Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đôi TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ chiều dài 174km

(CLO) Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thủ tướng Chính phủ đã định hướng phát triển tuyến đường sắt TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ với quy mô đường đôi, khổ 1.435mm với chiều dài khoảng 174km.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Long An về kế hoạch mở tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ để giảm tải lưu lượng xe lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A.

dau tu xay dung tuyen duong sat doi tpho chi minh can tho chieu dai 174km hinh 1

Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đôi TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ với chiều dài 174km để giảm tải lưu lượng xe lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A. Ảnh minh họa.

“Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thuộc Miền Đông Nam Bộ với Thành phố Cần Thơ, trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng sông Cửu Long, cửa ngõ của vùng Tây Nam Bộ.

Tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 về việc phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thủ tướng Chính phủ đã định hướng phát triển tuyến đường sắt TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ với quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, chiều dài khoảng 174km”, Bộ GTVT thông tin.

Bên cạnh đó trên cơ sở cân đối nguồn lực đầu tư, quy hoạch cũng đã dự kiến chuẩn bị đầu tư, nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt này trong giai đoạn đến năm 2030.

Để đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang này, giảm tải cho Quốc lộ 1, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của cả khu vực, trong giai đoạn 2021 - 2025 thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đang tập trung mọi nguồn lực để đầu tư thông tuyến đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Trước đó, tháng 1/2021 Bộ GTVT có quyết định giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Ngoài ra Bộ này cũng đề nghị UBND tỉnh Long An chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường sắt trong quá trình nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: