Đề xuất phân vùng sân bay, khai thác trở lại đường bay nội địa

de xuat phan vung san bay khai thac tro lai duong bay noi dia hinh 1

Cục Hàng không Việt Nam đang lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay nội địa theo phân chia khu vực đang thực hiện các biện pháp giãn cách xã hội. Ảnh minh họa

Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị đang lấy ý kiến về kế hoạch mở đường bay nội địa thường lệ trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19.

Cụ thể, Cục Hàng không đề xuất 22 sân bay, cảng hàng không thuộc 21 tỉnh, thành phố sẽ nhóm theo mức độ giãn cách xã hội tại mỗi địa phương.

Nhóm A (vùng xanh) là sân bay, cảng hàng không thuộc các tỉnh thành không có khu vực áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.

Nhóm B (vùng vàng) là sân bay, cảng hàng không thuộc các tỉnh thành chỉ áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 ở từng khu vực (quận/huyện trở lên).

Nhóm C (vùng đỏ) là các sân bay, cảng hàng không thuộc các tỉnh thành đang áp dụng giãn cách xã hội toàn địa bàn.

Theo đề xuất của Cục hàng không, các đường bay nội địa từ sân bay nhóm A (vùng xanh) đến 2 nhóm còn lại sẽ không giới hạn hành khách và chỉ yêu cầu khách lên máy bay phải có xét nghiệm âm tính trong 72 giờ.

Đường bay nội địa chiều từ nhóm B (vùng vàng) đến nhóm A, B và C và từ nhóm C (vùng đỏ) đến sân bay, cảng hàng không nằm trong nhóm A,B thực hiện cho khách công vụ, lực lượng phòng chống dịch Covid-19 chỉ cần có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong vòng 72 giờ.

Đối với hành khách khác được đi chặng này cần đáp ứng các yêu cầu như có xét nghiệm âm tính và đáp ứng một trong các điều kiện có Giấy chứng nhận hoàn thành cách ly tập trung, chứng nhận tiêm đủ liều vaccine phòng COVID-19 trong đó liều cuối cùng tiêm trong thời gian ít nhất 14 ngày và không quá 12 tháng đến thời điểm xuất phát hoặc giấy xác nhận khỏi bệnh.

Đường bay giữa các sân bay, cảng hàng không nhóm C (vùng đỏ) chỉ áp dụng đối với khách công vụ, lực lượng phòng chống dịch COVID-19. Hành khách có văn bản đồng ý di chuyển hoặc tiếp nhận của các địa phương đi/đến và có xét nghiệm âm tính.

Hiện ngành hàng không chỉ khai thác các chuyến bay chở hàng hóa và chở hành khách công vụ, lực lượng phòng chống dịch COVID-19. Các hãng bay đã tạm dừng bán vé các đường bay nội địa theo chỉ đạo của Cục Hàng không.

Kế hoạch trên nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc vận chuyển khách thực hiện công vụ, nhân viên y tế, nhân viên làm nhiệm vụ phòng chống dịch.

Từng bước đáp ứng ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không cho hành khách đủ điều kiện về phòng chống dịch đồng thời giúp duy trì hoạt động vận chuyển hàng không nội địa, góp phần tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hàng không.

Đồng thời thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế trong điều kiện đảm bảo công tác phòng chống dịch COVID-19 của từng địa phương, không bao gồm yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách nội địa tại các cơ sở cách ly tập trung của quân đội hoặc địa phương được phê duyệt.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, kế hoạch trên đang được lấy ý kiến trước khi trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét. Sau khi mở lại đường bay, các hãng hàng không Việt Nam sẽ được tổ chức mở bán vé, khai thác đường bay nội địa theo nhu cầu, không hạn chế về tần suất khai thác.

Xem thêm

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

Lào Cai đầu tư 130 tỷ đồng xây đường kết nối Quốc lộ 4E với Cụm công nghiệp Thống Nhất 1

(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt dự án Đường kết nối từ Quốc lộ 4E đến Cụm công nghiệp Thống Nhất 1, xã Gia Phú, với tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Tuyến đường dài khoảng 1,2km, quy mô 4 làn xe, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo điều kiện khai thác hiệu quả Cụm công nghiệp Thống Nhất 1.

Cỡ chữ bài viết: