(CLO) Hoạt động từ những năm 2000, nhưng đến nay nhiều trạm trộn bê tông nằm trong cảng Khuyến Lương vẫn không đầy đủ giấy phép để hoạt động, bên cạnh đó còn không đảm bảo vệ sinh môi trường. Dường như đằng sau đó là có sự "bật đèn xanh" từ phía lãnh đạo cảng

>>Hà Nội: Hàng loạt trạm bê tông không phép nằm trong cảng Khuyến Lương

Như báo Điện tử Congluan.vn đã phản ánh, tại khu vực cảng Khuyến Lương có trụ sở chính tại tổ 21 phường Trần Phú, quận Hoàng Mai, Hà Nội tồn tại 4 trạm bê tông hoạt động trong khuôn viên của cảng gồm: Công ty CP Đầu tư Xây dựng Công trình 135 (Công ty 135); Công ty bê tông An Phúc (Công ty An Phúc); Công ty bê tông Ngôi Sao (Công ty Ngôi Sao); Công ty bê tông asphal 656 (Công ty 656).

Hầu hết các công ty này đã hợp tác kinh doanh với cảng Khuyến Lương từ nhiều năm nay, đơn cử như Công ty 135 và Công ty 656 đã hợp tác kinh doanh với cảng từ những năm 1999, Công ty Ngôi sao hợp tác kinh doanh với cảng từ năm 2010 và công ty An Phúc từ năm 2015.

Thế nhưng phần lớn các công ty này từ khi hợp tác kinh doanh với cảng Khuyến Lương đều không đầy đủ giấy tờ về mặt pháp lý.

Trong Biên bản kiểm tra ra soát ngày 29/02/2016 của đoàn kiểm tra liên ngành do Phòng Quản lý đô thì quận Hoàng Mai – đơn vị chù trì kiểm tra đã chỉ ra rõ những thiếu sót, sai phạm của những trạm trộn bê tông này.

Điều đáng nói là tất cả các doanh nghiệp hoạt động tại đây từ trước đến nay chỉ dựa vào Hợp đồng hợp tác kinh doanh giữa doanh nghiệp với cảng. Có 2 doanh nghiệp đã hoạt động từ đây từ những năm 1999 là Công ty 135 và Công ty 656.

Vậy câu hỏi đặt ra là tại sao những doanh nghiệp này đã hoạt động trái phép từ nhiều năm nay nhưng về phía cảng Khuyến Lương không hề có động thái nào?

Phóng viên đã có buổi làm việc với đại diện lãnh đạo cảng Khuyến Lương - Ông Luyện Quang Trung - Tổng giám đốc và đại diện phía công ty liên kết đặt trạm trộn bê tông với cảng Khuyến Lương để làm rõ vấn đề trên.

Ông Trung cho biết: Các trạm bê tông tươi và bê tông asphalt hoạt động trong cảng đều được ký hợp đồng liên kết 1 năm 1 lần và hoạt động đúng theo hợp đồng đã ký. Hầu hết những trạm bê tông đều là lắp đặt tạm và phía Cảng chỉ cho thuê kho bãi chứ không cho thuê đất. Về phía thủ tục pháp lý thì đơn vị liên kết phải có trách nhiệm đi hoàn thiện thủ tục theo đúng quy định của pháp luật.

Nhưng trên thực tế thì các trạm bê tông do 5 công ty liên kết với cảng Khuyến Lương quản lý đều không có giấy phép hoạt động, liên tục để xảy ra tình trạng ô nhiễm môi trường từ việc xả thải trực tiếp ra sông Hồng. Trong vấn đề liên quan đến thủ tục pháp lý thì ông Luyện Quang Trung – đại diện lãnh đạo Cảng Khuyến Lương bao biện một cách vô lý đó là: Vấn đề này trước nay cơ quan nhà nước không đòi hỏi thì các trạm bê tông vẫn hoạt động bình thường, nếu cơ quan nhà nước mà yêu cầu xử lý chúng tôi sẽ thanh lý hợp đồng. Ký liên kết để các trạm bê tông này hoạt động tôi cho rằng là việc làm đúng đắn của lãnh đạo Cảng và hiện tại chúng tôi phụ thuộc đến 70 – 80% lượng bốc dỡ hàng hóa từ những trạm trộn này.

Được biết cảng Khuyến Lương là một cơ quan nhà nước, phải chăng vì lợi nhuận mà ban lãnh đạo cảng đã và đang tiếp tay cho những trạm bê tông này hoạt động mà chẳng cần phép tắc, không cần thủ tục pháp lý theo quy định của pháp luật? Và chỉ đến khi có cơ quan chức năng kiểm tra mới cùng doanh nghiệp tiến hành đi làm các thủ tục cần thiết.

Mặc dù trong công văn số 235/SNN-ĐĐ ngày 02/02/2016 của Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn Hà Nội đã nêu rõ: Đề nghị các đơn vị hoàn thiện thủ tục trước ngày 30/05/2016, nếu chưa có giấy phép hoạt động đề nghị giải tỏa.

Thế nhưng trên thực tế vẫn có doanh nghiệp cố tình hoạt động bất chấp lệnh từ phí cơ quan chức năng. Điều này càng cho thấy rõ việc ban lãnh đạo cảng Khuyến Lương buông lỏng quản lý, phớt lờ chỉ đạo, và các quy định của pháp luật để các doanh nghiệp vô tư hoạt động trái phép.

Đề nghị UBND TP Hà Nội, UBND quận Hoàng Mai có biện pháp nhanh chóng xử lý dứt điểm vụ việc trên.

Báo điện tử Congluan.vn sẽ tiếp tục thông tin đến độc giả.

Quốc Huy