Nắng nóng có 'hút cạn' bình ắc quy xe bạn không?
(CLO) Nhiệt độ trên 37,8°C có thể khiến xe điện mất đến 31% quãng đường, đồng thời rút ngắn tuổi thọ bình ắc quy tới 2 năm.
Nhiệt độ toàn cầu ngày càng gia tăng đã khiến nhiều người đặt câu hỏi về tác động của thời tiết nóng đến bình ắc quy ô tô.
Nếu xe được đậu dưới ánh nắng gay gắt trong thời gian dài, liệu bình ắc quy có nguy cơ bị cạn kiệt khi quay lại sử dụng? Và trong những đợt nắng nóng kéo dài, việc luôn chuẩn bị dây câu bình có thực sự cần thiết, bất kể xe có được trang bị bộ sạc hay không?
Tin vui là nhiệt độ cao không trực tiếp làm giảm điện tích thực tế của bình ắc quy. Do đó, người dùng không phải lo lắng về việc xe không thể khởi động sau khi đậu ngoài trời nắng.
Tuy nhiên, điều đáng ngại là nhiệt độ cao kéo dài có thể gây tổn hại dần dần cho bình ắc quy, từ đó rút ngắn tuổi thọ của nó.
Dù tác động này không dễ nhận thấy trong một ngày cụ thể, sau vài năm sử dụng, người lái xe có thể phải thay bình ắc quy mới sớm hơn dự kiến, trong khi đáng lẽ nó vẫn có thể hoạt động tốt thêm một thời gian.
Thậm chí, nếu bình ắc quy ngừng hoạt động vào một ngày đông lạnh giá, nguyên nhân gốc rễ rất có thể bắt nguồn từ những mùa hè nóng bức trước đó.
Thời tiết nóng tác động ra sao đến bình ắc quy ô tô?
Bình ắc quy ô tô chứa các hóa chất lỏng bên trong, có vai trò lưu trữ và giải phóng điện tích khi cần thiết.
Tuy nhiên, khi nhiệt độ tăng cao, các chất lỏng này dễ bị bay hơi. Quá trình bay hơi tạo ra khí, gây ăn mòn vỏ ngoài và các tấm chì bên trong bình ắc quy.
Mặc dù mức độ hư hại trong một ngày có thể không đáng kể, nhưng theo thời gian, những tổn thất nhỏ này tích tụ, dẫn đến giảm tuổi thọ tổng thể của bình.
Đồng thời, hiện tượng bay hơi còn làm suy yếu khả năng lưu trữ điện tích của các hóa chất, khiến hiệu suất hoạt động của bình ắc quy suy giảm dần.
Chính vì vậy, những chiếc xe thường xuyên đậu ở vùng khí hậu lạnh có bình ắc quy bền hơn so với các khu vực nóng bức.
Theo ước tính từ AAA, sự chênh lệch này có thể kéo dài tuổi thọ bình ắc quy thêm khoảng hai năm - một con số không nhỏ so với thời gian sử dụng trung bình của bất kỳ loại bình nào.
Để giảm thiểu tác động, người dùng nên ưu tiên đậu xe ở nơi mát mẻ và có bóng râm, lý tưởng nhất là trong gara.
Nếu không có gara, việc đậu xe dưới bóng cây cũng là giải pháp tốt hơn so với để xe phơi nắng trực tiếp. Ngoài ra, lựa chọn mua bình ắc quy chất lượng cao từ các thương hiệu uy tín cũng góp phần kéo dài thời gian sử dụng.
Thời tiết nóng ảnh hưởng thế nào đến xe điện?
Bình ắc quy luôn đóng vai trò quan trọng đối với mọi loại xe, nhưng với xe điện, chúng càng trở nên thiết yếu khi là nguồn năng lượng duy nhất để vận hành.
Những tác động của nhiệt độ cao lên bình ắc quy xe điện tương tự như xe truyền thống, nhưng ngoài ra, thời tiết nóng còn ảnh hưởng trực tiếp đến quãng đường di chuyển.
Một nghiên cứu từ Recurrent chỉ ra rằng, ở mức nhiệt 37,8 độ C (tương đương 100 độ F), xe điện trung bình mất khoảng 31% phạm vi hoạt động.
Nguyên nhân không hoàn toàn nằm ở yếu tố vật lý trực tiếp. Khi vận hành trong điều kiện nóng, xe điện tự động kích hoạt hệ thống làm mát để bảo vệ bình ắc quy.
Quá trình này tiêu tốn một phần năng lượng từ chính bình ắc quy, dẫn đến việc năng lượng lẽ ra dùng để di chuyển bị chuyển hướng sang mục đích làm mát, nhằm tránh hiện tượng quá nhiệt. Kết quả là quãng đường xe có thể đi được bị rút ngắn đáng kể.
Chưa dừng lại ở đó, việc sạc xe điện trong môi trường nhiệt độ cao còn tạo thêm áp lực lên bình ắc quy, đẩy nhanh quá trình lão hóa.
Để bảo vệ tuổi thọ ắc quy, người dùng nên cân nhắc trì hoãn việc sạc xe cho đến khi nhiệt độ ngoài trời giảm xuống mức ổn định hơn.