Cụ bà 74 tuổi bị tông tử vong khi ngồi cạnh đường tàu

(CLO) Cụ bà 74 tuổi ngụ tại thị trấn Phú Lộc, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên- Huế đã bị tàu hỏa tông tử vong khi giữa khuya ra ngồi cạnh đường ray.

Chiều 4/1, thông tin từ Công an huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên- Huế) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến một người tử vong. Nguyên nhân vụ tai nạn hiện được lực lượng chức năng xác minh, làm rõ.

cu ba 74 tuoi bi tong tu vong khi ngoi canh duong tau hinh 1

Hình ảnh bà T. ngồi một mình cạnh đường ray trước thời điểm gặp nạn. Ảnh cắt từ clip

Trước đó, vào rạng sáng 4/1, đoàn tàu hỏa số hiệu SE8 chạy hướng TP.HCM đi Hà Nội trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, khi đến vị trí Km 707+980 qua thôn Hoà Vang (xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc) đã xảy ra va chạm với một người lớn tuổi.

Nạn nhân là bà M.T.T (SN 1948, trú thị trấn Phú Lộc, huyện Phú Lộc). Cú va chạm đã làm bà T. tử vong.

Trích xuất hình ảnh camera từ khu vực gần hiện trường cho thấy, thời điểm xảy ra vụ tai nạn, bà T. ngồi cạnh đường ray.

Khoảng thời gian này, ngoại trừ bà T, trên đường ngang giao với đường sắt không có người và phương tiện nào qua lại. Sau đó, tàu hỏa chạy qua dẫn đến tai nạn thương tâm.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

(NB&CL) Nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần hướng tới mô hình đô thị thông minh, đô thị xanh với khả năng thích ứng và phục hồi nhanh trước các hiện tượng thời tiết cực đoan, đặc biệt là mưa lớn cục bộ gây ngập úng.

Cỡ chữ bài viết: