Đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chỉ đạo Ban quản lý dự án 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) về đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Đánh giá của Bộ GTVT, đến nay tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.
Hình ảnh thi công hầm Thần Vũ thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: TC.
Giá trị sản lượng chỉ đạt khoảng 2.994,6/8.595,1 tỷ đồng (đạt 34,8% hợp đồng), chậm 1,56% so với tiến độ điều chỉnh lần 3 (chậm 12,41% so với tiến độ điều chỉnh lần 2).
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt với chiều dài 49,3km có tổng mức đầu tư 11.157,8 tỷ đồng được triển khai theo hình thức PPP. Khởi công tháng 5/2021, theo kế hoạch dự án sẽ phải hoàn thành vào tháng 5/2024.
Để đảm bảo mốc thời gian hoàn thành, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư/doanh nghiệp yêu cầu các nhà thầu thi công khẩn trương huy động bổ sung thiết bị, nhân lực và các nguồn lực khác. Đặc biệt là nguồn lực tài chính.
Bổ sung các mũi thi công làm tăng ca để bù lại các khối lượng đã bị chậm. Đồng thời phải có giải pháp khả thi, hiệu quả đối với các hạng mục là đường găng của dự án như: hạng mục xử lý nền đất yếu, thi công hầm Thần Vũ, cầu Hưng Đức,...và một số hạng mục cầu vượt trên tuyến.
Nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cần kiểm soát tiến độ thực hiện hàng tuần, hàng tháng đối với từng gói thầu, từng nhà thầu, từng mũi thi công, kịp thời xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ theo đúng quy định của hợp đồng.
Ngoài ra chỉ đạo các nhà thầu thi công không được chủ quan, lơ là, tập trung nguồn lực về tài chính, nhân lực, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để triển khai thi công “3 ca, 4 kíp” liên tục theo đúng kế hoạch tiến độ đã được doanh nghiệp dự án chấp thuận.
Ban quản lý dự án 6 phối hợp với Cục Đường cao tốc Việt Nam rà soát, đánh giá toàn bộ kế hoạch, tiến độ chi tiết của Dự án trong hợp đồng BOT, đối chiếu với kế hoạch tiến độ thực tế hiện nay và các quy định của hợp đồng BOT.
Tham mưu Bộ GTVT các giải pháp xử lý, tuân thủ đúng quy định của hợp đồng BOT (hoàn thành trong tháng 5/2023).
Hai đơn vị có trách nhiệm quản lý, kiểm soát chặt chẽ hợp đồng BOT, kịp thời báo cáo, đề xuất để xem xét, xử lý các vi phạm quy định của hợp đồng BOT.