Ống xả có làm thay đổi âm thanh xe không?
(CLO) Một đầu ống xả mới có thể thay đổi âm lượng xe rõ rệt, dù không cải thiện hiệu suất như hệ thống ống xả hoàn chỉnh.
Đối với những người đam mê ô tô, việc mua một chiếc xe và giữ nguyên trạng thái nguyên bản đôi khi là điều khó chấp nhận.
Nhiều người sở hữu xe thường mong muốn cá nhân hóa chiếc xe của mình để phù hợp hơn với gu thẩm mỹ riêng hoặc nâng cao hiệu suất vận hành. Chính vì thế, việc tinh chỉnh và độ xe đã trở thành một phần không thể thiếu trong văn hóa ô tô.
Trong số hàng loạt tùy chỉnh có thể áp dụng cho một chiếc xe, việc lắp đặt một hệ thống ống xả mới hoặc cải tiến hệ thống hiện có luôn nằm trong danh sách những lựa chọn phổ biến nhất của những người yêu xe.
Tùy thuộc vào nhu cầu và ngân sách, việc tinh chỉnh hệ thống ống xả có thể rất tiết kiệm hoặc đòi hỏi chi phí đáng kể. Chẳng hạn, một bộ giảm thanh bằng titan dành cho mẫu xe Nissan Skyline GT-R R34 có thể dễ dàng chạm mức giá trên 1.000 USD.
Trong khi đó, một số đầu ống xả sau thị trường hoặc loại đa dụng chỉ có giá khoảng 1/10 con số trên. Sự chênh lệch này đến từ việc đầu ống xả đơn giản hơn, sử dụng ít vật liệu hơn so với bộ giảm thanh hay toàn bộ hệ thống ống xả, dẫn đến hiệu quả thấp hơn.
Dù vậy, đầu ống xả vẫn có khả năng cải thiện âm thanh của xe bằng cách thay đổi âm lượng hoặc tông điệu, đôi khi là cả hai. Tuy nhiên, nó không thể nâng cao hiệu suất tổng thể như một hệ thống ống xả hoàn chỉnh.
Vậy tại sao nhiều người vẫn chọn lắp đặt đầu ống xả tùy chỉnh dù chúng không mang lại cải thiện đáng kể về hiệu suất? Một trong những lý do chính là khả năng thay đổi âm thanh của xe.
Khi lắp đặt một đầu ống xả có đường kính lớn hơn hoặc thiết kế loe ra, âm thanh phát ra thường to hơn. Điều này đặc biệt hấp dẫn với những ai muốn chiếc xe của mình sở hữu âm thanh thể thao mạnh mẽ mà không cần đầu tư quá nhiều chi phí.
Bên cạnh đó, đầu ống xả sau thị trường còn là giải pháp đơn giản để nâng cấp ngoại hình cho những chiếc xe cũ, mang lại vẻ ngoài trẻ trung và năng động hơn.
Với những người dùng chỉ quan tâm đến âm thanh và diện mạo, việc thay đổi đầu ống xả hoàn toàn có thể đáp ứng mong muốn mà không cần phải chi tiêu lớn cho một hệ thống ống xả đầy đủ.
Hầu hết các đầu ống xả sau thị trường đều được thiết kế để dễ lắp đặt. Chúng thường chỉ cần trượt qua đuôi ống xả hiện có và được cố định chắc chắn bằng kẹp.
Tuy nhiên, một số mẫu xe đã được trang bị đầu ống xả kẹp sẵn từ nhà sản xuất. Vì vậy, người dùng cần tháo bỏ phần này trước khi lắp đầu ống xả mới để đảm bảo độ chắc chắn và vừa khít.