Một nửa người Mỹ sẵn sàng mua xe Trung Quốc
(CLO) Một nửa người Mỹ sẵn sàng mua xe Trung Quốc, khi nhận diện thương hiệu tăng 65% và sự tò mò vượt rào cản chính trị.
Từng bị đánh giá thấp về chất lượng và độ tin cậy, các hãng xe Trung Quốc đang dần chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Mỹ.

Dù chưa có mẫu xe nào chính thức được phân phối tại thị trường này, mức độ nhận diện thương hiệu và sự tò mò của người tiêu dùng đang tăng nhanh chóng.
Một khảo sát thị trường được thực hiện vào tháng 10/2025 cho thấy xu hướng tích cực rõ rệt: người Mỹ ngày càng cởi mở hơn với ý tưởng sở hữu xe Trung Quốc.
Các con số đã phản ánh rõ sự chuyển biến này. Trong số hơn 18.000 người Mỹ tham gia khảo sát, có tới 65% nhận diện được ít nhất một thương hiệu ô tô Trung Quốc - tăng 12 điểm phần trăm so với năm trước.
Đáng chú ý hơn, tỷ lệ người sẵn sàng mua hoặc thuê xe Trung Quốc cũng tăng thêm 10 điểm phần trăm. Điều đặc biệt là sự thay đổi nhận thức này diễn ra trong bối cảnh chưa có showroom nào tại Mỹ chính thức bán xe Trung Quốc, cho thấy danh tiếng của các hãng xe đang vượt lên trước thực tế thị trường.
Các thương hiệu công nghệ như BYD, Huawei và Xiaomi đóng vai trò chủ đạo trong việc định hình lại hình ảnh xe Trung Quốc. Nhờ sự hiện diện ngày càng rõ nét của xe điện tại các thị trường quốc tế, cùng khả năng tích hợp công nghệ cao cấp với mức giá cạnh tranh, các thương hiệu này đã trở nên quen thuộc hơn với người tiêu dùng Mỹ.
Theo khảo sát, Huawei dẫn đầu về mức độ nhận diện với 27%, tiếp theo là Xiaomi với 23% và BYD đạt 19%. Từng bị xem là hàng nhái giá rẻ, giờ đây các công ty này đang gắn liền với hình ảnh đổi mới và giá trị, góp phần tái định nghĩa khái niệm “Made in China” trong mắt người tiêu dùng Mỹ.
Vậy điều gì đã thúc đẩy sự thay đổi này? Có ba yếu tố chính. Thứ nhất là mức giá dễ tiếp cận: xe điện Trung Quốc thường có thông số kỹ thuật tương đương với các mẫu xe của Tesla hay Hyundai, nhưng giá bán lại thấp hơn đáng kể.
Thứ hai là sự tiến bộ vượt bậc về công nghệ, đặc biệt trong các lĩnh vực như hiệu suất pin, tốc độ sạc và hệ thống phần mềm kết nối - vốn đang tiệm cận với các chuẩn mực hàng đầu thế giới.
Thứ ba là thiết kế xe đã có bước chuyển mình rõ rệt, từ những kiểu dáng thô kệch sang phong cách hiện đại, tinh tế, phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng châu Âu. Sự kết hợp giữa chi phí hợp lý, hiệu năng cao và tính thẩm mỹ đang giúp xe Trung Quốc thu hút sự chú ý vượt ra ngoài biên giới quốc gia.
Một điểm đáng lưu ý khác là sự suy giảm lo ngại về vấn đề an ninh. Trước đây, nỗi sợ liên quan đến việc thu thập dữ liệu và vi phạm quyền riêng tư từng là rào cản lớn.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất Trung Quốc đang từng bước chứng minh sự minh bạch và cam kết về bảo mật, khiến người tiêu dùng bắt đầu chuyển trọng tâm từ nguồn gốc sản xuất sang giá trị sử dụng thực tế. Nói cách khác, chức năng đang dần vượt lên trên nỗi lo về xuất xứ.
Dù vậy, việc thâm nhập thị trường Mỹ vẫn là một hành trình đầy thách thức. Các hãng xe Trung Quốc phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu lên tới 25%, quy trình chứng nhận phức tạp và những căng thẳng chính trị kéo dài.
Một số bang tại Mỹ còn đề xuất các quy định hạn chế liên quan đến bảo mật dữ liệu, khiến xe điện Trung Quốc vẫn chưa thể được bán chính thức. Đây là một nghịch lý: người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến sản phẩm mà họ chưa thể tiếp cận.
Tuy nhiên, xu hướng tăng trưởng đã rõ ràng. Khi người tiêu dùng Mỹ ngày càng ưu tiên giá trị và sự đổi mới hơn là nguồn gốc xuất xứ, các thương hiệu Trung Quốc đang nổi lên như những nhân tố có khả năng phá vỡ thế độc quyền lâu nay của Tesla, Hyundai hay Volkswagen.
Nhiều chuyên gia nhận định, chỉ là vấn đề thời gian trước khi một trong những nhà sản xuất lớn của Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ thông qua hình thức sản xuất nội địa, hợp tác chiến lược hoặc kiên trì theo đuổi thị trường.
Khi thời điểm đó đến, không chỉ mở ra chương mới cho ngành xe điện, mà còn đánh dấu bước ngoặt trong cách người Mỹ nhìn nhận về tương lai của ngành ô tô.