Hàng không, đường bộ tăng cường chở dân xa khỏi “điểm nóng” Covid-19 phía Nam

(CLO) Sáng nay (18/7), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không, cảng hàng không tạo điều kiện vận chuyển người dân từ TPHCM và các tỉnh phía Nam về địa phương. Tổng cục Đường bộ cũng đã ra văn bản hướng dẫn.
Hàng không, đường bộ tăng cường chở dân xa khỏi “điểm nóng” Covid-19 phía Nam.

Hàng không, đường bộ tăng cường chở dân xa khỏi “điểm nóng” Covid-19 phía Nam.

Hàng không: Các chuyến bay phải được địa phương tiếp nhận đồng ý về số lượng hách, hành trình 

Theo Cục Hàng không, phương án tổ chức chuyến bay phải các địa phương tiếp nhận đồng ý về số lượng và hành trình di chuyển. Với đường bộ, xe chở người về từ vùng dịch phải có thẻ nhận diện.

Kế hoạch trên được thực hiện theo ý kiến chỉ đạo Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc các tỉnh, thành phố tạo mọi điều kiện thuận lợi tiếp nhận người lao động, người dân từ TPHCM và các tỉnh, thành phố phía Nam trở về địa phương, bảo đảm các quy định về phòng chống dịch, trên cơ sở đồng ý tiếp nhận người dân hồi hương của một số tỉnh, thành phố.

Cũng theo Cục Hàng không, lãnh đạ cục này yêu cầu các hãng hàng không nội địa làm việc với các địa phương, các tổ chức được ủy quyền lập kế hoạch thực hiện các chuyến bay từ TPHCM và các cảng hàng không khu vực phía Nam về các tỉnh, thành phố trên toàn quốc trên cở sở trọn gói; báo cáo Cục Hàng không Việt Nam các chuyến bay trên các đường hay đang được yêu cầu dừng khai thác hoặc vượt quá lượng tải

Cục Hàng không yêi cầu: “Phương án tổ chức chuyến bay phải được sự đồng ý của các địa phương tiếp nhận bao gồm số lượng, hành trình di chuyển từ cảng hàng không đến nơi tiếp nhận, phương án giám sát theo hành trình di chuyển...”.

Cũng theo Cục Hàng không, toàn bộ hành khách phải bảo đảm có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-Cov-2 theo phương pháp RT-PCR trong vòng 3 ngày hoặc xét nghiệm nhanh âm tính với với SARS-CoV-2. Chi phí chuyến bay theo thống nhất giữa địa phương với hãng hàng không hoặc trực tiếp giữa hãng hàng không và người dân có nhu cầu trên cơ sở khung giá vận chuyển nội địa.

Cơ quan quản lý hàng không cũng yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tổ chức các điểm xét nghiệm nhanh SARS-CoV-2 tại các cảng hàng không, sân bay khu vực phía Nam (nơi có điều kiện) để hỗ trợ hành khách trong việc xét nghiệm; phân các khu vực làm thủ tục, phòng chờ (đối với điểm xuất phát) và khu vực lấy hành lý, khu vực đến (đối với điện riêng biệt từng chuyến bay để đảm bảo công tác phòng, chống dịch.

Trên các tuyên đường bộ: Xe chở người phải có thẻ nhận diện

Được biết Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cũng có văn bản đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố phía Nam khẩn trương xây dựng kế hoạch huy động phương tiện, lái xe đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch bệnh để sẵn sàng thực hiện vận chuyển khi được Ban chỉ đạo (BCĐ) phòng, chống dịch bệnh Covid-19 của địa phương yêu cầu.

Tổng cục này yêu cầu các đơn vị liên quan phải có báo cáo BCĐ phòng, chống dịch bệnh Covid-19 của địa phương khi xây dựng phương án vận chuyển phải có sự tham gia của cơ quan gồm: Y tế, bộ đội, công an, giao thông vận tải và cơ quan khác có liên quan tại địa phương để đảm bảo an toàn và phòng, chống dịch bệnh theo quy định của Bộ Y tế. Phương án vận chuyển cụ thể sẽ do BCĐ phòng, chống dịch bệnh Covid-19 hai địa phương thống nhất, quyết định.

Tổng cục này cũng yêu cầu các Sở GTVT báo cáo BCĐ phòng, chống dịch bệnh Covid-19 địa phương để hướng dẫn đơn vị vận tải tham gia vận chuyển phải đảm bảo phòng, chống dịch bệnh Covid-19 theo quy định của Bộ Y tế; thực hiện cấp Thẻ nhận diện cho phương tiện theo hướng dẫn của Tổng cục ĐBVN, trong đó ghi rõ: “THẺ NHẬN DIỆN CHO PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN NGƯỜI VỀ TỪ VÙNG DỊCH”.

Tổng cục Đường bộ cũng đề nghị các Sở GTVT chỉ đạo đơn vị vận tải hướng dẫn lái xe, nhân viên phục vụ trên xe và hành khách như: Thực hiện nghiêm ngặt thông điệp 5K trong suốt hành trình, có giấy xét nghiệm Covid-19 (âm tính) còn hiệu lực; chuẩn bị đầy đủ đồ ăn, nước uống và đồ dùng cá nhân, thuốc men để hạn chế dừng đỗ dọc đường; chỉ được dừng đỗ dọc đường để giải quyết nhu cầu vệ sinh cá nhân hoặc trong một số trường hợp khẩn cấp.

Thực hiện khử khuẩn toàn bộ phương tiện trước và ngay sau khi kết thúc hành trình. Yêu cầu lái xe phải tuân thủ nghiêm và điều khiển phương tiện theo đúng thời gian, hành trình vận chuyển, dừng đỗ đúng điểm đã thông báo.

Yêu cầu lái xe, nhân viên phục vụ trên xe và hành khách đi xe từ vùng dịch phải thực hiện khai báo y tế, tuân thủ việc cách ly y tế theo quy định của Bộ Y tế và theo yêu cầu về phòng, chống dịch của địa phương nơi đi, nơi đến; trong quá trình vận chuyển phải có trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ hành khách đi xe, không được thực hiện đón, trả khách dọc đường.

"Đơn vị kinh doanh vận tải chịu trách nhiệm theo dõi, kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của phương tiện, lái xe thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình; yêu cầu đơn vị vận tải, lái xe phải cam kết và chịu trách nhiệm trước pháp luật về bảo đảm phương tiện, lái xe hoạt động theo đúng hành trình và phương án vận chuyển", công văn của Tổng cục Đường bộ nêu rõ.

Các doanh nghiệp vận tải còn được yêu cầu phải thông báo cho các Sở GTVT trên hành trình của phương tiện đi qua để phối hợp kiểm tra, giám sát. Thực hiện theo dõi, kiểm soát chặt chẽ hành trình của phương tiện tham gia vận chuyển trên hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.

Xem thêm

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

(CLO) Sau khi xuất hiện nhiều điểm hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Gia Lai, chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) đang phối hợp với các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ khắc phục, sửa chữa dứt điểm các tồn tại nhằm sớm hoàn tất công tác bàn giao dự án đưa vào khai thác ổn định.

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

(CLO) Ngày 2/6, Tập đoàn Quốc tế Á Châu (Asia International Group) phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Đà Nẵng tổ chức chương trình trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn với tổng trị giá hơn 1,1 tỷ đồng. Số mũ này được trao trực tiếp cho những người dân đang sử dụng các loại mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn, mũ thời trang hoặc mũ kém chất lượng khi tham gia giao thông.

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thiện 27km đầu tuyến

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng hoàn thiện 27km đầu tuyến

Sau hơn 700 ngày thi công, vượt qua hàng loạt thách thức từ thiên tai đến “bão giá” vật liệu, phân đoạn 27 km đầu tuyến thuộc dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã hoàn thiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông. Kết quả này góp phần tiến tới xóa bỏ tình trạng “đứt gãy” kết nối từ cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lên trung tâm tỉnh Lạng Sơn.

Gia Lai: Tuyến đường nghìn tỷ tiếp tục bị sụt lún, biến dạng, mất an toàn giao thông

Gia Lai: Tuyến đường nghìn tỷ tiếp tục bị sụt lún, biến dạng, mất an toàn giao thông

(CLO) Thời gian qua, trên tuyến đường nghìn tỷ Quốc lộ 19 (tỉnh Gia Lai) tiếp tục xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, mặt đường bị sụt lún, biến dạng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng tỉnh đã yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương sửa chữa hư hỏng đảm bảo chất lượng công trình trước mùa mưa.

Cỡ chữ bài viết: