‏Lọc nhớt xe có tái sử dụng được không? ‏

Việc bảo dưỡng định kỳ đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì trạng thái vận hành tối ưu của ô tô. Những công việc như bổ sung hoặc thay thế dầu nhớt, thay dây đai, cân chỉnh bánh xe và đảo lốp đều là những nhiệm vụ quen thuộc mà người lái xe cần chú ý. ‏

‏Trong số đó, thay dầu nhớt động cơ được xem là một trong những công đoạn quan trọng và thường xuyên nhất. ‏

‏Tùy thuộc vào loại xe, người lái xe nên thực hiện thay dầu sau mỗi 5.000 đến 12.000 km. Tuy nhiên, quá trình này không chỉ đơn giản là xả dầu cũ và thêm dầu mới mà còn bao gồm việc thay thế lọc dầu động cơ.‏

‏Lọc dầu có vai trò giữ cho dầu nhớt luôn sạch, ngăn ngừa tắc nghẽn và bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng bằng cách loại bỏ các mảnh vụn và tạp chất trước khi dầu lưu thông đến động cơ. ‏

‏Thông thường, lọc dầu phổ biến trên thị trường được làm từ vật liệu giấy hoặc sợi tổng hợp. Đây là loại thiết bị chỉ sử dụng một lần, nghĩa là người dùng không thể làm sạch để tái sử dụng, và việc thay dầu mà không thay lọc dầu mới là điều không được khuyến khích.‏

‏Vậy còn lọc dầu tái sử dụng thì sao? Hiện nay, một số nhà sản xuất đã phát triển dòng lọc dầu động cơ có thể làm sạch và sử dụng lại nhiều lần. Thay vì sử dụng giấy hoặc sợi tổng hợp, những sản phẩm này được trang bị lưới kim loại và nam châm để giữ lại các mảnh vụn, ngăn chúng tiếp cận động cơ. ‏

‏Tuy nhiên, loại lọc dầu này cũng tồn tại một số hạn chế và chưa hẳn đã thực tế như nhiều người kỳ vọng. Dưới đây là những thông tin cần thiết về lọc dầu tái sử dụng cùng lý do khiến người dùng có thể cân nhắc trước khi lựa chọn.‏

‏Sự khác biệt giữa lọc dầu dùng một lần và lọc dầu tái sử dụng‏

‏Lọc dầu dùng một lần thường chứa lớp vật liệu lọc bên trong, được làm từ giấy gấp nếp hoặc sợi tổng hợp. Lớp vật liệu này có nhiệm vụ giữ lại các mảnh kim loại, mạt sắt và tạp chất, từ đó bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi nguy cơ hư hại do ô nhiễm dầu.‏

‏Ngược lại, lọc dầu tái sử dụng sử dụng hệ thống lưới kim loại kết hợp với nam châm để bắt giữ tạp chất. Chúng thường được chế tạo từ các vật liệu cao cấp như thép phẫu thuật hoặc nhôm tiêu chuẩn hàng không. ‏

‏Một số nhà sản xuất cho rằng sản phẩm của họ mang lại dòng chảy hiệu quả hơn và khả năng giữ lại lượng mảnh vụn vượt trội so với loại dùng một lần. Những thiết bị này khá phức tạp, tích hợp van chênh lệch áp suất để điều chỉnh dòng chảy và các cấp độ lọc khác nhau nhằm đảm bảo dầu luôn ở trạng thái sạch nhất. ‏

‏Theo thông tin từ một số thương hiệu, lọc dầu tái sử dụng có thể giữ lại các hạt nhỏ tới 5 micron, góp phần bảo vệ động cơ tối ưu và giảm thiểu khí thải gây hại.‏

‏Đúng như tên gọi, lọc dầu tái sử dụng được thiết kế để người dùng có thể làm sạch và sử dụng lại nhiều lần. Một số sản phẩm có tuổi thọ giới hạn, trong khi một số khác được quảng cáo là có thể đồng hành cùng chiếc xe suốt thời gian sở hữu. ‏

‏Tuy nhiên, người dùng vẫn cần vệ sinh chúng định kỳ, tương tự như việc thay thế lọc dầu thông thường. Quá trình làm sạch có thể mất thời gian và đòi hỏi sự cẩn thận, bởi nếu không thực hiện đúng cách, lọc dầu hoặc động cơ có thể bị ảnh hưởng. ‏

‏Ngoài ra, một số nhà sản xuất cung cấp dịch vụ vệ sinh chuyên nghiệp, nhưng điều này thường không tiện lợi về mặt chi phí lẫn thời gian chờ đợi.‏

‏Có nên sử dụng lọc dầu tái sử dụng?‏

‏Sau khi tìm hiểu về lọc dầu tái sử dụng, nhiều người có thể tự hỏi tại sao nên tiếp tục chọn lọc dầu dùng một lần truyền thống. Một trong những lý do chính là chi phí. Lọc dầu tái sử dụng thường có giá thành khá cao, có thể lên đến 300 USD. ‏

‏Trong khi đó, tổng chi phí thay thế lọc dầu dùng một lần trong suốt thời gian sử dụng xe có thể cao hơn, nhưng được phân bổ đều qua nhiều năm, không tạo áp lực tài chính lớn ngay từ đầu. Một chiếc lọc dầu dùng một lần thông thường chỉ có giá dưới 20 USD, thấp hơn rất nhiều so với loại tái sử dụng.‏

‏Bên cạnh đó, việc vệ sinh lọc dầu tái sử dụng cũng là một trở ngại. Quá trình này không chỉ tốn thời gian mà còn đòi hỏi kỹ thuật, và nếu không được thực hiện đúng, người dùng có nguy cơ làm hỏng lọc dầu hoặc ảnh hưởng đến động cơ. ‏

‏Một số sản phẩm cho phép gửi lại nhà sản xuất để làm sạch, nhưng điều này đồng nghĩa với việc xe không thể hoạt động trong thời gian chờ đợi, chưa kể chi phí dịch vụ thường không rẻ.‏

‏Cuối cùng, dù lọc dầu tái sử dụng được quảng bá với nhiều ưu điểm vượt trội, không có gì đảm bảo chúng mang lại mức độ bảo vệ tương đương với sản phẩm mà nhà sản xuất xe khuyến nghị. ‏

‏Việc sử dụng phụ tùng chính hãng (OEM) và tuân theo hướng dẫn từ nhà sản xuất vẫn là cách an toàn nhất để tránh các vấn đề về kỹ thuật hoặc bảo hành.‏

‏Tóm lại, lọc dầu tái sử dụng là một ý tưởng công nghệ hấp dẫn, nhưng với chi phí đầu tư lớn, quy trình bảo dưỡng phức tạp và hiệu quả chưa được đảm bảo tuyệt đối, người lái xe nên cân nhắc kỹ trước khi quyết định. Trong phần lớn trường hợp, lọc dầu dùng một lần vẫn là lựa chọn kinh tế và đáng tin cậy hơn.‏