Sớm thi công trở lại dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành
(CLO) Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm việc cụ thể và chi tiết với nhà thầu thực hiện Gói thầu J1 thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành để thống nhất thời điểm triển khai, tái khởi động thi công trên công trường.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam về việc triển khai thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia nhưng chưa thể về đích theo đúng kế hoạch. Ảnh: TL.
Trong đó yêu cầu VEC tổ chức làm việc cụ thể và chi tiết với nhà thầu thi công Gói thầu J1 thống nhất thời điểm triển khai tái khởi động thi công trên công trường.
Đặc biệt yêu cầu nhà thầu có cam kết và xây dựng kế hoạch, lịch trình triển khai cụ thể từng công việc để thi công trên công trường chậm nhất trước ngày 15/2/2023. Việc giải quyết các chi phí phát sinh sẽ được thực hiện đồng thời với triển khai thi công trên công trường.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án quan trọng quốc gia do VEC làm chủ đầu tư với tổng chiều dài dự án 57,8km. Tổng mức đầu tư là 31.320 tỷ đồng sử dụng vốn vay ADB (Ngân hàng Phát triển châu Á), JICA và vốn đối ứng trong nước.
VEC báo cáo kết quả làm việc, phương án thi công khối lượng còn lại của Gói thầu J1 về Bộ GTVT và Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Với đề xuất phương án bổ sung trụ tạm thi công, theo Bộ GTVT trong quy định hợp đồng, nhà thầu thi công chịu trách nhiệm lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, phương án tổ chức thi công.
Vì vậy nhà thầu Gói thầu J1 khẩn trương đệ trình VEC hồ sơ thiết kế phương án tổ chức thi công để phê duyệt, làm cơ sở triển khai thi công và xác định khối lượng, chi phí phát sinh.
Về phát sinh chi phí dừng chờ, tái khởi động thi công, Bộ GTVT chỉ đạo VEC yêu cầu nhà thầu khẩn trương bổ sung đầy đủ hồ sơ pháp lý liên quan làm cơ sở giải quyết theo đúng quy định, đảm bảo quyền lợi của nhà thầu.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng đề nghị VEC tổ chức rà soát kỹ nội dung các hồ sơ, hợp đồng và làm việc cụ thể với nhà thầu để giải quyết dứt điểm các nội dung bổ sung, phát sinh theo đúng quy định của hợp đồng, pháp luật liên quan, không làm ảnh hưởng tiến độ.
Trường hợp nhà thầu tiếp tục trì hoãn, kéo dài thời gian tái khởi động thi công thì kiên quyết xử lý theo quy định hợp đồng; trong đó có việc chấm dứt hợp đồng.
Gói thầu J1 thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 2,7635km gồm cầu Bình Khánh và cầu cạn, đi qua huyện Nhà Bè và Cần Giờ của TP. Hồ Chí Minh có giá trị 2.816,7 tỷ đồng (không bao gồm dự phòng và VAT).
Thời gian thực hiện theo hợp đồng là 1.430 ngày (từ 1/4/2016 - 29/2/2020). Gói thầu J1 đã dừng thi công hạng mục cầu dây văng ngày 22/6/2018, dừng toàn bộ gói thầu ngày 30/4/2020 với sản lượng đạt 77,63% khối lượng công việc.