Loạt xe Mitsubishi bị triệu hồi tại Việt Nam
(CLO) Các mẫu xe Mitsubishi nằm trong diện triệu hồi bao gồm Pajero, Zinger và Triton do lỗi túi khí có khả năng gây nguy hiểm đến tính mạng người dùng.
Thông báo trên trang chủ của Mitsubishi Việt Nam không nêu rõ số lượng xe triệu hồi. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản cho biết, toàn bộ xe Pajero sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2007 - 2017 đều nằm trong diện phải triệu hồi để khắc phục lỗi.
Mẫu xe Zinger sản xuất từ ngày 4/9/2008 đến ngày 17/10/2012 cũng gặp lỗi tương tự và buộc phải triệu hồi. Mẫu xe bán tải Triton triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2009 đến năm 2015.
Về nguyên nhân triệu hồi, theo báo cáo đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, những mẫu xe nên trên có bộ phận bơm túi khí phía người lái và phía hành khách bị lỗi, chất xúc tác bên trong bơm túi khí có thể bị biến chất do nhiệt độ và độ ẩm sau thời gian dài sử dụng.
Trong một số trường hợp, khi túi khí được kích hoạt, bơm túi khí có thể bị vỡ ra, phát nổ mạnh và bắn mảnh kim loại vào hành khách trên xe.
Vì vậy, Mitsubishi Việt Nam tiến hành triệu hồi các mẫu xe này để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí. Nếu người tiêu dùng đặt lịch trước, Mitsubishi Việt Nam sẽ hỗ trợ thay thế bơm túi khí tại nhà trong khoảng thời gian từ nay đến hết ngày 31/1/2026.
Thời gian kiểm tra và thay thế bơm túi khí dự kiến mất khoảng 30 phút đối với túi khí phía người lái, khoảng 1h50 phút đối với túi khí hành khác.
Trong số các mẫu xe thuộc diện triệu hồi, Mitsubishi Việt Nam hiện chỉ còn bán mẫu xe Triton trên thị trường, 2 mẫu xe Pajero và Zinger đều đã bị “khai tử” do tình trạng ế ẩm kéo dài.
Mitsubishi hiện đang là hãng xe bị sụt giảm doanh số nặng nhất ngành ô tô Việt Nam. Báo cáo mới nhất của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, chỉ có 2.180 chiếc xe Mitsubishi được bán ra thị trường trong tháng 8/2025, sụt giảm đến 33% so với tháng liền trước, đồng thời giảm đến 47% so với cùng kỳ 2024.
Cú lao dốc của Mitsubishi cũng sâu hơn rất nhiều so với tỷ lệ sụt giảm chung của toàn thị trường. Cũng theo báo cáo của VAMA, tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường (chưa bao gồm Hyundai và VinFast) đạt 25.973 chiếc, giảm 18% so với tháng liền trước và vẫn tăng nhẹ được 3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cũng theo báo cáo của VAMA, lũy kế 8 tháng năm 2025, tổng sản lượng bán hàng của Mitsubishi Việt Nam đạt 21.204 chiếc, sụt giảm 6 so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ sụt giảm này của Mitsubishi dù khá nhẹ song nếu so với mức tăng trưởng chung 17% của toàn thị trường, có lẽ đã đến lúc hãng xe Nhật Bản cần có sự thay đổi.