Theo dõi báo trên:
Cảnh từng đoàn xe ô tô chen chúc nhau trên cao tốc HLD không còn lạ lẫm với nhiều tài xế. Ảnh: Thái Sơn
Tâm trạng chung của tài xế khi điều khiển ô tô qua tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD) trước tình trạng kẹt xe xảy ra thường xuyên, ngày càng nghiêm trọng... là “bực mình, chán”...
Tài xế Vũ Bảo Thành Chung bức xúc: “Nói riết chán. Ngày nào cũng vậy chứ có ngoại trừ lễ tết hay cuối tuần gì đâu”. “Ngày 2 lượt, ăn món kẹt xe trước trạm thu phí ngán tới tận cổ họng” – là ý kiến chua chát của tài xế Nguyễn Vũ Trí. “Đi cao tốc bây giờ là hên xui thôi; là nỗi cực hình từ Vũng Tàu về TP. HCM, hết hơn 5 tiếng", ý kiến của tài xế Phương Nam. "Tui đi 10 lần kẹt đủ 10 lần ngay tại trạm phí Long Phước", một tài xế lái xe cấp cứu chia sẻ.
Theo các bạn đọc, nguyên nhân dẫn tới kẹt xe thường xuyên trên cao tốc HLD là do chủ đầu tư lắp đặt các trạm thu phí không hợp lý, thiếu tích khoa học.
“Tại sao chủ đầu tư lại đặt trạm thu phí Long Phước ở ngay tại chân cầu có dốc cao hay trạm thu phí QL51 ngay tại bùng binh giao nhau, đường dẫn lại ngắn? Hay lối vào thành phố chỗ giao nhau với đường Mai Chí Thọ không có hầm hay cầu vượt? ...”
Đặc biệt, nhiều bạn đọc thắc mắc, “tại sao kẹt xe kéo dài mà đơn vị quản lý không xả trạm như quy định?"
Trong đó, cũng vì tuyến cao tốc HLD thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe nên có nhiều tài xế đã chọn di chuyển theo hướng khác, dù khoảng cách đoạn đường dài hơn.
Nhiều tài xế bức xúc trước tình trạng kẹt xe thường xuyên diễn ra trên cao tốc HLD.
Tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra, gây bức xúc cho nhiều tài xế khi lưu thông qua tuyến cao tốc HLD, đại diện đơn vị quản lý tuyến cao tốc HLD (VEC E) đã có trao đổi với phóng viên báo Nhà báo & Công luận nhằm giải thích những vấn đề trên. Vị đại diện này xin không nêu tên.
Theo VEC E, hiện tượng ùn ứ bắt đầu xảy ra từ dịp hè 2018 và ngày càng có xu hướng nghiêm trọng. Có khi ùn ứ kéo dài đến 7km, ví như ngày 09/02/2019.
Về nguyên nhân, theo VEC E là có 3 nguyên nhân chính. Thứ nhất, là do lưu lượng xe lớn, vượt thiết kế ban đầu. Hiện nay, trung bình khoảng 19.183 lượt xe/ngày đêm, đặc biệt vào những ngày cuối tuần tăng lên khoảng 21.000-23.000 lượt xe/ngày đêm, trong khi theo thiết kế là 7.916 lượt xe/ngày đêm.
Thứ 2, như ý kiến của nhiều tài xế, do trạm thu phí Long Phước đặt ngày chân cầu Long Thành. Đây là cây cầu có tĩnh không thông thuyền lớn (2 luồng đi về cao 30,5m, ngang 110m), có độ dốc dọc cao nhất là 4% và có 2 làn xe chạy/1 hướng và không có làn dừng khẩn cấp.
Khi các phương tiện có tải trọng lớn như xe container chở hàng nặng đi qua đây rất chậm, thường xuyên chết máy trên cầu và gây khó khăn cho công tác cứu hộ.
Trước đây, trạm thu phí được đặt ở đây là do điều kiện giải phóng mặt bằng, bố trí quỹ đất giữa 2 tỉnh Đồng Nai và TP. HCM không thống nhất.
Kẹt xe nhiều kilomets hướng từ Đồng Nai về TP. HCM trước cầu Long Thành, nhưng trạm phí Long Phước không bao giờ xả. Ảnh: Thái Sơn.
Về trạm thu phí ở nút giao với QL51, thì theo VEC E, ở đây chỉ là nút ra cho lượng xe đi Long Thành, còn nút ra để đi TP. Biên Hoà hay TP. Vũng Tàu là chỗ giao nhau giữa tuyến cao tốc HLD và cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu.
Theo kế hoạch thì lẽ ra cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu được thi công trước HLD. Tuy nhiên, đến nay cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu vẫn chưa thi công nên lưu lượng xe đi TP. Biên Hoà và đi TP. Vũng Tàu tập trung tại nút ra QL51, dẫn tới tình trạng ùn ứ.
Về tình trạng kẹt xe đoạn đường dẫn vào TP. HCM, theo đại diện VEC E, trước đây đoạn 4km từ Phú Hữu đến đường Mai Chí Thọ là do chính quyền TP. HCM nhận thực hiện. Trong kế hoạch, ngay chỗ giao nhau với đường Mai Chí Thọ có hầm chui. Tuy nhiên, sau này chính quyền TP thực hiện không được thì mới bàn giao lại cho VEC (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, chủ đầu tư).
Đại diện VEC E cũng cho biết, trước tình hình giao thông như hiện nay, VEC E cũng đã có đề nghị VEC làm việc với Tổng cục đường bộ Việt Nam để có hướng dẫn cụ thể việc xả trạm khi ùn tắc. Tuy nhiên, do đặc thù của vị trí trạm thu phí Long Phước ngay chân cầu Long Thành nên việc xác định nguyên nhân là rất khó. Bên cạnh, đây là nguồn vốn do JICA/ADB tài trợ nên khi xả trạm, hay điều chỉnh phương án tài chính phải báo cáo, để họ thông qua.
Trước mắt, khi xảy ra ùn ứ trên tuyến, VEC E tăng cường phối hợp với CSGT C08, Công an huyện Long Thành, CSGT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức phân luồng từ xa tại vòng xoay Quốc lộ 51 hướng dẫn các phương tiện đi thẳng theo Quốc lộ 51 để đi TP. HCM, thông báo đến kênh VOV giao thông giúp các phương tiện chọn lộ trình thích hợp.
Thích
Tags:
(CLO) Sáng 4/4, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Hà Tĩnh phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch và Hội Nhà báo tỉnh tổ chức hội nghị giao ban báo chí quý I năm 2025 nhằm đánh giá kết quả hoạt động báo chí thời gian qua và triển khai nhiệm vụ trong thời gian tới.
(CLO) Với tiềm năng phát triển dài hạn và là vùng trũng về giá, thị trường BĐS Quy Nhơn đã thu hút một lượng lớn nhà đầu tư từ các thành phố lớn như TP HCM, Hà Nội và cả dòng vốn đầu tư từ nước ngoài.
(CLO) Ít nhất 33 người Palestine đã thiệt mạng và hơn 100 người bị thương trong các cuộc không kích của Israel vào ba trường học đang là nơi trú ẩn cho người tị nạn ở khu phố Tuffah, thành phố Gaza, theo các quan chức địa phương.
(CLO) Nhân dịp kỷ niệm 75 năm Ngày sinh nhà văn Nguyễn Huy Thiệp (1950-2025), sáng 4/4 tại Hà Nội, không gian nghệ thuật mang tên ông (do gia đình vận hành) cùng Gallery 39 phối hợp tổ chức triển lãm mang tên “Gốm Thiệp”, nhằm giới thiệu đến công chúng Thủ đô hơn 200 tác phẩm tranh trên gốm, lấy cảm hứng từ con người và văn chương Nguyễn Huy Thiệp.
(CLO) Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính, góp ý về dự thảo Luật sửa đổi Luật Đấu thầu.
(CLO) Mẫu xe off-road thuần điện hạng sang Mercedes-Benz G 580 EQ được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản tiêu chuẩn và Edition One.
(CLO) Trước thềm đối thoại với Mỹ, Nga bất ngờ gỡ phong tỏa 87 triệu USD tài sản Goldman Sachs và cử cố vấn cấp cao sang Washington.
(CLO) Nhà Trắng đã tiến hành một đợt sa thải hàng loạt nhân sự cấp cao sau cuộc gặp gỡ giữa Tổng thống Donald Trump và nhà hoạt động cực hữu Laura Loomer.
(CLO) Tối qua (3/4), hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ Quân đội thuộc các khối diễu binh, diễu hành được cơ động ra ga Hà Nội để khởi hành vào miền Nam, chuẩn bị cho kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.
(CLO) Mỹ tăng thuế mạnh tay, nguy cơ lặp lại Đại khủng hoảng 1930 - lạm phát leo thang, thương mại toàn cầu chao đảo, USD suy yếu.
(CLO) Trong các ngày 31/3 và 03/4/2025, tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp Kỳ thứ 55. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Nguyễn Duy Ngọc chủ trì Kỳ họp.
(CLO) Honda Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe máy điện đầu tiên ICON e: với mức giá bán lẻ đề xuất từ 26,9 triệu đồng không bao gồm pin.
(CLO) Mỹ giữ nguyên mức thuế với Nga, Cuba, Belarus, Triều Tiên do đã áp lệnh trừng phạt nghiêm ngặt từ trước, không mở rộng thêm.
(CLO) Thị trường chứng khoán và đồng đô la lao dốc vào thứ Năm (3/4) sau khi chính sách áp thuế mới nhất trên toàn thế giới của Tổng thống Donald Trump thổi bùng một cuộc chiến thương mại mà nhiều người lo ngại sẽ gây ra suy thoái kinh tế và làm tăng lạm phát.
(CLO) Nhận định HAGL vs Bình Dương, 17h ngày 5/4 tại V.League 2024/25; dự đoán tỉ số HAGL vs Bình Dương cùng các chuyên gia phân tích.
(CLO) "Xiên bẩn" - một món ăn đường phố khoái khẩu của nhiều người, đặc biệt là các bạn trẻ, học sinh, sinh viên. Sở dĩ được gọi là “xiên bẩn” bởi nó có nguồn gốc không rõ ràng, bày bán ở những nơi bụi bặm, được chiên đi chiên lại nhiều lần và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho sức khoẻ.
(CLO) Công an TP HCM thống kê, hiện nay có hơn 119.000 học viên đang chờ sát hạch, trong đó có hơn 47.000 ô tô, hơn 71.000 mô tô. Công an TP HCM sẽ thực hiện công tác sát hạch ngay khi Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) triển khai.
(CLO) Ngày 3/4, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị sẽ tổ chức chạy thêm nhiều đoàn tàu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 và 1/5.
(CLO) Ngày 3/4, lực lượng chức năng huyện Củ Chi, TP HCM đang phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ va chạm giữa container và người phụ nữ đi xe đạp trên đường Phan Văn Khải, huyện Củ Chi.
(NB&CL) Theo nhiều lãnh đạo doanh nghiệp, doanh nghiệp xây dựng Việt hiện đã làm chủ hoàn toàn công nghệ, biện pháp và thiết bị thi công hạng mục hầm, cầu, điều mong đợi lúc này là Nhà nước sớm ban hành bộ tiêu chuẩn thiết kế, thi công, nghiệm thu cũng như kiểm tra chất lượng vật liệu và hạng mục thi công.
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Cục Hàng hải và Đường Thủy Việt Nam vừa ban hành quyết định về việc công bố mở bến cảng số 3 - khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng Hải Phòng.
(CLO) Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, Công an TP Hà Nội vừa có thông báo các địa điểm tiếp nhận, giải quyết phạt nguội trên địa bàn đối với những trường hợp vi phạm giao thông.
(CLO) Tin từ Cục Đường sắt (Bộ Xây dựng), dự kiến sẽ có 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
(CLO) Hiện các đơn vị liên quan đang phối hợp thực hiện 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để đưa vào khai thác đồng bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Số liệu từ Vụ Kế hoạch - Tài chính, tới ngày 31/3, Bộ Xây dựng ước giải ngân hơn 8.300 tỷ đồng (đạt gần 10% kế hoạch) cơ bản đạt mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung cả nước.
