Theo đó, kế hoạch của Phòng Cảnh sát giao thông, cao điểm xử lý vi phạm về tải trọng, kích thước thùng hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá được triển khai từ ngày 11/3 đến 14/12/2022.

Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, sẽ tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền trên các phương tiện truyền thông đại chúng, nhất là tổ chức đối thoại với các chủ doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp cung ứng vật liệu xây dựng, chủ mỏ để nâng cao hiệu quả tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông.

Trong đó, Phòng Cảnh sát giao thông thành lập các tổ công tác đặc biệt với nhiệm vụ vừa tuần tra, kiểm soát lưu động, vừa cắm chốt trên các tuyến giao thông trọng điểm như quốc lộ: 1A, 45, 47, 47C, đường Hồ Chí Minh, tuyến Nghi Sơn - Bãi Trành, QL10, 15A, 15C, 217; các tuyến tỉnh lộ và các khu vực có nhiều điểm mỏ khai thác khoáng sản, sản xuất vật liệu xây dựng để kiểm tra, xử lý nghiêm các xe chở hàng hóa vượt quá chiều cao, cải tạo, cơi nới thành thùng xe.

Đại tá Lê Văn Chiến, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá, với tinh thần quyết liệt, đồng bộ, đảm bảo khách quan, minh bạch, không có “vùng cấm”, yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông phải nâng cao vai trò, trách nhiệm triển khai thực hiện tốt kế hoạch.

Đặc biệt, trong quá trình thực hiện, cán bộ, chiến sỹ phải chấp hành nghiêm quy trình công tác; không để xảy ra sai phạm, tiêu cực; đồng thời bảo đảm các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.

Được biết, nhiều tuyến đường trên địa bàn như Nghi Sơn - Sao Vàng, đường tránh thành phố Thanh Hóa và một số tuyến đường ra vào gần các điểm mỏ, điểm khai thác khoáng sản luôn xuất hiện nhiều phương tiện ô tô tải chở vật liệu có dấu hiệu quá tải trọng, cơi nới kích thước thành thùng, làm hư hại kết cấu hạ tầng giao thông đang là điều bức xúc trong dư luận địa phương.

Hy vọng đợt ra quân lần này, Công an Thanh Hóa sẽ cương quyết xử lý dứt điểm vấn nạn xe quá khổ, quá tải lộng hành với quan điểm "không vùng cấm".

Hà Anh