MG G50 giảm giá tại đại lý dù mới ra mắt thị trường

Một số đại lý MG hiện đang giảm giá bán lẻ của mẫu MPV 7 chỗ ngồi từ 20-30 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng. Đáng chú ý là MG G50 mới chỉ ra mắt thị trường Việt Nam vừa tròn 1 tháng.

Theo đó, giá bán thực tế tại đại lý của phiên bản G50 MT Com chỉ còn ở mức 539 triệu đồng, giảm 20 triệu đồng; phiên bản G50 1.5 AT Del có giá 673 triệu đồng, giảm 25 triệu đồng; phiên bản cao cấp nhất G50 1.5 AT Lux giảm 30 triệu đồng xuống còn 719 triệu đồng.

Trên thực tế, động thái giảm giá bán của MG G50 không nằm ngoài dự đoán của giới thạo xe. MG G50 được niêm yết với mức giá bán lẻ từ 559-749 triệu đồng, khá thấp trong phân khúc MPV phổ thông. Tuy nhiên, mẫu xe Trung Quốc lại có rất nhiều điểm yếu khi so sánh với các đối thủ, thậm chí với các một số mẫu xe ở phân khúc thấp hơn.

Ngoài phong cách thiết kế cũ kém bắt mắt, MG G50 còn nghèo nàn ở các trang bị công nghệ. Phiên bản cao cấp nhất cũng chỉ có màn hình cảm ứng 12,3 inch độ phân giải vừa phải hỗ trợ Apple CarPlay, điều hòa 1 vùng, dàn âm thanh 6 loa. Trong khi đó, ở phiên bản tiêu chuẩn, người dùng chỉ có thể nghe radio, ghế bọc nỉ hoàn toàn chỉnh cơ, vô-lăng bọc nhựa, điều hòa và dàn âm thanh 4 loa, vành sắt 16 inch.

Mẫu xe Trung Quốc trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L, công suất cực đại 169 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm. Phiên bản 1.5 MT Com dùng hộp số sàn 6 cấp, trong khi 2 bản còn lại dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Như vậy, động cơ của MG G50 yếu hơn đôi chút so với Hyundai Custin (170 mã lực) và Innova Cross (172 mã lực) trong khi thấp hơn rất nhiều so với mẫu xe thuần điện VinFast Limo Green (201 mã lực).

Các trang bị an toàn trên MG G50 bản cao nhất có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), khởi hành ngang dốc (HAC) và camera lùi.

Một điểm thua thiệt lớn về trang bị an toàn là MG G50 chưa có công nghệ ADAS, bản cao nhất cũng chỉ có 4 túi khi trong khi bản còn lại 2 túi khí.

Theo dự đoán của giới thạo xe, MG G50 có thể sẽ còn được các đại lý giảm giá sâu hơn nữa, thậm chí nhà phân phối buộc phải điều chỉnh giảm giá bán lẻ niêm yết. Dù có giá bán thấp hơn một số đối thủ trong phân khúc MPV cỡ trung song ngoài yếu tố xuất xứ, MG G50 cũng không đáp ứng được nhu cầu sử dụng của đa số người tiêu dùng hiện nay.

Hầu hết các mẫu xe khác của MG hiện cũng đều đã được giảm giá rất sâu, có mẫu xe giảm hàng trăm triệu đồng song cũng chưa nhận được những tín hiệu tích cực từ thị trường.