Hàng loạt điểm ngập nước, sạt lở taluy trên các tuyến quốc lộ

Đến 10h ngày 18/11, tại khu vực các tỉnh từ Nghệ An đến Quảng Trị lượng mưa đã giảm. Riêng tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa phận TP Huế vẫn còn xuất hiện mưa to.

Mưa lớn đã khiến nhiều đoạn tuyến bị ngập nước, tập trung tại Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế.

Tại Quảng Trị, có hai vị trí ngập sâu 0,2 - 1 m gây tắc đường, tuy nhiên nước đã rút hoàn toàn vào sáng 17/11.

Khu vực TP Huế ghi nhận bảy điểm ngập nhưng không gây ách tắc giao thông, nước rút từ rạng sáng ngày 17/11.

Đáng chú ý, sạt lở taluy dương và taluy âm tiếp tục là nguy cơ lớn trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Tại Quảng Trị đã xảy ra sạt lở hơn 2.300 m³ đất đá với 4 vị trí gây tắc đường. Các đơn vị thi công đã huy động tối đa máy móc, thông xe ngay trong ngày.

Riêng tại TP Huế, điểm sạt lở tại Km396+050 khiến tuyến đường bị tắc từ 8h ngày 17/11, dự kiến thông tuyến trong ngày 18/11 do thời tiết mưa to gây nhiều khó khăn cho công tác xử lý.

Trên địa bàn Khu Quản lý đường bộ III quản lý, mưa vẫn tiếp diễn, một số tuyến bị tắc đường, chủ yếu tại Đà Nẵng.

Tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông có 3 điểm tắc, đường Trường Sơn Đông có 3 điểm. Các vị trí này dự kiến thông xe một làn vào trưa ngày 19/11.

Nhiều tuyến quốc lộ do địa phương quản lý cũng bị ảnh hưởng nặng. Ở TP Huế, Quốc lộ 1 có nhiều đoạn ngập sâu.

Quốc lộ 49B phải rào chắn cấm lưu thông do ngập 0,2 - 0,8 m tại hàng loạt vị trí. Quốc lộ 49 xuất hiện sạt trượt taluy nhưng đã được khắc phục bước đầu để xe lưu thông một làn.

Tại Đà Nẵng, các Quốc lộ 14D, 14E, 14H và 40B đều ghi nhận sạt lở, nhiều đoạn tắc đường. Đặc biệt, Quốc lộ 14H đoạn qua cầu Khe Rinh bị ngập trên 1 m khiến giao thông hoàn toàn tê liệt.

Đặc biệt, một trong những điểm nóng nhất là khu vực đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C, nơi sạt lở liên tiếp xảy ra trong hai ngày 16 và 17/11 khiến tuyến đường bị phong tỏa hoàn toàn.

Hai Sở Xây dựng của Khánh Hòa và Lâm Đồng đã ban hành thông báo cấm phương tiện qua đèo, ngoại trừ các xe phục vụ cứu hộ và khắc phục bão lũ. Khu vực còn xuất hiện thêm cung trượt mới với nguy cơ sạt lở rất cao đòi hỏi tiếp tục theo dõi chặt chẽ.

Đối với dự án đầu tư xây dựng trên Quốc lộ 14E do Ban Quản lý dự án 4 làm chủ đầu tư, mưa lớn liên tục đã gây ra mười điểm sạt lở thuộc hai gói thầu.

Trong đó, 3 vị trí đặc biệt nghiêm trọng gồm đoạn Km59+100 bị đứt mặt đường cũ; đoạn Km59+150 với khối lượng sạt trượt hơn 100.000 m³ và đoạn Km66+400 sạt lở hơn 20.000 m³.

Các đơn vị đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc để xử lý, đảm bảo giao thông an toàn sớm nhất.