Đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay tại Cảng Hàng không Điện Biên

(CLO) Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa phê duyệt phương án đầu tư xây dựng các công trình đảm bảo hoạt động bay tại Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên.
Phê duyệt phương án đầu tư xây dựng các công trình đảm bảo hoạt động bay tại Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên. Ảnh minh họa

Phê duyệt phương án đầu tư xây dựng các công trình đảm bảo hoạt động bay tại Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên. Ảnh minh họa

Theo đó, để đảm bảo khai thác đồng bộ công trình khu bay mới do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) khẩn trương triển khai đầu tư các công trình quản lý bay tại Cảng Hàng không Điện Biên.

Trước khi quyết định phê duyệt phương án đầu tư các công trình bảo đảm hoạt động bay tại Cảng Hàng không Điện Biên, VATM đã thành lập Tổ công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay tại cảng Hàng không Điện Biên để tổ chức khảo sát, đánh giá hiện trạng, khả năng khai thác của các công trình quản lý bay hiện hữu và khả năng đầu tư mới theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Trên cơ sở phương án đầu tư được phê duyệt, Tổng Giám đốc đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị triển khai thực hiện.

Cụ thể, Công ty Quản lý bay miền Bắc được giao thực hiện dự án xây dựng Đài Kiểm soát không lưu mới và dự án đâu tư xây dựng hệ thống quan trắc khí tượng tự động (AWOS) tại Cảng Hàng không Điện Biên.

Trong đó, cần thực hiện chuẩn bị đầu tư hạng mục Đài Kiểm soát không lưu ngay trong năm 2021 để khởi công công trình ngay khi thực hiện đóng Cảng Hàng không Điện Biên.

"Giai đoạn đầu khai thác đường cất hạ cánh mới và chưa hoàn thành đầu tư Đài Kiểm soát không lưu mới, Công ty Quản lý bay miền Bắc xây dựng phương án thực hiện các giải pháp tăng cường, đảm bảo khai thác Đài Kiểm soát không lưu hiện hữu", Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam yêu cầu.

Dự án đầu tư xây dựng Đài dẫn đường DVOR/DME mới được giao cho Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay tổ chức thực hiện.

Trung tâm Thông báo tin tức Hàng không tiếp tục làm việc với ACV về những nội dung thông tin cần thiết để lên phương án xây dựng phương thức bay và đầu tư cơ sở dữ liệu địa hình chướng ngại vật điện tử hàng không (eTOD) khu vực 2 trong thời gian trước mắt và thực hiện xây dựng eTOD khu vực 3 khi có đầy đủ các điều kiện.

Ngày 27/3/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 470/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên. Quy mô dự án là đầu tư công trình khu bay đáp ứng khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; cải tạo nhà ga hiện hữu đáp ứng công suất 0,5 triệu hành khách/năm cùng với các công trình hạ tầng kỹ thuật được xây dựng đồng bộ.

Mục tiêu của dự án nhằm tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, đồng thời đảm bảo an ninh, quốc phòng của tỉnh Điện Biên nói riêng và cả vùng Tây Bắc nói chung. Dự án được Chính phủ giao Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam tổ chức triển khai thực hiện và quản lý.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Cỡ chữ bài viết: