Đôn đốc tiến độ thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
(CLO) Được khởi công xây dựng từ ngày 15/3, dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn hiện đang chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ đề ra.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban quản lý dự án 2 về việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn (nay là tỉnh Thái Nguyên).
Dự án đường bộ cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có chiều dài gần 29km với tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài khoảng 28,4km; đoạn tuyến nối dài khoảng 0,4km.
Theo phương án được phê duyệt, tuyến cao tốc đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, vận tốc thiết kế 80km/h. Tuyến nối đầu tư bề rộng nền đường 12m.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 5.750 tỷ đồng do Ban quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 15/3 và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Tuy nhiên đánh giá của Bộ Xây dựng, tình hình thực hiện dự án còn chậm, công tác GPMB, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn thành.
Đến nay mặt bằng mới bàn giao gần 16km, đạt hơn 55%, chưa di dời các đường điện, chưa xây dựng 2 khu tái định cư. Các đơn vị triển khai thi công chưa có sản lượng được nghiệm thu, thanh toán.
Khu vực dự án hiện đã vào mùa mưa, tiến độ hoàn thành của dự án có thể bị ảnh hưởng nếu không kịp thời thực hiện các giải pháp phù hợp đẩy nhanh tiến độ.
Do vậy Bộ Xây dựng yêu cầu Ban quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà thầu tiếp tục phối hợp với địa phương và các cơ quan liên quan sau khi sáp nhập tỉnh và tổ chức chính quyền2 cấp, giải quyết vướng mắc GPMB.
Yêu cầu được đưa ra là bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho dự án trong tháng 9/2025. Trên cơ sở đó, nhà thầu tập trung thiết bị, nhân lực hoàn thành cơ bản các hạng mục nền, công trình gia cố, cầu, cống hầm chui,...đáp ứng tiến độ hoàn thành trước quý II/2026.
Đồng thời Ban quản lý dự án 2 rà soát nhu cầu về vốn liên quan tới công tác GPMB, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Từ đó làm cơ sở báo cáo Bộ Xây dựng có phương án bố trí nguồn vốn đáp ứng nhu cầu, đảm bảo tiến độ giải ngân vốn năm 2025 đã bố trí và tiến độ tổng thể thông xe trong năm 2026.
Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu, đơn vị liên quan phối hợp với địa phương để đẩy mạnh tiến độ cấp phép các bãi đổ thải.
Rà soát nhu cầu vật liệu đất đắp, cát, đá xây dựng để triển khai thủ tục nâng công suất các mỏ đang khai thác (nếu cần) đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu, tuân thủ đúng các quy định pháp luật.