Không có tiền về quê lẫn thuê trọ, nhân viên bán vé sống trên xe buýt suốt 4 tháng

Thất nghiệp từ cuối tháng 6 khi thành phố dừng hoạt động xe buýt, "tiến thoái lưỡng nan" vì không đủ tiền để về quê lẫn thuê nhà trọ, ông Mai Thái Cường (52 tuổi, quê Hà Nội) cùng nhiều tài xế tại bến Đại học Quốc gia TP. HCM (TP. Thủ Đức) chọn cách ở lại trên xe.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 1

Ông Cường ở lại trên xe buýt vì không đủ tiền về quê lẫn thuê trọ

Hai năm trước, cuộc sống ở quê quá khó khăn nên ông Cường vào TP. HCM làm nhân viên bán vé xe buýt. Giờ đây, tại mảnh đất hoa lệ này, người đàn ông tuổi ngoài 50 vẫn phải "chạy ăn từng bữa".

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 2

Thất nghiệp suốt 4 tháng TP. HCM giãn cách, ông Cường phải chạy ăn từng bữa

Suốt mấy tháng qua, ông ăn mì tôm với trứng nhiều đến "ngán tận cổ". Nước sử dụng hàng ngày được hứng từ máng xối xe buýt hoặc mua ngoài. Những lúc không đủ nước, hai ngày ông Cường mới tắm một lần.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 3

Ông Cường quét dọn lại "nhà" suốt 4 tháng nay của mình

"Tôi phải giấu gia đình là cuộc sống trong này vẫn ổn vì ở ngoài quê họ cũng khó khăn. Tôi thất nghiệp nên không có tiền gửi về cho con cái được, thấy buồn lắm", ông Cường nói, mặt cúi ngằm.

Sống cùng ông Cường tại bến xe này còn có anh Trần Phú Quý (quê Đồng Nai). Hai tuần nay, anh đón thêm cậu con trai út 4 tuổi lên cho đỡ nhớ.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 4

Anh Quý đón con trai 4 tuổi lên sống cùng cho đỡ nhớ

Trước đó, con trai út của anh sống cùng mẹ ở Đồng Nai, còn cậu con trai lớn 12 tuổi đang ở quê Đồng Tháp với ông bà. Gia đình anh mỗi người một nơi.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 5

Thất nghiệp, anh Quý phải vay món nợ 20 triệu đồng để trang trải trong gia đình

Thất nghiệp, anh Quý phải vay món nợ 20 triệu đồng để trang trải trong gia đình. Người đàn ông trông từng ngày xe buýt hoạt động lại.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 6

Tối đến, hai cha con anh Quý mắc võng, gọi về cho vợ ở Đồng Nai

Cũng tha phương cầu thực, anh Thạch Chăm Pha (37 tuổi, dân tộc Khmer) lên TP. HCM mưu sinh hơn 15 năm với đủ nghề. Vì bị bệnh tim không làm được những công việc nặng nhọc, 2 năm gần đây anh theo nghề nhân viên bán vé xe buýt với mức lương khoảng 6 triệu đồng.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 7

Xe buýt đã là "nhà" của anh Pha từ trước dịch

Phải chi trả tiền thuốc men, ăn uống, sinh hoạt... anh Pha cho biết không còn đủ kinh phí để thuê nhà trọ. Vì thế, từ trước dịch anh đã chọn xe buýt làm "nhà".

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 8

Sẵn bến xe có khoảng đất trống, anh Pha tận dụng trồng rau

Sẵn bến xe có khoảng đất trống, anh Pha tận dụng trồng rau. Bữa tối của anh thường là thức ăn từ trưa được chiên lại. 

Khoảng 18h30, khi vừa nấu cơm xong, anh tắm rửa, giặt quần áo bằng những xô nước được mua từ nhà dân cạnh bến xe với giá 50.000 đồng/tháng.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 9

Anh tắm rửa, giặt quần áo bằng những xô nước được mua từ nhà dân cạnh bến xe với giá 50.000 đồng/tháng

"Nước ở đây có phèn nên chỉ dùng tắm giặt. Để nấu ăn, uống thì phải hứng mưa từ máng xối xe hoặc mua nước bình mới đủ. Điện thì 'câu' của nhà dân với giá 100.000 đồng mỗi tháng. Mỗi ngày tôi chỉ dám chi tiêu khoảng 50.000 đồng, còn để dành tiền mua thuốc nữa", anh cho biết.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 10

Về đêm, họ thường ngồi uống trà, trò chuyện quanh chiếc bàn làm bằng bánh xe

Cuộc sống buồn tẻ, bên trong xe buýt ngột ngạt nên ban ngày mọi người hay ra công viên gần bến xe dạo chơi. Về đêm, họ thường ngồi uống trà, trò chuyện quanh chiếc bàn làm bằng bánh xe.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 11

Ông Cường, anh Pha và vài tiếp viên khác xin được công việc phụ hồ

Mấy ngày gần đây, ông Cường, anh Pha và vài nhân viên khác xin được công việc phụ hồ, làm từ sáng đến chiều ở một công trình xây dựng cách bến xe 4 km. Với họ, giờ "có gì làm nấy" để kiếm từng đồng trang trải trong lúc chờ xe buýt hoạt động lại.

khong co tien ve que lan thue tro nhan vien ban ve song tren xe buyt suot 4 thang hinh 12

Hiện có 80 xe buýt tại bến xe Đại học Quốc gia TP. HCM "nằm im" do dịch bệnh

Ông Nguyễn Vĩnh Tùng, Quản lý bến xe buýt Đại học Quốc gia TP. HCM cho biết, hiện có gần 50 tài xế, nhân viên bán vé tại đây bị kẹt lại do dịch. Khoảng hơn 10 người vì quá khó khăn nên phải tá túc trên xe buýt.

Xem thêm

Trắng đêm câu mực kiếm tiền triệu từ chiếc thuyền thúng

Trắng đêm câu mực kiếm tiền triệu từ chiếc thuyền thúng

(CLO) Với chiếc thuyền thúng nhỏ bé, những ngư dân vẫn kiên trì bám biển tìm “lộc biển”. Đó là những con mực tươi ngon, có giá trị kinh tế được đánh bắt ngoài biển khơi. Nghề câu mực truyền thống dù nhọc nhằn nhưng giúp ngư dân thu tiền triệu mỗi đêm.

Hồ điều hòa Phú Đô 1.166 tỷ đồng tăng tốc về đích

Hồ điều hòa Phú Đô 1.166 tỷ đồng tăng tốc về đích

(CLO) Dự án hồ điều hòa Phú Đô (phường Từ Liêm) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau thời gian thi công khẩn trương, được kỳ vọng trở thành “lá phổi xanh” và giải quyết tình trạng ngập úng khu vực phía Tây Hà Nội.

Phường Ba Đồn (Quảng Trị) giữ vững đà tăng trưởng, nâng tầm chất lượng đô thị

Phường Ba Đồn (Quảng Trị) giữ vững đà tăng trưởng, nâng tầm chất lượng đô thị

Trong bối cảnh triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp và thực hiện những mục tiêu đầu tiên của nhiệm kỳ 2025 – 2030, phường Ba Đồn (tỉnh Quảng Trị) đã đạt nhiều kết quả tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội. Với tốc độ tăng trưởng kinh tế 10,05%, hạ tầng đô thị được đầu tư đồng bộ, chuyển đổi số chuyển biến mạnh mẽ và an sinh xã hội được bảo đảm, địa phương đang tạo nền tảng vững chắc cho chặng đường phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Đà Nẵng: Xử lý các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định

Đà Nẵng: Xử lý các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định

(CLO) Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường kiểm tra và có biện pháp xử lý đối với các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định trên địa bàn thành phố.

Cà Mau hướng tới mục tiêu trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia

Cà Mau hướng tới mục tiêu trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia

Cà Mau đặt mục tiêu đưa du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, phát triển theo hướng bền vững, sáng tạo; phấn đấu đến năm 2030 đón 11,5 triệu lượt khách và đến năm 2050 trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia; trung tâm du lịch, bảo tồn giá trị đặc sắc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cỡ chữ bài viết: