Nút tuần hoàn không khí: Tác dụng bất ngờ
(CLO) Nút tuần hoàn không khí giúp xe mát nhanh hơn tới 40%, ngăn bụi nóng và phấn hoa xâm nhập cabin giữa ngày hè oi ả.
Việc làm mát xe ô tô luôn là một thách thức đối với các tài xế, đặc biệt trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, ít ai biết rằng trên bảng điều khiển của xe có một nút với biểu tượng hình mũi tên nhỏ, mang lại hiệu quả làm mát vượt trội so với điều hòa không khí thông thường.
Thời tiết oi bức đã xuất hiện trong tuần này, khiến mọi người đều cảm thấy ngột ngạt và mong muốn tìm cách hạ nhiệt. Đối với những người lái xe, tình hình càng trở nên khó chịu khi ánh nắng mặt trời chiếu qua kính chắn gió, tạo hiệu ứng nhà kính bên trong cabin.
Ngồi trong dòng xe cộ đông đúc giữa ngày hè, hít phải hơi nóng và mùi xăng oi ả càng khiến trải nghiệm thêm phần bức bối.
Trong điều kiện nắng nóng, việc giữ nước đóng chai trong xe không được khuyến khích vì nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe. Do đó, duy trì không gian mát mẻ bên trong xe dưới ánh nắng trực tiếp trở thành bài toán nan giải.
Chính vì vậy, các tài xế đang lan truyền một mẹo ít người biết đến, liên quan đến nút "tuần hoàn không khí" trên bảng điều khiển. Đây là giải pháp giúp làm mát xe hiệu quả hơn, thậm chí ngay cả khi không cần bật điều hòa liên tục.
Nút tuần hoàn không khí, được ký hiệu bằng một mũi tên nhỏ kèm biểu tượng khoang nội thất xe, hoạt động với cơ chế đơn giản nhưng thông minh.
Tính năng này ngăn không khí nóng từ bên ngoài tràn vào, đồng thời chỉ sử dụng không khí hiện có trong cabin để tuần hoàn. Nhờ vậy, xe được làm mát nhanh chóng mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống điều hòa.
Điều thú vị là nút này còn mang lại lợi ích bất ngờ cho những người bị dị ứng phấn hoa. Khi kích hoạt chế độ tuần hoàn, các lỗ thông hơi sẽ không để phấn hoa từ bên ngoài xâm nhập, giúp không gian trong xe trở nên dễ chịu hơn cho người nhạy cảm.
Nguyên lý hoạt động của tính năng này dựa trên sự khác biệt nhiệt độ giữa không khí bên ngoài và bên trong xe.
Trong ngày hè, không khí ngoài trời thường nóng hơn nhiều so với không gian cabin. Khi bật điều hòa trong thời gian ngắn, không khí bên trong sẽ được làm lạnh nhanh chóng.
Sau đó, chế độ tuần hoàn sẽ giữ luồng khí mát này luân chuyển liên tục, thay vì hút thêm không khí nóng từ bên ngoài vào. Nhờ vậy, tài xế có thể tắt điều hòa mà vẫn duy trì độ mát trong xe, miễn là các cửa sổ được đóng kín.
Cách làm này không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm tải cho hệ thống điều hòa.
Một đại diện từ UK Car Discount đã chia sẻ về lợi ích của tính năng tiện ích này, đặc biệt trong những ngày hè oi ả. Ông ví von rằng, khi xe đỗ dưới nắng gắt, nút tuần hoàn không khí giống như "vị cứu tinh", giúp làm mát cabin gần như ngay lập tức.
Bằng cách tái sử dụng không khí mát sẵn có, nút này mang đến không gian dễ chịu, xua tan cảm giác ngột ngạt. Người lái xe không còn phải chờ đợi quá lâu để điều hòa phát huy tác dụng, mà có thể tận hưởng sự thoải mái ngay khi bước vào xe.
Cơ chế hoạt động của nút này rất đơn giản. Khi vừa bật điều hòa, không khí mát sẽ được tạo ra và lưu thông trong cabin. Nếu để chế độ tuần hoàn hoạt động lâu hơn, xe sẽ càng mát mẻ.
Ngược lại, nếu không sử dụng tính năng này, xe sẽ hút không khí nóng từ bên ngoài, khiến điều hòa phải hoạt động liên tục và tốn công suất hơn để làm lạnh.
Tổ chức RAC cũng đồng tình với mẹo này và đưa ra lời khuyên cụ thể. Khi điều hòa đã bắt đầu thổi ra khí lạnh, tài xế nên đóng toàn bộ cửa sổ và chuyển sang chế độ tuần hoàn không khí đã được làm mát trước đó.
Lúc này, các lỗ thông hơi phía trên có thể được mở để điều chỉnh luồng khí theo ý muốn. Đối với những xe trang bị hệ thống điều hòa "kiểm soát khí hậu" tiên tiến, người dùng còn có thể cài đặt nhiệt độ cố định, giúp duy trì không gian ổn định trong suốt hành trình.
Tính năng tưởng chừng nhỏ bé này lại mang đến hiệu quả đáng kể, giúp các tài xế đối phó với cái nóng mùa hè một cách dễ dàng và tiết kiệm hơn. Đây là một bí quyết đơn giản nhưng hữu ích, đáng để mọi người thử nghiệm trên chiếc xe của mình.