trên Quốc lộ 1K. 6 tháng đầu năm 2022 đã xảy ra 14 vụ làm 4 người chết và 10 người bị thương.
Kẹt xe tại giao lộ đường số 8 - Quốc lộ 1K vì không có đèn tín hiệu, phương tiện di chuyển loạn xạ vào đếm 26/11. Ảnh: Lê Giang.
Cả 2 địa phương đều cho rằng, ngoài nguyên nhân chủ quan từ người điều khiển phương tiện thì nguyên nhân chính đến từ việc Quốc lộ 1K xuống cấp như nêu trên. Cục Quản lý đường bộ IV - đơn vị đang quản lý tuyến đường lại không có kinh phí bảo dưỡng, sữa chữa Quốc lộ 1K.
Câu chuyện Quốc lộ 1K xuống cấp, gây bức xúc đến nỗi tháng 6/2022, đại biểu Quốc hội Nguyễn Quang Huân đề nghị Bộ GTVT có câu trả lời về yêu cầu Tổng cục Đường bộ lắp lại hệ thống chiếu sáng và bàn giao tuyến đường trên cho địa phương quản lý.
Bộ trưởng GTVT thời điểm đó là ông Nguyễn Văn Thể đã hứa: “Có lẽ là nhanh nhất có thể thôi, cũng chưa biết tình hình thực tế xử lý như thế nào. Có vướng mắc gì không? Bộ xin tiếp thu ý kiến của đại biểu, sẽ giao cho Tổng cục Đường bộ rà soát, kiểm tra lại vì sao đến nay vẫn chưa bàn giao tuyến quốc lộ này cho địa phương”.
Sau đó, TP HCM và Bình Dương có văn bản kiến nghị Bộ GTVT bàn giao tuyến Quốc lộ 1K qua địa bàn về cho địa phương quản lý để có cơ sở bảo dưỡng, sữa chữa và tổ chức lại giao thông cho phù hợp tình hình thực tế hiện nay; Trường hợp chưa bàn giao được, đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ IV khẩn trương sữa chữa mặt đường, điều chỉnh giao thông, phục hồi đèn chiếu sáng, lắp đèn tín hiệu giao thông đảm bảo an toàn cho người dân.
Xe tải nặng thoải mái cúp đầu xe máy trên Quốc lộ 1K để rẽ vào dự án chung cư trong đường Thống Nhất. Ảnh: Lê Giang.
Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, ngày 10/6/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có Quyết định số 2529/QĐ-TCĐBVN về việc cho phép chuẩn bị đầu tư công trình sửa chữa đột xuất hệ thống điện chiếu sáng và đèn tín hiệu giao thông trên Quốc lộ 1K. Giao Cục Quản lý Đường bộ IV làm chủ đầu tư. Theo báo cáo của Cục Quản lý Đường bộ IV, công trình dự kiến hoàn thành trong quý IV/2022.
Tuy nhiên đến nay đã cuối tháng 11/2022, ghi nhận Quốc lộ 1K thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương và TP HCM, tình trạng hư hỏng, thiếu đèn tín hiệu giao thông, hệ hống đèn chiếu sáng vẫn chưa được khắc phục, mọi bất cập vẫn không khác gì trước đó. Thêm vào đó, việc bàn giao tuyến quốc lộ trọng yếu này về cho TP HCM và Bình Dương quản lý, đầu tư sửa chữa đến bao giờ mới được thực hiện hiện vẫn chưa có câu trả lời cụ thể.
Thích
(CLO) Liên hoan ca múa nhạc toàn quốc được tổ chức định kỳ 3 năm một lần đã khẳng định là một thương hiệu quốc gia trong các liên hoan về nghệ thuật ca múa nhạc ở Việt Nam.
(CLO) Android 16 mang đến tính năng "Even Dimmer" giúp làm mờ màn hình hiệu quả hơn, bảo vệ mắt vào ban đêm, cùng với các cải tiến về quyền riêng tư và âm thanh.
(CLO) Hôm thứ Năm, Đảng viên Cộng hòa Matt Gaetz đã rút tên khỏi danh sách ứng viên Tổng chưởng lý của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump, sau khi phải đối mặt với các cáo buộc về hành vi trong quá khứ.
(CLO) Nhận định Man City vs Tottenham, 00h30 ngày 24/11 tại Ngoại hạng Anh; dự đoán tỉ số Man City vs Tottenham cùng các chuyên gia phân tích.
(CLO) Nga sẽ sử dụng doanh thu từ tài sản bị đóng băng của các nhà đầu tư nước ngoài, Bộ trưởng Tài chính Nga Anton Siluanov cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên kênh truyền hình Rossiya-1.
(CLO) Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM (Sở VH-TT) chỉ đạo các đơn vị phối hợp sắp xếp lại cơ sở vật chất để đảm bảo tổ chức các chương trình nghệ thuật, phục vụ chính trị và nhu cầu giải trí của người dân.
(CLO) Tổng thống Vladimir Putin hôm thứ Năm cho biết chiến tranh Ukraine đang leo thang thành một cuộc xung đột toàn cầu sau khi Mỹ và Vương quốc Anh cho phép Ukraine tấn công Nga bằng vũ khí tầm xa của họ, đồng thời cảnh báo phương Tây rằng Nga có thể đáp trả.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành toàn bộ trong tháng 11/2024 nhằm đáp ứng tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
(CLO) Thông tư 71/2024/TT-BCA quy định rõ trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, chủ phương tiện xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ.
(CLO) Thời gian vừa qua, huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) đã đầu tư và triển khai nhiều dự án đường giao thông để phục vụ việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Tuy nhiên, một số công trình thực hiện thi công có dấu hiệu không tuân thủ theo quy trình thủ tục của pháp luật hiện hành.
(CLO) Đội tuyển futsal nữ Việt Nam đánh bại futsal nữ Thái Lan tỷ số 2-1 để giành ngôi vô địch giải futsal nữ Đông Nam Á 2024 tại Philippines. Ngay sau trận chung kết diễn ra tối 21/11, Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) đã thưởng nóng 600 triệu đồng cho đội nhà.
(CLO) Vào thứ Năm (21/12) Tòa án Hình sự Quốc tế (ICC) đã ban hành lệnh bắt giữ đối với Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu, cùng cựu Bộ trưởng Quốc phòng Yoav Gallant trong chính quyền của ông, cũng như thủ lĩnh Ibrahim Al-Masri của Hamas với cáo buộc phạm tội ác chiến tranh và tội ác chống lại loài người trong cuộc xung đột ở Gaza.
(CLO) Tối ngày 21/11, đội tuyển futsal nữ Việt Nam đánh bại tuyển futsal nữ Thái Lan với tỉ số 2-1 để lên ngôi vô địch giải futsal nữ Đông Nam Á 2024.
(CLO) Chiều 21/11, tại trụ sở Quốc hội Campuchia ở thủ đô Phnom Penh, ngay sau lễ đón, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Chủ tịch Quốc hội Campuchia Samdech Khuon Sudary đã dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao hai nước tiến hành hội đàm.
(CLO) Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Vương quốc Campuchia, chiều 21/11, tại trụ sở Quốc hội Campuchia ở thủ đô Phnom Penh, thay mặt Nhà nước Campuchia, Chủ tịch Quốc hội Samdech Khuon Sudary đã trao tặng Huân chương Công trạng hạng Đại Thập tự của Nhà nước Campuchia cho Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
(CLO) Việt Nam có đầy đủ cơ sở pháp lý và bằng chứng lịch sử khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa và quần đảo Trường Sa phù hợp với luật pháp quốc tế, cũng như chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với các vùng biển được xác lập phù hợp với Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành toàn bộ trong tháng 11/2024 nhằm đáp ứng tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.
(CLO) Thông tư 71/2024/TT-BCA quy định rõ trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, chủ phương tiện xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ.
(CLO) Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hành trình “Kết nối di sản miền Trung” của ngành đường sắt được vinh dự được bình chọn dẫn đầu hạng mục hoạt động - dịch vụ trải nghiệm ấn tượng.
(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa có kết luận buổi làm việc về tình hình triển khai xây dựng một số cầu lớn qua sông Hồng trên địa bàn thành phố.
(CLO) Vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo chở xăng dầu trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến phụ xe tử vong, 10 người trên xe khách bị thương được đưa đi cấp cứu.
(CLO) Những số liệu thống kê về tai nạn giao thông liên quan đến thanh thiếu niên điều khiển mô tô, xe máy khiến chúng ta không khỏi giật mình. Thậm chí vì phút nông nổi của tuổi trẻ mà nhiều thanh thiếu niên phải trả giá bằng cả sinh mạng hay vướng vào vòng lao lý.
(CLO) Thành phố Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp đảm bảo hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển và đạt được tỷ lệ phương tiện sử dụng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đạt 100% vào năm 2035.
(CLO) Sau khi báo Nhà báo và Công luận phản ánh tình trạng xe chở khoáng sản thường xuyên qua cầu yếu. Ngày 20/11, trở lại khu vực cầu Sông Yun phóng viên phát hiện biển báo giới hạn tải trọng 20 tấn ở đầu cầu đã “biến mất”.
(CLO) UBND tỉnh Nam Định vừa ban hành quyết định về việc điều chỉnh một số tuyến đường địa phương thành đường tỉnh 486C, 487C và kéo dài hai tuyến đường tỉnh 488B, 489B để tạo kết nối tốt hơn với các quốc lộ 21, 37B, 38B.
(CLO) Thông qua tọa đàm “Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới” trong khuôn khổ Tuần lễ Khoa học Công nghệ VinFuture 2024, sẽ diễn ra ngày 5/12 tới, những phát hiện mới cùng những kinh nghiệm kiểm soát ô nhiễm tại các thành phố lớn được các chuyên gia hàng đầu thế giới chia sẻ hứa hẹn sẽ giúp Việt Nam xây dựng chiến lược hiệu quả hơn trong việc cải thiện chất lượng không khí đô thị.
