(CLO) Do nhầm lẫn trong cách tính toán yêu cầu về giá trị tối thiểu của hợp đồng xây lắp tương tự, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang đã ''vô tình'' giúp cho Công ty cổ phần xây dựng Thành Đô Bắc Giang trúng gói thầu hơn 50 tỷ đồng?
Để hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị theo quy hoạch phục vụ yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường tính kết nối, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp Tân Hưng, từng bước hoàn thiện quy hoạch khu dân cư, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của huyện Lạng Giang và của tỉnh Bắc Giang, ngày 16/11/2022, Phó Chủ tịch tỉnh Lê Ô Pích đã ký Quyết định số 3243 phê duyệt dự án: Đầu tư tuyến đường kết nối từ ĐT.295 đến QL.37, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Một số thông tin trong quyết định phê duyệt dự án Đầu tư tuyến đường kết nối từ ĐT.295 đến QL.37, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang
Tổng mức đầu tư của dự án là 126.574.953.000 đồng được lấy từ nguồn ngân sách tỉnh, trong đó chi phí xây dựng là 63.998.402.000 đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 đến năm 2025, giao cho Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang (Ban giao thông, nông nghiệp Bắc Giang - PV) thực hiện quản lý dự án.
Tiếp đến, ngày 31/1/2023, Phó Chủ tịch tỉnh Lê Ô Pích ký Quyết định số 130 phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án: Đầu tư tuyến đường kết nối từ ĐT.295 đến QL.37, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang bao gồm 12 Gói thầu, trong đó Gói thầu số 08: Thi công xây dựng công trình (bao gồm cả đảm bảo giao thông) có giá 64.145.983.000 đồng.
Quyết định phê duyệt KHLCNT của dự án Đầu tư tuyến đường kết nối từ ĐT.295 đến QL.37, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang
Ngày 10/9/2023, Phó Chủ tịch tỉnh Lê Ô Pích ký Quyết định số 1330 về việc phê duyệt điều chỉnh Kế hoạch lựa chọn nhà thầu (KHLCNT) một số gói thầu thuộc dự án: Đầu tư tuyến đường kết nối từ ĐT.295 đến QL.37, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang, trong đó giá Gói thầu số 08: Thi công xây dựng công trình (bao gồm cả đảm bảo giao thông) được điều chỉnh xuống 60.656.504.000 đồng.
Sau khi có quyết định phê duyệt KHLCNT, ngày 27/10/2023, Giám đốc Ban giao thông, nông nghiệp Bắc Giang Nguyễn Văn Thạo (Hiện đang bị C03 – Bộ Công an khởi tố trong vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ” xảy ra tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An và các đơn vị, tổ chức có liên quan) phê duyệt Hồ sơ mời thầu (HSMT) Gói thầu số 08 nêu trên. Dự toán gói thầu được duyệt sau khi phê duyệt KHLCNT tiếp tục giảm xuống 50.722.558.000 đồng.
Quyết định phê duyệt Hồ sơ mời thầu
Điều đáng lưu ý trong HSMT được phê duyệt là việc tính toán để đưa ra các tiêu chuẩn đánh giá hồ sơ dự thầu, trong đó có tiêu chuẩn đánh giá kinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự: Từ ngày 01 tháng 01 năm 2020 đến thời điểm đóng thầu, nhà thầu đã hoàn thành tối thiểu 1 công trình có: loại kết cấu: mặt đường bê tông nhựa, đường giao thông, cấp: II có giá trị là (V): 23.100.000.000 đồng với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viên liên danh), nhà thầu quản lý hoặc nhà thầu phụ.
Giá trị V: 23.100.000.000 đồng là khá thấp vì theo hướng dẫn TT08/2022/TT-BKHĐT thì V có giá trị thông thường khoảng 50% giá trị công việc xây lắp của công trình thuộc gói thầu đang xét, ở đây giá gói thầu là 50.722.558.000 đồng nên giá trị V theo cách tính thông thường là 25.361.279.000 đồng.
Theo một đại diện của Ban giao thông, nông nghiệp Bắc Giang thì do nhầm lẫn trong cách tính toán về giá trị trước thuế và sau thuế nên đã cho ra giá trị V thấp hơn là 23.100.000.000 đồng chứ không phải là 25.361.279.000 đồng.
Sự nhầm lẫn này là khá nhạy cảm, bởi vì nhà thầu duy nhất tham dự và trúng thầu là Công ty cổ phần xây dựng Thành Đô Bắc Giang (Thành Đô Bắc Giang - PV) có kê khai: Đã từng thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự với vai trò là nhà thầu phụ cho Liên danh Công ty cổ phần xây dựng giao thông Bắc Giang – Công ty cổ phần đầu tư Thiên Ân thuộc Gói thầu: Thi công xây dựng công trình đoạn Km0+0,00 - Km4+0,00 thuộc dự án: Xây dựng đường và cầu kết nối huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang với thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ QL.37 đến cầu Hòa Sơn) có giá trị thực hiện 24.105.594.000 đồng.
Nếu theo cách tính toán thông thường thì giá trị thực hiện này bé hơn 25.361.279.000 đồng và không đủ điều kiện trúng thầu? Tuy nhiên, do “nhầm lẫn” trong cách tính toán nên chủ đầu tư đã để giá trị V là 23.100.000.000 đồng chứ không phải là 25.361.279.000 đồng, vì vậy mà Công ty cổ phần xây dựng Thành Đô Bắc Giang đã được phê duyệt trúng gói thầu trị giá 50.713.149.000 đồng, so với giá gói thầu thì tiết kiệm cho ngân sách được khoảng hơn 9 triệu đồng.
Sự nhầm lẫn này là khá hi hữu bởi vì, theo khảo sát của phóng viên ở một số gói thầu khác có thời điểm đấu thầu gần với gói thầu nêu trên thì chủ đầu tư đều đưa ra giá trị V là bằng 50% giá dự toán gói thầu được duyệt sau khi phê duyệt KHLCNT.
Đơn cử như Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình thuộc dự án Xây dựng cầu dân sinh vượt cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, xã Vân Trung, huyện Việt Yên, do Ban giao thông, nông nghiệp Bắc Giang làm chủ đầu tư, số quyết định phê duyệt trúng thầu 299/QĐ-BQLDA ngày 08/12/2023, dự toán gói thầu được duyệt sau khi phê duyệt KHLCNT: 38.152.628.000 đồng, giá trị V mà chủ đầu tư yêu cầu là 19.076.314.000 đồng (tương ứng với 50% giá dự toán), đơn vị trúng thầu Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng 203 - Công ty Cổ phần cơ khí xây dựng số 2 Hà Bắc.
Hay như Gói thầu số 06: Thi công xây dựng công trình thuộc dự án Đầu tư xây dựng ĐT.295 đoạn cầu Bến Tuần đi thị trấn Cao Thượng và đoạn thị trấn Cao Thượng đi cầu Bỉ Nội, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang, do Ban giao thông, nông nghiệp Bắc Giang làm chủ đầu tư. Số quyết định phê duyệt trúng thầu 278/QĐ-BQLDA, ngày 24/11/2023, dự toán gói thầu được duyệt sau khi phê duyệt KHLCNT: 151.011.624.000 đồng, giá trị V mà chủ đầu tư yêu cầu là 75.506.000.000 đồng (bằng 50% giá dự toán), đơn vị trúng thầu Liên danh Công ty cổ phần xây dựng Đắc Đạo - Công ty cổ phần xây dựng Thăng Long - Công ty TNHH Ngọc Thơ.
Trong bối cảnh một số lãnh đạo Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang đang bị khởi tố trong vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ” thì Bộ Công an, cơ quan chức năng tỉnh Bắc Giang cũng cần xem xét đến tính khách quan của sự ''nhầm lẫn'' nêu trên.
(CLO) Sau chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đề nghị Thanh tra Chính phủ và UBND TP Hà Nội kiểm tra, rà soát, giải quyết dứt điểm khiếu nại, tố cáo của một số công dân liên quan đến dự án xây dựng đường nối từ Đỗ Đức Dục đi Mễ Trì. Mới đây, Cục An ninh điều tra (Bộ Công an) đã chuyển nội dung tố cáo của người dân đến Chủ tịch UBND TP Hà Nội... nhưng đến nay vụ việc vẫn chưa được làm rõ.
(CLO) Liên quan đến việc ông Nông Tác Thành phản ánh Công ty CP lâm sản và khoáng sản Tuyên Quang lấn chiếm đường dân sinh, UBND phường Minh Xuân xác minh, trước đây có con đường, nhưng không rõ là đường dân sinh hay đường nội bộ của doanh nghiệp....
(CLO) Mặc dù đã nhiều lần vi phạm trong công tác đấu thầu, nhưng Công ty cổ phần thương mại Minh Khai vẫn trúng thầu liên tiếp tại nhiều địa phương với mức tiết kiệm ngân sách 0 đồng.
(CLO) Sở Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) Thanh Hoá vừa có báo cáo gửi Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa liên quan đến vụ việc Công ty cổ phần cơ khí chế tạo Đại Dũng Nghi Sơn (Cty Đại Dũng) phá kênh đào Quế Sơn tại thị xã Nghi Sơn.
(CLO) UBND huyện Hoài Đức khẳng định, những vi phạm xây dựng trên đất nông nghiệp mà báo NB&CL phản ánh đã diễn ra qua nhiều năm. Công trình vi phạm trong thời gian gần đây cùng với các công trình vi phạm từ rất lâu, đến nay, chưa bị xử lý, có dấu hiệu "lan rộng", huyện Hoài Đức cần thời gian để rà soát.
