Cụ thể, trong 15 ngày đầu tháng 3/2021, tổng số xe ô tô nhập khẩu đạt hơn 8.700 chiếc, tăng lần lượt 2.000 chiếc và 4.000 chiếc so với các kỳ 15 ngày đầu của tháng 2 và tháng 1.

Trước đó, lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc các loại về Việt Nam trong tháng 2 đạt 10.039 xe, tăng 20,3% so với tháng trước.

Lũy kế từ đầu năm là 18.382 xe, tăng 23,7% so với cùng kỳ 2020. Riêng ôtô con, số lượng 12.187 xe, tăng 13%.

Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc theo thứ tự vẫn là 3 quốc gia xuất khẩu nhiều ôtô nhất sang Việt Nam, chiếm đến 88%.

Với con số 2.052 xe trong hai tháng đầu 2021, lượng xe xuất xứ từ Trung Quốc tăng đến 8 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường ôtô trong nước bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc khi các hãng mạnh tay tung ra các chương trình khuyến mãi để kích cầu sau Tết, bên cạnh đó là tình hình dịch Covid-19 đang được kiềm tỏa tốt.

Sau giai đoạn đầu năm trầm lắng, xe nhập về nước nhiều hơn theo kế hoạch nhập khẩu của các hãng đã đặt hàng nhà máy từ trước. Đây là những nguyên nhân khiến thị trường nhập khẩu ôtô tăng trở lại.

Ở mảng linh kiện, phụ tùng ôtô, các doanh nghiệp trong tháng 2 nhập khẩu lượng trị giá 345 triệu USD, giảm 10,2% so với tháng trước.

Xuất xứ mặt hàng chủ yếu từ Hàn Quốc với 93 triệu USD, Thái Lan 63 triệu USD, Trung Quốc 59 triệu USD, Nhật Bản 55,7 triệu USD, Ấn Độ 22,6 triệu USD.

Trị giá linh kiện, phụ tùng nhập từ 6 thị trường này đạt 294 triệu USD, tương đương khoảng 85% tổng trị giá nhập khẩu từ tất cả các nước.

Lũy kế đến tháng 2/2021, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện, phụ tùng ôtô đạt 730 triệu USD, tăng 11% so với cùng kỳ 2020.