Ô tô nhập khẩu Indonesia lần đầu vượt mốc 1 tỷ USD, xe Trung Quốc bứt tốc chóng mặt
(CLO) Thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam năm 2024 vừa qua đã trở thành “sân chơi” riêng của các loại xe đến từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc với số lượng hoàn toàn áp đảo.
Báo cáo của Tổng cục Hải quan cho biết, trong năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 173.561 ô tô nguyên chiếc (CBU), đạt giá trị kim ngạch 3,618 tỷ USD. So với năm 2023, mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu tăng 45,8% về lượng và tăng 27,6% về giá trị.
Trong đó, các loại xe có xuất xứ từ Indonesia chiếm số lượng nhiều nhất với tổng cộng 70.728 chiếc, nhiều hơn đến 28.052 chiếc (tăng 65,7%) so với năm trước đó. 2024 cũng là năm đầu tiên trong lịch sử kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU từ đất nước vạn đảo vượt mốc 1 tỷ USD.
Các loại ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Indonesia ngày càng áp đảo về số lượng - Ảnh: Đức Thọ
Nếu chỉ xét về giá trị thì Việt Nam vẫn đang chi nhiều tiền nhất để nhập khẩu ô tô từ Thái Lan.
Cụ thể, tổng giá trị kim ngạch ngạch nhập khẩu ô tô CBU từ Thái Lan năm 2024 đạt 1,241 tỷ USD, tăng gần 8,4% so với năm 2023. Số tiền này được các doanh nghiệp và các nhân chi ra để đưa 63.769 ô tô từ Thái Lan về nước, tăng 18,2% so với năm trước.
Tuy nhiên, nết xét về tốc độ tăng trưởng thì các loại xe đến từ Trung Quốc mới là “quán quân”.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, đã có đến 31.112 ô tô CBU được nhập khẩu về Việt Nam trong năm 2024, tăng đến 180,2% so với năm trước, tức gấp gần 3 lần.
Tỷ lệ tăng trưởng về giá trị kim ngạch cũng tương tự khi vượt lên 130% so với năm 2023, đạt tổng cộng 909 triệu USD so với 395 triệu USD đạt được vào năm trước đó.
Như vậy, chỉ tính riêng các loại xe có xuất xứ từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc đã chiếm đến 95,4% tổng số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam năm 2024. Số tiền người Việt chi ra để nhập khẩu ô tô từ 3 xuất xứ này cũng chiếm đến 88% tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU năm vừa qua.
Ở phần còn lại, ngoại trừ Nhật Bản, các xuất xứ còn lại đều ở dưới mốc 1.000 chiếc về lượng trong năm 2024 vừa qua.
Cụ thể, lượng ô tô CBU nhập khẩu từ Nhật Bản đạt 3.903 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch trên 191 triệu USD. Ô tô nhập khẩu từ các nước thuộc châu Âu và Mỹ đều lao dốc không phanh.
Trong đó, lượng xe từ Vương quốc Anh đạt 129 chiếc và 20,6 triệu USD, giảm 66,9% về lượng và giảm 37% về giá trị; ô tô nhập khẩu từ Đức đạt 245 chiếc và 17,1 triệu USD, giảm 80,4% về lượng và giảm 81,5% về giá trị. Ô tô có xuất xứ từ Mỹ cũng lao dốc mạnh khi giảm 73,1% về lượng và giảm 82,7% về giá trị, đạt lần lượt 654 chiếc và 23,5 triệu USD.