Giảm năng lực tiếp thu tàu bay về sân bay Nội Bài do thời tiết xấu
(CLO) Trong khoảng thời gian từ 8h - 11h, năng lực tiếp thu tàu bay về sân bay Nội Bài được điều chỉnh còn 5 chuyến/giờ do ảnh hưởng của thời tiết xấu.
Đêm và sáng ngày 7/10, khu vực cảng hàng không quốc tế Nội Bài xuất hiện mưa dông mạnh kéo dài.
Tầm nhìn giảm xuống dưới 1 km với gió giật đạt cấp 7, xuất hiện hiện tượng gió đứt trên khu vực đường cất hạ cánh.
Diễn biến thời tiết phức tạp đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay, buộc cơ quan điều hành phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu (ATFM).
Đặc biệt giảm năng lực tiếp thu tàu bay xuống 10 - 13 chuyến/giờ, có thời điểm chỉ còn 5 chuyến/giờ nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Ngay khi thời tiết có diễn biến bất lợi, Trung tâm Quản lý luồng không lưu (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam) đã phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức họp điều phối CDM (Collaborative Decision Making).
Đồng thời thống nhất phương án điều tiết luồng không lưu đến và đi sân bay Nội Bài. Kịp thời áp dụng biện pháp hạn chế luồng tàu bay, điều chỉnh thứ tự và tần suất tiếp thu, bảo đảm duy trì hoạt động bay an toàn, trật tự và hiệu quả trong điều kiện thời tiết xấu.
Thống kê có có tổng cộng 17 chuyến bay phải bay chờ do ảnh hưởng thời tiết trong vùng kiểm soát của ACC và APP Hà Nội; có 1 chuyến bay phải chuyển hướng sang sân bay dự bị.
Ngay khi điều kiện thời tiết được cải thiện, các chuyến bay đã lần lượt hạ cánh an toàn, không còn chuyến bay phải bay chờ.
Các đơn vị điều hành bay của Tổng công ty, gồm Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội), Trung tâm Kiểm soát tiếp cận (APP Nội Bài) và Trung tâm Khí tượng Hàng không Nội Bài đã phối hợp, cập nhật và trao đổi thông tin để điều chỉnh phương án điều hành phù hợp với diễn biến thời tiết thực tế.
Bên cạnh đó các kíp trực được tăng cường, bảo đảm nhân lực, phương tiện và năng lực xử lý tình huống trong mọi điều kiện.
Công tác điều hành bay trong điều kiện thời tiết bất lợi được triển khai đúng quy trình, bảo đảm sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ phận quản lý luồng không lưu, kiểm soát không lưu và khí tượng hàng không.
Nhờ đó hoạt động bay tại khu vực Nội Bài vẫn được duy trì an toàn tuyệt đối, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác của các hãng hàng không.