Đây sẽ là tài liệu đầu tiên của một chính phủ tìm thấy một sai lầm trong thiết kế được FAA thông qua. Tờ WSJ, tờ báo đầu tiên đăng tải thông tin cho biết ngoài ra còn phát hiện hàng loạt các lỗi trong khâu thao tác của phi công cũng như khâu bảo trì, dẫn tới việc rơi máy bay của hãng Lion Air.

Dòng Boeing 737 MAX đã bị cấm bay từ tháng 3 tới nay sau 2 vụ rơi máy bay liên tiếp trong 5 tháng.

Phía Boeing không bình luận gì về bài báo này, nhưng nói rằng hãng này đang tiếp tục hỗ trợ cơ quan điều tra.

Soerjanto Tjahjono - Giám đốc Ủy ban An toàn giao thông của Indonesia nói rằng ông không thể bình luận gì trước khi báo cáo chính thức được trình lên vào tháng 11 tới.

Bản thảo của báo cáo này đã được chuyển tới một số bên liên quan, bao gồm Boeing, Lion Air và Cục hàng không Mỹ (FAA).

"Có nhiều bên liên quan đã gửi câu trả lời cho chúng tôi và chúng tôi đang tiếp tục đánh giá", ông Tjahjono cho hay.

Phía FAA dự kiến sẽ công bố thêm hàng loạt các yêu cầu đảm bảo an toàn, trong đó bao gồm việc tăng cường khả năng lái bằng tay của phi công, tiến hành tập huấn trên các dòng máy bay mới và tăng cường khả năng quyết định trong phòng lái.

Hoàng Việt (Theo Reuters)