Cản trước là bộ phận dễ hư hỏng nhất trong một vụ va chạm. Đây là phần chịu lực tác động, giúp giảm thiểu tổn hại cho toàn bộ thân xe. Nếu bị hư hỏng nặng, cản xe cần được sửa chữa ngay bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn và tính thẩm mỹ.

Tuy nhiên, cũng như nhiều vấn đề khác trong bảo dưỡng ô tô, việc sửa chữa cản xe tồn tại không ít quan niệm sai lầm.

Nhiều người cho rằng sửa chữa cản xe rất tốn kém, trong khi một số khác khuyên nên thay mới hoàn toàn thay vì sửa chữa. Những hiểu lầm này khiến không ít chủ xe bối rối khi quyết định có nên khắc phục hay không. Dưới đây là những quan niệm sai lệch phổ biến nhất về sửa chữa cản xe và sự thật đằng sau chúng.

Sau đây là một số hiểu lầm phổ biến về sửa chữa cản xe:

1. Hư hỏng nhỏ ở cản xe không cần sửa chữa

Thực tế: Đây là quan niệm sai lầm. Nhiều tài xế cho rằng các vết trầy xước hoặc móp nhẹ chỉ mang tính thẩm mỹ, không ảnh hưởng đến kết cấu xe nên có thể bỏ qua.

Tuy nhiên, ngay cả những hư hỏng nhỏ cũng có thể gây hậu quả nghiêm trọng về lâu dài. Một vết xước nhỏ có thể khiến cản xe bị oxy hóa, tạo điều kiện cho gỉ sét ăn mòn lớp kim loại bên dưới, làm giảm độ bền của cản xe. Vì vậy, ngay cả những vết hư hỏng nhỏ cũng cần được xử lý kịp thời để tránh ảnh hưởng đến độ an toàn của phương tiện.

2. Tự sửa chữa tại nhà cũng tốt như thợ chuyên nghiệp

Thực tế: Các bộ dụng cụ DIY (tự sửa chữa) có thể giúp khắc phục những vết trầy xước nhỏ, nhưng không thể thay thế hoàn toàn tay nghề của thợ chuyên nghiệp. Việc sửa chữa cản xe đòi hỏi kỹ thuật cao cùng với các thiết bị chuyên dụng để đảm bảo kết quả hoàn hảo và bền bỉ.

Nếu không có đủ kỹ năng và công cụ phù hợp, việc tự sửa chữa có thể khiến tình trạng hư hỏng trở nên tồi tệ hơn, dẫn đến chi phí sửa chữa cao hơn trong tương lai.

3. Cản xe hỏng là phải thay mới

Thực tế: Không phải lúc nào cũng cần thay mới cản xe khi bị hư hỏng. Trong nhiều trường hợp, kỹ thuật viên có thể phục hồi cản xe về trạng thái ban đầu bằng các phương pháp sửa chữa hiện đại.

Việc thay thế chỉ thực sự cần thiết khi cản xe bị nứt vỡ nghiêm trọng, các móc cố định bị gãy hoặc cấu trúc đã bị biến dạng hoàn toàn, ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ của xe.

4. Bảo hiểm sẽ chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa cản xe

Thực tế, nhiều người lầm tưởng rằng bảo hiểm ô tô sẽ chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa cản xe. Tuy nhiên, hầu hết các công ty bảo hiểm chỉ chi trả một phần chi phí, tùy thuộc vào chính sách hợp đồng.

Trong một số trường hợp, chủ xe vẫn phải tự bỏ tiền túi để hoàn tất việc sửa chữa. Vì vậy, trước khi tiến hành sửa chữa, chủ xe nên tìm hiểu kỹ về mức độ bảo hiểm chi trả để tránh những khoản phí phát sinh không mong muốn.

Cản xe mới luôn tốt hơn cản xe đã sửa chữa

Trên thực tế, quan niệm này không hoàn toàn chính xác. Nếu được sửa chữa đúng cách bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp, cản xe có thể trở lại trạng thái gần như ban đầu mà không cần thay mới.

Việc thay thế chỉ nên thực hiện khi hư hỏng quá nghiêm trọng, không thể khắc phục. Trường hợp chỉ bị trầy xước hoặc móp nhẹ, việc sửa chữa sẽ tiết kiệm chi phí đáng kể mà vẫn đảm bảo độ bền và thẩm mỹ cho xe.

6.Sửa chữa cản xe mất rất nhiều thời gian

Nhiều người lo ngại rằng quá trình sửa chữa cản xe sẽ kéo dài, khiến họ không thể sử dụng phương tiện trong một thời gian dài.

Tuy nhiên, với công nghệ hiện đại, quá trình sửa chữa cản xe đã được rút ngắn đáng kể. Các trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp có đầy đủ thiết bị tiên tiến giúp xử lý hư hỏng nhanh chóng, thậm chí có thể hoàn thành trong ngày đối với những trường hợp hư hỏng nhẹ.

Kết luận

Cản xe là bộ phận quan trọng của ô tô, đóng vai trò bảo vệ thân xe và giảm thiểu tác động khi va chạm. Mặc dù vậy, những quan niệm sai lầm về việc sửa chữa cản xe khiến nhiều chủ xe đưa ra quyết định chưa chính xác, có thể gây tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ an toàn của phương tiện.

Việc hiểu rõ thực tế sẽ giúp bạn có cách tiếp cận đúng đắn, bảo vệ tốt chiếc xe của mình và đảm bảo an toàn khi di chuyển.

An Nhiên (Theo Tech Bullion)