Đoan Hùng (Phú Thọ): Dự án đường giao thông trăm tỷ thi công kiểu 'tiền trảm hậu tấu'!
(CLO) Thời gian vừa qua, huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) đã đầu tư và triển khai nhiều dự án đường giao thông để phục vụ việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Tuy nhiên, một số công trình thực hiện thi công có dấu hiệu không tuân thủ theo quy trình thủ tục của pháp luật hiện hành.
Cụ thể, dự án “Nâng cấp, cải tạo tuyến đường tỉnh lộ 319” chạy qua 4 xã Tây Cốc, Phúc Lai, Bằng Doãn và Minh Lương của huyện Đoan Hùng có chiều dài 18,06 km với tổng mức đầu tư hơn 270 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của Trung ương và địa phương giai đoạn 2021 - 2025.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, mặt đường rộng 6,5 m và 2 bên lề đường có rãnh thoát nước.
Dự án “Tuyến đường từ cầu Kim Xuyên đến Quốc lộ 2 và đường Hồ Chí Minh” cơ bản đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Để thực hiện dự án này, UBND huyện Đoan Hùng cần phải thu hồi và chuyển đổi 28ha các loại đất khác sang đất giao thông (trong đó có 6 ha đất trồng lúa; 3,10 ha đất trồng cây hàng năm; 4,17 ha đất trồng cây lâu năm; 12 ha đất rừng sản xuất; 1,50 ha đất nuôi trồng thủy sản; 0,03 ha đất thủy lợi; 1,10 ha đất ở; 0,05 ha đất sinh hoạt cộng đồng và 0,05 ha đất chưa sử dụng).
Dự án “Nâng cấp, cải tạo tuyến đường tỉnh lộ 319” thi công dự án từ khi chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất?
Theo tìm hiểu của phóng viên, tháng 8/2022, UBND huyện Đoan Hùng đã tiến hành đấu thầu tìm nhà thầu thực hiện dự án, đến tháng 9/2022, UBND huyện Đoan Hùng đã lựa chọn được nhà thầu thực hiện dự án hạng mục thi công xây lắp với giá trị 208.688.141.790 đồng (trong khi nhà thầu tham dự thầu trả giá 201.982.328.485 đồng). Dự án được chủ đầu tư và nhà thầu khởi công xây dựng vào khoảng cuối năm 2022, đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Tiếp đến, dự án “Tuyến đường từ cầu Kim Xuyên đến Quốc lộ 2 và đường Hồ Chí Minh” được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tại Quyết định số 771/QĐ-UBND ngày 10/4/2014.
Dự án này có tổng chiều dài toàn tuyến là 8,4 km, chạy qua 3 xã Tiêu Sơn, Vân Đồn và Vụ Quang với tổng mức đầu tư hơn 340 tỷ đồng. Để thực hiện dự án trên, UBND huyện Đoan Hùng cần phải thu hồi và chuyển đổi 47,24 ha các loại đất khác sang đất giao thông (trong đó có 9,80 ha đất trồng lúa; 7,68 ha đất trồng cây hàng năm; 18,91 ha đất trồng cây lâu năm; 8,02 ha đất rừng sản xuất; 0,94 ha đất nuôi trồng thủy sản; 0,80 ha đất thủy lợi; 1,09 ha đất ở).
Dự án này được triển khai xây dựng từ khoảng cuối năm 2014, đến nay dự án đã cơ bản được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ lâu, chỉ còn 1 số ít đoạn chưa giải phóng được mặt bằng để hoàn thành toàn bộ dự án.
Ngày 15/11, phóng viên báo Nhà báo và Công luận đã có buổi làm việc với ông Đinh Viết Sơn, Phó phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Đoan Hùng, ông Sơn cho biết: Cả 2 dự án trên đều đã được thực hiện và đến thời điểm hiện tại chưa được tỉnh ban hành quyết định cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất và ban giao đất để thực hiện dự án.
Trụ sở UBND huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
Trước sự việc trên, dư luận sẽ không khỏi băn khoăn: Liệu rằng huyện Đoan Hùng và các nhà thầu sẽ dựa trên cơ sở nào để thực hiện dự án khi chưa được giao đất? Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Thọ khi xuống bàn giao đất thực hiện dự án sẽ xử lí như thế nào khi công trình đã được thi công và đưa vào sử dụng?.
Đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ và Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Thọ cần nhanh chóng chỉ đạo cơ quan chuyên môn thanh, kiểm tra quá trình xây dựng dự án khi chưa chuyển đổi mục đích sử dụng đất của huyện Đoan Hùng. Đồng thời, làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm những cá nhân, tổ chức (nếu sai phạm) tránh để lại tiền lệ xấu.
Báo Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin!