Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa ký Quyết định số 1802/QĐ-BGTVT Ban hành Chương trình hành động của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thực hiện Nghị quyết số 99/NQ-CP của Chính phủ.

Mục tiêu tổng quát phát huy tối đa nội lực thực hiện các nhiệm vụ phát triển ngành GTVT theo hướng hiện đại, giao thông thông suốt, thuận tiện; kết cấu hạ tầng ngày càng đồng bộ, kết nối các phương thức vận tải hiệu quả trên cơ sở ứng dụng công nghệ hiện đại, công nghệ số.

Phát triển các phương tiện giao thông vận tải hiện đại, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phù hợp với các thỏa thuận và điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động giao thông vận tải. Giải quyết triệt để các điểm nghẽn giao thông, điểm đen mất an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn...

Đặc biệt trong lĩnh vực đường bộ, ngành GTVT sẽ tổ chức triển khai thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ thông qua tại Quyết định số 1454-QĐ-TTg ngày 1/9/2021.

Trên cơ sở Quy hoạch mạng lưới đường bộ được phê duyệt, xác định thứ tự ưu tiên các dự án đầu tư, trình cấp có thẩm quyền chấp thuận vào kế hoạch đầu tư công hàng năm hoặc đầu tư bằng các hình thức khác.

Trong đó ưu tiên những vùng động lực có sức lan tỏa lớn và những vùng khó khăn, tập trung triển khai các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc vành đai đô thị tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, vùng Đông Nam Bộ, đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và miền núi phía Bắc.

Phấn đấu giai đoạn 2021 - 2025, hoàn thành đưa vào sử dụng khoảng 1.176km cao tốc, đưa vào khai thác sử dụng 1.600km đường bộ, 7 cầu lớn đường bộ (không bao gồm đường bộ địa phương quản lý).

Đồng thời sửa chữa hơn 4.100km đường bộ, 1.960 chiếc cầu và xóa bỏ các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường bộ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông về số vụ, số người chết và bị thương khoảng 8%/năm.

Thúc đẩy hoạt động thu phí không dừng, tăng cường minh bạch doanh thu của các trạm thu phí đường bộ. Khuyến khích doanh nghiệp, người dân nộp phí, lệ phí đường bộ bằng hình thức không dùng tiền mặt.

Nâng cao chất lượng công tác quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn và cam kết trong các Điều ước quốc tế Việt Nam đã tham gia, ký kết.

Chú trọng chất lượng công tác đào tạo, sạt hạch, cấp giấy phép lái xe. Tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn, xử lý phương tiện vi phạm tải trọng trên hệ thống quốc lộ.

Xử phạt các vi phạm về đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Phấn đấu giảm 10% hàng năm lượng xe vi phạm quy định về tải trọng, kích thước. Đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông...