Mẹo kéo dài tuổi thọ lốp xe bạn nên biết

Việc lốp xe bị thủng hoặc xì hơi đột ngột không chỉ gây phiền toái mà còn khiến nhiều tài xế cảm thấy chi phí bảo dưỡng tăng cao. Lốp xe phải chịu nhiều tác động trong quá trình sử dụng, nhưng chúng không thể bền vững mãi mãi.

Theo thời gian, lốp sẽ mòn không đều và gai lốp giảm dần độ sâu. Tốc độ mòn phụ thuộc vào hệ dẫn động của xe, chẳng hạn như xe dẫn động cầu trước sẽ khiến lốp trước mòn nhanh hơn, trong khi xe dẫn động cầu sau lại ảnh hưởng chủ yếu đến lốp sau.

Với xe dẫn động bốn bánh, tình trạng mòn có thể xảy ra đồng đều hơn nhưng vẫn đòi hỏi sự chú ý đặc biệt đến tất cả các lốp.

Giống như các bộ phận khác trên xe, lốp cần được bảo dưỡng định kỳ để duy trì hiệu suất. Nếu bỏ qua, lốp sẽ mòn nhanh chóng và không đồng đều, dẫn đến giảm an toàn khi lái xe.

Bên cạnh việc kiểm tra áp suất lốp và đảo lốp, chủ xe còn có thể áp dụng một số biện pháp khác để khai thác tối đa tuổi thọ của lốp, giúp tiết kiệm chi phí thay thế mà vẫn đảm bảo vận hành ổn định.

Về áp suất lốp, yếu tố này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì an toàn lái xe, hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và độ bền của lốp. Theo thời gian, lốp sẽ mất dần áp suất do sự thay đổi nhiệt độ khiến không khí bên trong co giãn, hoặc do lớp cao su không hoàn toàn kín khí.

Cả tình trạng bơm quá căng lẫn thiếu áp suất đều gây hại, không chỉ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe mà còn làm giảm hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Chủ xe sẽ phải chi nhiều hơn cho xăng dầu nếu áp suất lốp không đúng chuẩn.

Để khắc phục, nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất một lần mỗi tháng, đặc biệt trước các chuyến đi dài. Việc này không tốn kém nhưng giúp lốp hoạt động hiệu quả và an toàn hơn.

Việc đảo lốp cũng là biện pháp quan trọng mà chủ xe không nên bỏ qua. Tùy thuộc vào vị trí trên xe, lốp sẽ chịu áp lực và mòn khác nhau do ảnh hưởng từ hệ dẫn động.

Vì vậy, lốp thường mòn không đều, và đảo lốp giúp phân bổ lại tải trọng, mang lại lợi ích cho mọi loại xe dù dẫn động hai bánh hay bốn bánh. Nhờ đó, mỗi lốp được "nghỉ ngơi" phần nào và kéo dài quãng đường sử dụng.

Để kiểm tra độ mòn gai lốp, chủ xe có thể dùng mẹo đơn giản như chèn một đồng xu vào rãnh gai với chiều hướng xuống dưới; nếu thấy rõ phần đỉnh đầu của hình in trên đồng xu, đã đến lúc cần thay lốp mới.

Nên thực hiện đảo lốp hai lần mỗi năm hoặc sau mỗi 5.000 km, nhưng tốt nhất là tham khảo hướng dẫn trong sổ tay xe để biết lịch trình phù hợp.

Cân chỉnh hệ thống lái là yếu tố tiếp theo cần chú ý nếu chủ xe nhận thấy xe có xu hướng lệch sang một bên hoặc khó giữ thẳng hướng.

Các hệ thống an toàn hiện đại như hỗ trợ giữ làn đường đã góp phần giảm thiểu vấn đề này, nhưng lốp vẫn có thể bị lệch do mòn mỏi theo thời gian.

Lốp lệch thường biểu hiện dưới dạng hướng vào trong hoặc ra ngoài quá mức, xảy ra do va chạm lề đường, ổ gà hoặc mặt đường gồ ghề. Những yếu tố này làm tăng áp lực lên lốp và đẩy nhanh quá trình mòn.

Chủ xe nên mang xe đến gara uy tín để cân chỉnh hệ thống lái mỗi sáu tháng một lần, hoặc ngay khi phát hiện xe lệch hướng, nhằm đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ lốp.

Hệ thống treo của xe không chỉ nâng cao sự thoải mái khi lái mà còn giúp duy trì độ ổn định. Hệ thống này bao gồm các thành phần chính như lò xo, giảm xóc, thanh giằng, tay đòn và khớp cầu, hoạt động phối hợp để hấp thụ và giảm thiểu rung động từ mặt đường.

Nếu hệ thống treo bị lệch hoặc hỏng, lốp sẽ mòn không đều, dẫn đến giảm tuổi thọ. Chủ xe nên kiểm tra hệ thống treo trong lịch bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt nếu cảm thấy xe nảy xóc quá mức. Lò xo hoặc giảm xóc thường là nguyên nhân chính cần thay thế để tránh ảnh hưởng đến lốp và an toàn tổng thể.

Cuối cùng, việc cân bằng lốp cũng đóng vai trò quan trọng trong bảo dưỡng. Không phải lốp nào cũng hoàn hảo, thường có phần cao su nặng hơn một chút so với phần còn lại, dù chỉ chênh lệch nhỏ khoảng 7-14 gram.

Sự chênh lệch này gây mòn không đều và tạo rung lắc khi lái, làm giảm sự thoải mái. Các gara sửa chữa có thiết bị đo và cân bằng lốp chuyên dụng để khắc phục.

Vì lốp mòn khác nhau theo vị trí, nên kết hợp kiểm tra cân bằng lốp mỗi khi đảo lốp, giúp đảm bảo trải nghiệm lái xe êm ái và an toàn hơn, đồng thời tận dụng tối đa quãng đường mà lốp có thể đạt được.