Thời gian qua, trên địa bàn TP Hà Nội liên tục xảy ra tình trạng xe ba gác tự chế gây tai nạn giao thông, khiến nhiều người dân lo lắng.
Sáng 8/5, xe buýt đang lưu thông trên đường Nguyễn Trãi thì bất ngờ xe tự chế chở nhiều thanh sắt dài đi từ phố Vũ Trọng Phụng đi ra rồi lao vào ô tô buýt. Cú va chạm khiến hàng chục thanh sắt dài khoảng 10 mét xuyên qua kính chắn gió, đâm thẳng vào ghế lái của xe buýt.
Về việc này, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh mới đây cũng đã có ý kiến chỉ đạo tại Văn bản số 1370/UBND-TH ngày 9/5, yêu cầu các đơn vị tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; xử lý nghiêm các trường hợp xe tự chế, xe giả danh thương binh, xe đứng tên thương binh nhưng cho thuê, mượn để vận tải hàng hóa.
Tuy nhiên đến nay, các loại xe tự chế, xe ba gác chở sắt thép dài, hàng cồng kềnh vẫn tung hoành trên đường phố gây bất an cho người đi đường.
Theo ghi nhận tại Hà Nội, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe tự chế, chở các loại sắt thép dài, hàng cồng kềnh quá khổ lưu thông trên trên nhiều tuyến phố như Lạc Long Quân, La Thành, Xã Đàn...gây khó khăn, mất an cho người tham gia giao thông.
Thời gian qua, không ít vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra mà nguyên nhân bắt nguồn từ xe tự chế chở hàng quá tải quá khổ, vi phạm các quy định về an toàn giao thông.
Xe ba gác, xe tự chế dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng hết sức nguy hiểm, nhất là dùng để chở sắt, thép.
Một người dân cho biết mỗi lần đi đường rất lo ngại với những chiếc xe ba gác, xe thô sơ chở cồng kềnh trên đường. "Biết là họ cũng vì mưu sinh nhưng không vì thế mà gây nguy hiểm cho người khác".
Xe ba gác, xe tự chế dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng hết sức nguy hiểm, nhất là dùng để chở sắt, thép. Nhiều chiếc xe khi bị bắt giữ, hệ thống phanh, đèn thậm chí là khung xe cũng không đầy đủ.
Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng CSGT TP Hà Nội cho hay, trước khi Chủ tịch UBND TP Hà Nội có chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe thô sơ, xe cơ giới ba bánh, xe tự chế sau vụ va chạm giữa loại phương tiện này với xe bus trên đường Nguyễn Trãi cách đây ít ngày, đơn vị yêu cầu các đội địa bàn có kế hoạch xử lý các vi phạm của loại phương tiện này.
Tính đến chiều 11/5, Phòng CSGT đã tạm giữ hơn 20 phương tiện là xe ba bánh, mô tô tự chế, chở hàng cồng kềnh.
Về chế tài xử phạt, khoản 3 Điều 17 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông. Ngoài ra, người điều khiển xe tự chế tham gia giao thông vi phạm còn bị tịch thu phương tiện và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.
Trường hợp người điều khiển xe tự chế gây thiệt hại về tính mạng hoặc sức khỏe, tài sản của người khác có thể bị xử lý hình sự về Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo Điều 202 Bộ luật Hình sự 2015.
Dù đã có chế tài xử phạt nhưng giá trị những chiếc xe này không cao, chủ xe sẵn sàng bỏ lại xe khi bị bắt giữ. Để hạn chế xe ba gác tự chế lưu thông ngoài đường, lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm cả chủ xe lẫn người điều khiển.
