Nạn vẽ bậy ‘dẹp hoài không hết’, TP. HCM đề xuất gắn camera
(CLO) Sau hàng loạt vụ công trình trọng điểm bị bôi bẩn, vẽ bậy, theo Sở GTVT TP. HCM, thành phố cần triển khai các phương án chấn chỉnh, giám sát các công trình này.
Sở GTVT TP. HCM đã có văn bản gửi UBND TP về việc đề xuất các phương án chấn chỉnh, giám sát các công trình trọng điểm sau vụ việc cầu Thủ Thiêm 2 (nối TP. Thủ Đức và quận 1) bị vẽ bậy.
Cầu Thủ Thiêm 2 bị bôi bẩn, xịt sơn sau 3 tháng khánh thành.
Bài liên quan
Cầu Thủ Thiêm 2 bị vẽ bậy, dùng 14 loại dung môi không thể xoá sạch
Cầu Thủ Thiêm 2 bị bôi bẩn, xịt sơn sau 3 tháng khánh thành
Khởi tố, bắt giam người đàn ông trộm 32 nắp chắn rác trên cầu Thủ Thiêm 2
Công an TP. HCM bắt thợ hồ trộm nắp chắn rác trên cầu Thủ Thiêm 2
Theo đó, Sở GTVT đề xuất lắp bổ sung camera giao thông ở các công trình quan trọng để tăng cường giám sát. Tại các công trình cấp đặc biệt hoặc quy mô Iớn như cầu Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm 2, cầu Bình Lợi, cầu Sài Gòn, cầu Tân Thuận... sẽ sử dụng các loại sơn chuyên dụng đặc biệt nhằm hạn chế tình trạng vẽ bậy.
Đồng thời, đơn vị kiến nghị UBND TP chỉ đạo TP. Thủ Đức và các quận huyện phối hợp tuyên truyền, kiểm tra xử phạt nghiêm để hạn chế hành vi sơn vẽ, dán quảng cáo, rao vặt trên cầu hoặc các công trình công cộng. Sở Văn hóa - Thể thao và Sở Thông tin - Truyền thông được đề nghị phối hợp Hội Mỹ thuật TP tuyên truyền đến các thành viên hội, nhằm hạn chế hành vi sơn vẽ trên cầu.
Đối với cầu Thủ Thiêm 2, Công an TP và UBND quận 1, TP Thủ Đức cần xử lý nghiêm để tăng tính răn đe đối với hành vi cố tình hoặc tái phạm sơn vẽ trên cầu.
Không ít công trình trọng điểm ở TP. HCM bị người dân vô tư bôi bẩn, vẽ bậy.
Lãnh đạo ngành giao thông TP đánh giá tình trạng sơn vẽ, dán quảng cáo gây mất mỹ quan tại các công trình giao thông trên địa bàn diễn ra thường xuyên và rất khó khăn để phát hiện, xử Iý. Năm 2019, Sở GTVT đã chỉ đạo các đơn vị thí điểm dùng sơn chuyên dụng để sơn bảo vệ bề mặt, chống dính khi bị sơn vẽ hoặc dán quảng cáo tại các công trình giao thông. Son, giá thành loại sơn này khá cao, tốn khoảng 300.000 đồng/ m2 nên chưa thể triển khai mở rộng.
Ngay từ lâu, tình trạng vẽ bậy, bôi bẩn trên các công trình công cộng, nhà dân, được xem như vấn đề nhức nhối, khó giải quyết triệt để.
Cụ thể, trước đó, nhiều toa tàu thuộc tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đang chờ chạy thử tại depot Long Bình, TP.Thủ Đức cũng bị bôi bẩn, sơn vẽ nhiều hình thù khác nhau.
Ngoài ra, cầu Thủ Thiêm 2 (bắc qua sông Sài Gòn, nối TP.Thủ Đức qua quận 1) được đầu tư xây dựng với tổng vốn là 3.100 tỉ đồng, cũng vừa bị bôi bẩn sau ba tháng khánh thành. Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ sau đó đã tẩy xóa các hình vẽ này bằng các dung dịch chuyên dụng. Hiện bề mặt công trình đã được hoàn trả gần như ban đầu.